CHP Burdur מחמט גוקר YHT מצא הצהרה בכתב על המסלול. בהצהרתו, yht'n המרכז בורדור לעקוף ידי, תוכל לעבור Isparta מחוז בורדור פאריש מצא את הטענות להושיט לאנטליה.
הציטוט של המילטון גוקר
Burdur הוא גם על סדר היום במשך שנים רבות, אשר מניחה כי עברו את הפרויקט של רכבת במהירות גבוהה, מחקרים היתכנות בוצעו על כל האנשים Burdur עוקבים מקרוב.
בחודש פברואר 2017 שנים התחבורה, לעניינים ימיים שר התקשורת אחמט ארסלאן, אסקישהיר, אנטליה Afyonkarahisar önemsediklerini להתחבר עם לימוד רכבת מהירה ואמר שהוא יעשה על זה.
ביולי, ביולי, הצהיר שר החוץ מבלוט קאבושולו כי נתיבת הרכבת המהירה של אנטליה-בורדור-איספרטה נקבעה על חשבון טוויטר שלו, ויישמו את הפרויקטים ליישום.
עם זאת, בימים האחרונים, יש קצת מידע הנוגע לנו על המצב של אנטליה- Burdur-Isparta מסלול רכבת מהירה. על פי המידע המדובר, הקו שמגיע מאפיון אמור להיות עוברים על ידי מרכז בורד, שם ממוקמים האוניברסיטה והחטיבה ויעבור דרך מחוז בוקאק בבורדור ויגיע לאנטליה. עם זאת, העובדה כי קו Burdur נסגר לתחבורה נוסעים במשך זמן רב אישרה את המידע הזה.
מצד שני, 7 של אפיון. השאלה ללא מענה של 26 מאי 2017 על הטרנספורמציה של תחנת הרכבת Burdur, אשר ממשיכה את פעילותה תחת הדירקטוריון האזורי, למשרד הראשי הפך עכשיו משמעותי יותר.
כאשר כל זה מופיע למטה, אם ממשלת AKP דוחה את Burdur בפרויקט הרכבת המהירה, זו לא תהיה הפתעה לאף אחד.
כאנשי בורדור, אנו מקווים שממשלת המפלגה הקומוניסטית הסינית אינה עושה טעות כזו לעם בורדור.
מקור: ואני www.burdurweb.co
המסלול המדויק ביותר של איסטנבול אנטליה YHT הוא מסלול Eskişehir-Konya Seydişehir-Manavgat-Antalya (Alanya). זה עולה הרבה פחות. זהו גם קו שמיש יותר. הקו הקונבנציונלי שיוקם מבורדור לנמל אנטליה. מכיוון שקו סיידישיר יחובר גם מאיסטנבול, אנקרה וממזרח אנטוליה, דרישת הנוסעים תהיה גבוהה מאוד. זה יכול להיעשות אפילו באמצעות העברה לבנות-לפעול.