הודות לקו הרכבת המהיר שנפתח בין ברלין למינכן, המרחק בין שתי הערים יכוסה בשעות 4. עלות הפרויקט על 10 מיליארד יורו.
קו הרכבת המהיר החדש שנבנה בין ברלין למינכן בגרמניה נפתח עם שירות מיוחד ביום שישי וטקס שנערך בתחנה המרכזית של ברלין (האופטבאנהוף). ראש העיר אנג'לה לקח את הרכבת מתחנת הרכבת סודקרויוז בברלין, השתתף בטקס שנערך בתחנה המרכזית. בנאומו בטקס אמר מרקל כי קו הרכבת המהיר שהוכנס לשירות היה "יעיל ותחרותי במיוחד בהשוואה לתחבורה אווירית ויבשתית".
קילומטר 600 החדש בין ברלין ומינכן יהיה מכוסה ארבע שעות במקום שש תודה על הרכבת החדשה במהירות גבוהה. המהירות של הרכבת על הקו החדש ימצא 300 ק"מ לשעה. הטיסות המתוכננות, הקבועות, יתחילו ביום ראשון.
החלטת הפרויקט התקבלה ב- 1991
בנאומו בטקס אמר שר התחבורה הגרמני כריסטיאן שמידט, "הגענו לסוף המרתון שהתחלנו בשנת 1991". הפרויקט, שאושר על ידי הממשלה הפדרלית הגרמנית בשנת 1991, נועד לשפר את התחבורה בין צפון ודרום המדינה למזרח ומערב. הבנייה הראשונה של הפרויקט החלה בשנת 1996.
ריצ'רד לוץ, המנהל הכללי של חברת הרכבות הגרמנית דויטשה באן, הצהיר כי "החל עידן חדש בתולדות הרכבות בגרמניה" וכי 17 מיליון איש ייהנו מקו חדש זה.
מקור: ואני www.dw.co
היה הראשון להגיב