ובהדרגה הופכים את החוויה של בטיחות בנפש וברכוש של Metrobus איסטנבול CHP לסכן, הוא ביקש את ועדת החקירה הוקמה. CHP שהוציא את נשיאות הפרלמנט בהצעה, ההתפתחות של צורות אלטרנטיביות תחבורה להקל תנועה באיסטנבול, בחינת TL המכרזים ומ' עם כל ההיבטים של הבעיה כדי לטפל נשאלת.
נוסף על כך שאי-אפשר היה להחליף את התנועה באיסטנבול, היא ביקשה חקירה פרלמנטרית על מטרובוס, שגם היא מהווה סכנה חמורה מבחינת ביטחון החיים והרכוש.
סגן CHP איסטנבול סלינה דוגאן מוכן מחוקקים 20 בחתימת נשיא הפרלמנט בנימוק של הצעת מחקר "מהיר, נוח ובטוח" הרבה מעל הקיבולת שלה לאורך זמן הם הציגו Metrobus כאמצעי תחבורה 700 אלף אנשים הפכה נושאת שצוין. Metrobus הפכה קשה עבור באיסטנבול בשל הצפיפות של נוסעים מועברים בצורה של סרדיני הסיבות שצוינו שצוינו.
פתרונות זמניים
ההצדקה של ההצעה על ידי IETT "בטוח" מפורטת בשורת Metrobus כמעט כל שבוע שגרם תאונות דרכי מוות ופציעה שהתרחשו נרשמו ולאחר מכן עצרו את זרימת תאונות דרכים.
"בכל מטרופולין של בעיות התחבורה בעולם לא יכול להיפתר עם כלי רכב גלגלי גומי. שליטי איסטנבול זה גם לדעת שהמדינה נעשתה כדי לייצר פתרונות עקיפים באיסטנבול הפכה לעסק תנועה שאי אפשר לצאת ממנו, "קרא מן התקציב העירוני עבור סוגים אלה של פתרונות עוקפים בנימוק נאמר כי סכומים גדולים מאוד של כסף בילו.
פתרון חירום ממתין
Mek הבעיה של מטרובוס, אשר קשורה ישירות מאות אלפי אנשים, הופך להיות בלתי נמנע יותר ויותר פתרון דחוף לבעיה זו, אשר הפך לסבל של איסטנבול. עיריית מטרופולין איסטנבול אינו ממלא את תפקידיה ואינו נוקט באמצעים כלשהם בהקשר זה.
לכן הפתרון של בעיות Metrobus, התפתחות צורות אלטרנטיביות תחבורה להקל תנועה באיסטנבול, בחינת מיליוני TL נתוני Metrobus מכרז ופתיחת מחקר פרלמנטארי להתמודדות עם כל ההיבטים של בעית צורך חיוני. "
מקור: ואני www.omedyam.co
היה הראשון להגיב