ממשלת קזחסטן, התחבורה מיכל שהתרחשו במהלך גבולות המדינה, הן במדינות שלהם, אמר שהוא מאוד חשוב עבור תאגידים והמדינה משחקת תפקיד פעיל בשני התחבורה, אמר שהם שואפים לנצח 5 מיליארד דולרים בשנה מעסקאות אלה.
מנהיג Nursultan Nazarbayev, הובלה מכולה על גבולות ארצו הוא הגדלת קומה 1,8, ועסקאות אלה תרוויח 5 מיליארד דולר בשנה, הוא הוסיף.
בשיחה עם ערוצי הטלוויזיה הממלכתיים בארצו הדגיש הנשיא נזרבייב כי חשוב לפתח את קשריה של קזחסטן עם העולם ברכבת, ביבשה ובאוויר.
מדינות מזרח רחוק מתפתחות במהירות, הכלכלה זוכה לפיה הם תמכו בפרויקט נזרבייב מנהיג פרויקט דרך המשי של סין 65 מדינות המשתתפות כי, הם, גם הפרויקט הזה כביש Nurlan (Nurlan Joli) ציינו כי הם משלבים את פרויקטי פיתוח.
נזרבייב הצהיר כי בניית הרכבת מסין ועד הים הכספי חשובה ומומשכת:
"בקזחסטן נבנו 2 ק"מ של כביש על ציר הכביש המהיר מערב אירופה-מערב סין, ו -700 ק"מ של כבישים מהירים נבנו מאז 2010. בתקופה של חמש שנים נבנה כ -5 4 קילומטרים נוספים של כביש. הכבישים והרכבות יימשכו מאסטנה לכל הכיוונים. בנינו את הרכבת מהגבול הסיני לים הכספי. למה? מכיוון שלקחנו את נמל ליאניונגנג להפעלה, והם (סין) היו מעוניינים להעביר מכולות לאירופה דרכנו ורוסיה. "
התחבורה מיכל דרך גבולות ארצו, והדגיש כי גידול של פי השנה 1,8 נזרבייב אמר, "אנחנו נעביר מכולות אלה מתוך מיליוני טונות של קזחסטן לנצח ואנחנו רק 5 מיליארד דולרים בשנה." הוא אמר.
מנהיג קאזאן נזרבייב הצהיר כי הם יכולים לנסוע מאוקיאנוס השקט למערב אירופה דרך קזחסטן, לאיראן ולמפרץ הפרסי, וכי הם בנו את נמל קוריק בים הכספי מכיוון שידעו שקו הרכבת באקו-טביליסי-קרס נבנה וזה בשבילם. הוא הדגיש שאתה חשוב.
נשיא Nazarbayev אמר, önemli הביטוי שלנו עם כביש המשי הוא אירוע חשוב לעתידה של המדינה שלנו, פיתוח וצמיחה של הכלכלה שלנו. Cumhurbaşkanı
מקור: ואני www.ekonomihaber.co
היה הראשון להגיב