צעד נוסף איזמיר תחבורה תכנית אב

התרחיש האחרון והתוצאות של "תוכנית האב התחבורה" שתוביל את איזמיר לשנת 2030 נדונו בפגישת בעלי העניין הרביעית. פקידי עיריית מטרופולין אמרו כי הם מייחסים חשיבות רבה להשתתפות בזמן הכנת התוכנית.

עיריית מטרופולין איזמיר ממשיכה לשתף בתוצאות "תיקון תוכנית האב לתחבורה באיזמיר", המיועדת לשנת 2030, שבוצעה במסגרת תהליך השתתפות. בהקשר זה נערכה גם ישיבת בעלי העניין הרביעית. בפגישה נדונו התרחיש הסופי ותוצאות התוכנית, שהתגבשה כתוצאה מ -4 פגישות בעלי עניין שנערכו עם 200 מוסדות וארגונים ומחקרי סקר. לאחר העניינים האחרונים, התוכנית, שתקבע את צרכי התחבורה של איזמיר המכוונת לשנת 3, ותחשוף את האופניים, הולכי הרגל, תקנות התעבורה והשקעות בתחבורה הציבורית, תשותף עם הציבור.

תוכנית ההשתתפות ביותר
קאדר סרטפירז, ראש מחלקת התחבורה בעיריית מטרופולין איזמיר, אמר כי הם עובדים בשיתוף פעולה ובתיאום עם מוסדות וארגונים מהשלב הראשון ועד הסוף במסגרת "תיקון תוכנית האב לתחבורה באיזמיר" שהחל ב -20 באוגוסט 2015. בהדגישו כי תוכנית האב לתחבורה באיזמיר היא המשתתפת ביותר ממה שנעשה עד כה, אמר סרטפוירז, "הערכנו היטב את הדעות ולקחנו אותן בחשבון במחקר שלנו. בינואר נציג את תיקון התוכנית שלנו בפני משרד התחבורה, המנהל הכללי להשקעות בתשתיות, "אמר.
פרויקט Boğaziçi בע"מ מנהל תכנון התחבורה יוסל ארדם דיסלי שיתף את תוצאות התוכנית עם המשתתפים. לאחר מכן, נציגי המוסדות נשאלו על תוכניותיהם.

כיצד התקדם התהליך?
במסגרת "תיקון תוכנית האב לתחבורה עירונית וסביבה קרובה לאזור איזמיר מטרופולין", שהחל לעבוד ב -20 באוגוסט 2015, פנו תחילה למוסדות וארגונים לא ממשלתיים בתהליך "ניתוח המצב הנוכחי ואיסוף נתונים", התייעצו עם הערות והצעות כלליות. פגישות בעלי העניין הראשונות נערכו במפגשים נפרדים עם מוסדות וארגונים בקבוצות יעד. הפגישה השנייה של בעלי העניין נערכה בפגישה אחת בה השתתפו כל מוסדות וארגוני בעלי העניין, במטרה ליידע את משקי הבית על תוצאות הסקר ולהתייעץ בנושא ניתוח.

בשלב הבא של תהליך ההצטרפות, בהשתתפות מומחים בתחומיהם ל"קביעת חזון תחבורה באיזמיר בשנת 2030 ", נעבוד על מערכות אוטובוסים, מערכות רכבת, תחבורה ימית, מערכות תחבורה ציבורית ביניים, חניון, תחבורה להולכי רגל, תחבורה באופניים, גישה ללא מחסום וגישות חדשניות בתחבורה נערכו סדנאות ופגישה אחת לחיפוש פתרונות הוליסטיים. לאחר מכן התקיימה פגישת בעלי העניין השלישית ושיתפו את המשתתפים "לימודי תרחיש אלטרנטיבי של איזמיר תחבורה", ודעותיהם והצעותיהם התקבלו. בשלב האחרון, תרחיש הסופי של תוכנית האב לתחבורה באיזמיר ותוצאותיה חולקו עם כל בעלי העניין.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*