שר התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת, אחמט ארסלן, הצהיר כי הם יסיימו את פרויקט מערכת תעבורת הספינות המקומית והארצית תוך 16 חודשים ויכניסו אותו לשירות ב -15 באפריל 2019, "ייתכן כי חתימה זו (הסכם על הפרויקט) אינה חתימה המתאימה לערך כספי גבוה מאוד, אך הילידים הם חתימה משמעותית וחשובה מאוד להפחתת תלות זרה. " אמר.
ארסלן, בנאומו ב"טקס חתימת מערכת התעבורה המקומית והארצית במיצרי טורקיה "שנערך במשרד בהשתתפות שר ההגנה הלאומית נורטין קאניקלי, אם כי היו בעבר מערכות נבדקות הקשורות לפרויקט בכפוף לטקס החתימה, הנשיא רג'פ טייפ ארדואן אם אתה לא מצמצם את ההתמכרות, אתה לא יכול להיות חופשי, אתה לא יכול לקבל החלטות משלך, "הוא אמר שהם תמיד מרוויחים את אוזניהם.
בהתייחסו לכך שמשרד הביטחון ומשרד הביטחון אינם מפתחים מערכות למטרות ביטחוניות בלבד, אמר ארסלאן כי הם יכולים להשתמש ביכולות שפותחו בתחום ההגנה בתחומים אחרים.
קבע כי לחברות כמו HAVELSAN, ASELSAN ו- TAI יכולות שהתפתחו, אמר ארסלן, "כמשרד, ערכנו עד כה שיתופי פעולה טובים מאוד על מנת ליהנות מיכולות אלה ולהציע אותן למדינתנו. הוא דיבר.
ארסלן ציין כי המטרה הראשונית של פרויקט מערכת מעקב הספינה הייתה התחדשות ופיתוח, "עם זאת, בנקודה אליה הגענו היום אנו מקימים מערכת חדשה עם יכולות לאומיות ומקומיות ברמה גבוהה בהרבה. אני בטוח שנשיג תוצאות מוצלחות מאוד בעניין זה תוך זמן קצר. למען האמת, כעת נבצע את העבודה שעשינו החברות האמריקאיות באיסטנבול והחברות האיטלקיות באיזמיט. אנחנו גאים בזה ". השתמש בביטויים.
ארסלאן הסביר כי הם ישתפו פעולה עם מדינות אחרות על ידי שיתוף היכולות שהם השיגו וכי משמעות הדבר היא יצוא ברמה גבוהה ויקרה.
"עלות הפרויקט היא 59 מיליון TL"
ASELSAN HAVELSAN עבד יחד על הפרויקט וציין כי טורקיה היא בין הארגונים הנכבדים ארמסטרונג, "עלות הפרויקט היא 59 מיליון לירות שטרלינג. אם לא היינו עושים זאת באמצעי ארצנו, אולי היינו מדברים על פי 2-3 מהמספר הזה. " אמר.
לאחר שארמסטרונג הודיע על שירותי תנועת ספינות בלתי מאוישים ממכ"ם במגדל ומערכת הזיהוי האוטומטית שקיבלה נתונים ימיים של הספינה ניתן להעביר למפעילים במרכז התעבורה, אמר כי פרטי האוניות העוברות דרך המיצר שתורכיה יכולה לספק ממאגר המידע המאובטח שלה וכי ניתן לחלוק מידע באופן מיידי עם מוסדות ציבוריים וארגונים אחרים. .
"אני מקווה שנסיים את הפרויקט תוך 16 חודשים ונכניס אותו לשירות ב -15 באפריל 2019. את תקופת 16 החודשים השתמשנו בהכנות של פרויקטים אלה בזמנים אחרים, חשוב להראות את הנקודה שהגענו אליה ואת היכולת. חתימה זו אולי לא תואמת לסכומי כסף גבוהים מאוד מבחינת ערך כספי, אך לאום הילידי הוא חתימה משמעותית וחשובה ביותר מבחינת צמצום התלות הזרה. אני מקווה שנסלול את הדרך לייצוא בעל ערך מוסף גבוה עם היכולות שהשגנו כאן. " הוא דיבר.
"ימית חשובה לצמיחה כלכלית"
ארסלן גם שיתף כמה נתונים על המגזר הימי והצהיר כי 90 אחוז מהסחר העולמי מתבצע באמצעות תחבורה ימית.
בהדגישו כי התחבורה הימית חסכונית בהרבה מסוגים אחרים של תחבורה, אמר ארסלן, "ברור עד כמה חשוב המגזר הימי לצמיחה ופיתוח כלכלי. מצא את ההערכה.
נכון להיום, 174 ארסלן שקבע כי הנמל הבינלאומי בטורקיה, הדגיש כי חשוב מהקומה בנוגע לבטיחות ימית.
לאחר הנאומים נחתמו ההסכם על הפרויקט על ידי השרים ארסלן וקניקלי ומנכ"ל בטיחות החוף, חזיריז דניז ומנהלת האבלסן, אחמט חמדי עטלאי.
היה הראשון להגיב