באיסטנבול יש חשמלית נוסטלגית

נשיא אויסאל 8 עשה הבטחה בנובמבר ולאחד את החשמלית נוסטלגיה, אחד הסמלים של איסטנבול, עם תושבי איסטנבול.


ראש העיר של עיריית מטרופולין איסטנבול מבלוט Uysal סיים עבודות הבנייה שלו ברחוב İstiklal על ידי שמירה על הבטחתו לתושבי איסטנבול ב 40.day והוא הניח את החשמלית נוסטלגיה לשירות.

נשיא Uisal 8, שנפגש עם עיתונאים בנובמבר, שאל עיתונאי כאשר העבודה ברחוב İstiklal יושלם ואמר, "כל ברכה היא נטל, כל נטל הוא ברכה. אני חושב שהעבודה שנעשית ברחוב איסתיקלאל נכונה. רחוב איסטיקל (Istiklal) הוא מקום היסטורי מהתקופות הפרה-רפובליקאיות. בואו נעשה מחקר יסודי ולא ללכת לשם שוב. אנחנו מתכוונים לסיים עד חג המולד

בטקסיים-טנל התקיים היום טקס לחשמלית בחשמלית הנוסטלגית ועבודות השיפוץ ברחוב אסטיקל. ראש העיר, אחמד מצבאח דמירקן, מזכ"ל IMM, הארי בראסלי, מנכ"ל איט, אחמט באגיס ואזרחים רבים, נכחו בטקס בהשתתפות ראש עיריית Uysal ומושל איסטנבול ואסיפ Şahin.

ראש העיר, אויסל, שנתן את החדשות הטובות כי החשמלית הנוסטלגית תהיה חופשית במהלך שבוע 1, אמר: imiz רכבת נוסטלגיה שלנו החלה לפעול החל מהשנה החדשה ואת העבודות הושלמו. כידוע לך, רכבת נוסטלגיה זו החלה ב- 1883 בתקופה העות'מאנית הראשונה ושירתה עד 1961. ואז נעצרו הטיסות. ב 1990 שוב, את שירות הרכבת נוסטלגיה התחיל. חשמלית זו, שהתחילה לשמש רכבת נוסטלגית ולא תחבורה, סיפקה גם שירות חשוב בתחבורה ".

- מתי זה סוף רחוב?
שכונת ביוגלו אסתיקלאל הייתה רחוב פעיל מאוד מאז התקופה העות'מאנית, והדגיש כי הבעיות ברחוב לא הסתיימו במהלך ההיסטוריה.י יש עבודות שיפוץ ב İstiklal. עיריית מטרופולין, "בוא נעשה מחקר, כך שאין צורך לעבוד שוב תוך זמן קצר" הוא התחיל לעבוד בסוף השנה 2016. 2017 19 נכון לחודש ינואר, הרכבת שלנו נעצרה. העבודה התחילה כאן. העבודה כאן לקחה יותר ממה שציפינו. כשהתחלתי לראשונה באוקטובר, השאלה הראשונה שלי היתה: 'מתי יגיע הרחוב הזה?' היה ".

ראש העיר, אויסל, שהודה גם לסוחרים ברחוב אסתיקלאל, המשיך בנאומו בהיזכרותו בביטוי "כל ברכה היא עול, כל נטל הוא ברכה:. - היא כי העבודה לא ייעשה. כאן, בייחוד בתחום התשתיות, מי הגשמים והביוב לפני שעברו את אותו ערוץ, היו בעיות, ערוצים אלה הופרדו. שוב בתשתית, İGDAŞ, İSKİ ו BEDAŞ, TELECOM וכבלים היו גם צורך חפירה מתמשכת. לכולם יש תשתיות. כאן, 148 ק"מ של צינורות תשתית הותקנו, אשר 30 הוא ריק, כך בעתיד טכנולוגיות חדשות ניתן להשתמש במידת הצורך. למעשה, אמרנו כי הפתיחה של היום תהיה 'בוא נעשה את זה ביום חמישי', אבל נאמר לנו כי החסרונות האחרונים נותרו. אמרנו, בואו נפתח את זה אחרי שזה נגמר לגמרי וזה היה בר מזל להיפתח היום. בדקנו את הדוגמאות בעולם למחקרים שנעשו כאן. במיוחד בדקנו מה נעשה כדי למנוע פגיעה במרקם ההיסטורי. בדקנו איזה חומר משמש במקומות האלה ומה אמצעי הזהירות שניתן לנקוט ".

ראש העיר, אויסל, מסר גם מידע על רצפת הבטון ששימשה בשיפוצים של רחוב אסתיקלאל, ואמר כי טדביר ננקטו כדי למנוע נזק הן לשישה המבנים והן למבנים על הקצה בגלל הרטט של רכבת זו ".
Tedbir מדד זה נלקח למעשה מ 130 שנים לפני בניית הרכבת חג'אז. כאשר הגיעה הרכבת ליד מכה - מדינה, היו מסילות הברזל עטופות במשהו, כך שהרכבת לא תפגע באזור. הסביבה אינה נפגעת עקב רטט. מערכת זו, אשר הוחל באותה עת, מוחל כעת עם גומי בעולם. כך גם כאן. הרטט כאן פגע בתשתית ובמרקם ההיסטורי הסובב אותה. עם הצעדים שננקטו, אני מקווה שלא תהיה שום בעיה עם התשתית שוב במהלך 20 בשנה הבאה. "

-טאקסים סקוור-
הנשיא אויסל המשיך בנאומו באומרו כי הם יעבדו יחד עם המושל של איסטנבול ולמנוע כניסת כלי רכב כבדים כדי לא לפגוע ברקמה ההיסטורית. העבודה על כיכר טאקסים החלה גם ב- 2015. זה כמעט נגמר ו- 99 הושלם. אבל כיכר טקסים הסתיימה, אבל אתה יודע שיהיה הבניין החדש של מרכז התרבות Atatürk וההרס שלה מתחיל. המשרד שלנו עושה את זה הבנייה להסתיים ב 2019. בעוד שהמשרד שלנו בונה את המרכז התרבותי הזה, ניקח את תנועת המחתרת לפני רחוב מט. חשבנו שזה יהיה נכון לקבל את התנועה מתחת לאדמה בזמן פרויקט כזה יפה נעשה. אני מקווה שזה יושלם ב 2019. אני רוצה להודות לראש העיר שלנו, Kader Topbaş על עבודתו ".

הנשיא אויסל הצהיר כי היו ביקורות על היעדר עצים ברחוב אסתיקלאל וכי הם היו מיישמים פרויקט בתוך שנת 2018 "אתה יודע שלא היה כאן עץ בעבר. ב 1995, ראש העיר של אותה תקופה, Nusret Bayraktar, נטע עצי 162 כאן. אבל בגלל שיש שש קומות קשות, העצים האלה לא גדלו. כאשר אנו מסתכלים על העולם, אין אפשרות לגדל עצים באזורים היסטוריים כאלה כי הקרקע היא קרקע קשה לחלוטין. כאשר אתה נותן מים הרצפה קשה, אתה אף פעם לא לוותר על הבעיה. ללא שם: בסדר, רחוב Istiklal יהיה משולל ירוק? אני מקווה שהוא לא יישלל בירוק. יהיו מקומות ישיבה בחלקים מסוימים וירק ופריחה סביב אזורים ישיבה אלה. אם אתה אומר איך זה יהיה, איסטנבול היא באמת דרך ארוכה קדימה. ישנן דוגמאות גן אנכי באיסטנבול. 2018'de והאזרחים יד ביד עם זה ירוק, פרחים, נעבור למרפסת. כאן יסופקו ירקות כמוה. לא היה כאן גידול של עצים, ואין טעם להתעקש לפגוע שוב במרקם ההיסטורי הזה. נשאנו את העצים שלנו לפארקים ".

בטקס אמר מושל איסטנבול ואסיפ Şahin: עיז עיריית מטרופולין שלנו עבד בהרחבה, לא רק לחשוב על הנוף שלה, אלא גם לא רק לעצור את זה. בפרט, הם התמקדו בתשתית וביצעו מחקר מפורט מאוד על התשתית כדי למנוע מספר מהומות אחרות שעלולות להתרחש ולהתאים לצרכים חדשים. אני מודה לכל מי שתרם ..

ראש העיר וייסאל והמושל Şahin מכן עשה מסע מ Tünel לכיכר Taksim על קו Taksim - מנהרה על ידי חשמלית כי נשאו 2 אלף 500 נוסעים ביום.



סוהבט

היה הראשון להגיב

Yorumlar