סדנת הודעות רשת ראשונה שהתקיימה באייאס

סדנת ההודעות הראשונה ברשת התקיימה ב-Ayaş בין התאריכים 14-16 בנובמבר 2017. המנהל הכללי של רגולציית הרכבות, İbrahim Yiğit, המנהל הכללי של TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt, סגן המנהל הכללי של TCDD Ali İhsan Uygun, כמו גם ראשי מחלקות רבים, פקידים, נציגי חברות הפועלות במגזר הרכבות וארגונים לא ממשלתיים השתתפו בסדנה.

בנאום בסדנה, מנכ"ל התחבורה של TCDD, ויסי קורט, אמר כי משבר הנפט שהופיע בשנים הראשונות של שנות ה-1970 היה הסיבה העיקרית להתפתחות תחבורה ברכבת, במיוחד באירופה, שבמדינות רבות באירופה, רכבות היו מופרדים למפעילי תשתיות ורכבות, וכי בארצנו, לפני 1950, מטענים וחלקה של הסעות הנוסעים, שהיה 70 אחוז, ירד ל-1950 אחוזים ו-5 אחוז לאחר 1, אך הרכבת חוותה שוב את תור הזהב שלה עם הרכבת. התגייסות לאחר שנת 2003, ותחבורה ברכבת עברה לליברליזציה בארצנו החל מה-01 בינואר 2017, ובכך סיפקה אפקטיביות ויעילה יותר. תוך שימת דגש על מבנה מחדש כמפעיל תשתית ורכבת לתחבורה ברכבת, הדגיש כי מטרותיה הן להגדיל את הפונקציונליות של מסילות ברזל מיום ליום, כדי להגביר את היעילות הסביבתית והאנרגטית ולפתח את מגזר הרכבות.

חייבים לאחד כוחות בגזרת הרכבת

בהתייחס לחשיבות שיתוף הפעולה של המגזר הציבורי-פרטי בפיתוח מסילות הרכבת הטורקיות, אמר קורט, "TCDD Taşımacılık AŞ הוקמה ב-14 ביוני 2016 והחלה את פעילותה באמצעות משאבים משלה החל מה-1 בינואר 2017. מכיוון שאין כיום חברה פרטית כמו TCDD Taşımacılık AŞ, הובלנו השנה כ-30 מיליון טון מטען, כלומר סחבנו 2 מיליון טון יותר מטען בהשוואה לשנה הקודמת. יש עלייה של 20 אחוז במספר הנוסעים המוסעים על ידי YHT בהשוואה לשנה שעברה. לא חל שינוי בשיעור הנוסעים הנישאים ברכבות קונבנציונליות. הסיבה לכך היא שעבודות התשתית לא הושלמו. החברה שלנו מפעילה 178 רכבות משא, 52 מהירות גבוהה, 216 נוסעים רגילים ו-333 רכבות מרמריי ביום. לא סופרים רכבות של מרמרי, אנחנו מפעילים 446 רכבות. כמובן, איננו מוצאים בכך די. כדי להגדיל את הערכים הללו, חברות פרטיות ומוסדות ציבוריים צריכים לשתף פעולה. עלינו לאחד כוחות בגזרת הרכבת ולתמוך זה בזה בכל היבט. כל מוסד וארגון צריכים להתמקד בעסק שלו. "אם נוכל להשיג זאת, נהיה טובים יותר מאתמול". אמר.

TCDD Taşımacılık AŞ היא חלוצה בתחום הרכבות

בהתייחס לתקנת חובת הציבור, מאזן הכנסות והוצאות ויעדים ל-2023 ו-2035, אמר קורט גם: "TCDD Transportation היא כיום חלוצה בתחום הרכבות. אם נעניק שירות איכותי ונבצע את עסקינו כהלכה, גם חברות פרטיות ייהנו מכך, כניסתן לתחום תואץ והן ישאפו לספק שירות איכותי יותר. כיום חלקנו בהובלת מטענים הוא כ-5 אחוזים, שיעור זה יגדל ל-2023 אחוז ב-15 ול-2035 אחוז ב-20; אנו שואפים להגדיל את חלקנו בהסעת נוסעים ל-2023% ב-10 ול-2035% ב-15. הממשלה שלנו רוצה שנגיע לשיעורים האלה. אנחנו צריכים להשיג זאת באמצעות שיתוף פעולה ציבורי ופרטי, ועלינו לחשוב היטב כדי להשיג את המטרות הללו. תאמין לי, בתור TCDD Transportation, אנחנו עובדים בכל הכוח כדי להבטיח זאת. אם אנחנו דורשים משהו מארגונים אחרים הפועלים ברכבת, זה בגלל שאנחנו רוצים להשיג את המטרות האלה. אנו מגישים דרישות במסגרת התוכניות והתכניות של הממשלה שלנו. על פי היעדים שלנו, עלינו לשאת 2018 מיליון טון מטען ב-35, 2019 מיליון טון ב-52 ו-2023 מיליון טון ב-137". אמר.

שירותי תשתית חשובים מאוד בפעילות הרכבת

קורט ציין כי עם איכות שירותי התשתית, תפעול הרכבות יהיה יעיל ומהיר יותר, ולכן יש חשיבות רבה לעבודות החידוש, התחזוקה והמודרניזציה של המערכת הנוכחית, ומאידך, לחשיבות בניית קווים כפולים. הפחתת עקומות באזורים עם עומסי תנועה כבדים, אמר כי אנרגיה, כוח אדם וכלי רכב בהתייחסו ליעילותה, אמר: "עלינו להשתמש באנרגיה ביעילות רבה כדי להשיג את המטרות שלנו. אנחנו צריכים לשאת יותר מטען ונוסעים על ידי שימוש בכלי הגרירה והגרירה שלנו בתפוסה מלאה. שוב, עלינו לחשב את עלויות התחזוקה והתיקון של הרכב שלנו בקפידה. עלינו לייצר שירותים עם מספר מספיק והכרחי של כוח אדם. "בנוסף, בעת קביעת תקנות הקשורות לרכבת, יש לקחת את דעותיהם של כל בעלי העניין ולהכין את החקיקה בהתייעצות".

בהצהרה כי מגזר רכבות אפקטיבי ויעיל יותר מכוון לליברליזציה של התחבורה ברכבת, וכי בהקשר זה תתאפשר הפעלת רכבות יעילה ואפקטיבית על ידי מתן שירותי תשתית יעילים ואפקטיביים, אמר קורט כי הקווים נסגרו עקב כבישים. העבודות גורמות לשיבושים, בעיקר בהובלת מטענים, והדבר מוביל לשימוש לא יעיל במשאבים. בהדגיש כי יש לתכנן את העבודות הללו בצורה שלא תגרום להמתין את הרכבות, לדבריו, "כשדברים כאלה קורים, זה הופך להיות קשה להשיג את המטרות שלנו. אנחנו צריכים לדחוף אחד את השני, זו המטרה של חלוקת TCDD לשניים. גם כל מחזיקי העניין שלנו צריכים להיות מודעים לכך. "אם נספק את הרשת הזו, נספק שירות טוב". אמר.