עובדי רכבת, המייסד של הרפובליקה של טורקיה, מוסטפא כמאל אטאטורק, חובבי רכבת, 79 מוות. יום השנה לטקס התקיים באולם הכנסים של ה- TCDD.
TCDD מנהל כללי İsa Apaydın, מנכ"ל TCDD תחבורה בע"מ ויסי קורט, כמו גם סגן מנכ"ל, ראשי מחלקות ומספר רב של מסילות רכבת השתתפו.
"200 ק"מ הרכבת נבנה מדי שנה למרות התנאים הקשים במהלך תקופת Atatürk"
ויסל קורט, המנהל הכללי של TCDD Taşımacılık AŞ, שנשא נאום בטקס, ציין כי מותו של 79. בהדגישו את יום השנה של מוסטפה כמאל אתאטורק וחבריו בהזדמנות זו, שב והדגיש בהכרת תודה ובהכרת תודה: מוסטפה כמאל וחבריו הובילו את האומה הטורקית, הקורבן החשוב באמת עבור המדינה שלנו עשו שירותים. כידוע, הרפובליקה הצעירה של טורקיה, האימפריה העותומנית השתלטה קילומטר 4139 ארוך רכבת. בתקופת אטאטורק, למרות התנאים הקשים של התקופה, נבנתה מדי שנה כ- 200 ק"מ. גיוס רכבת תחת הנהגתו של Atatürk היה יזמה בדרך של בניית המדינה שלנו עם רשתות ברזל. באותן שנים היה תור הזהב של תורכיה תור הזהב. בהזדמנות זו, ברצוננו להביע את הכרתנו וכבודנו למוסטפה כמאל אתאטורק, לחבריו ולכל הרכבות שעשו את השירותים הללו באותו זמן.
"היום יש גיוס רכבות"
הוא אמר כי בניית הרכבת כמעט אפס וכי מסילת 134 ק"מ נבנה במהלך השנה וזה אומר גיוס הרכבת. תודה לאל, למרות כל הקשיים, הבגידה והמשחקים, המדינה שלנו מתפתחת ומתחזקת כלכלית. יש לנו את הכוח ואת הכוח לעשות את המסילה 200 ק"מ מאפס כל שנה. ההשקעות ברכבות ממשיכות ללא הפוגה. כמו כן אנו רוצים להודות לנשיא, לראש הממשלה ולממשלות על כך שנתנו לנו את הכוח הזה, ואנו מודים להם. אני זוכר את מוסטפה כמאל אתאטורק, מייסד מדינתנו, בכבוד, בהכרת תודה ובגעגועים. אללה יברך את נשמתו, אללה יברך אותו ואת חבריו
Döneminde בתקופת Atatürk; 80 נבנתה סביב אלף ק"מ של הרכבת, עם 3 באזורים המזרחיים נתקל בתנאים גיאוגרפיים קשים.
TCDD מנהל כללי İsa Apaydın בנאום, עם אומץ לב וגבורה מצטיין, למשל, עם מדינאות יש מקום יוצא דופן בעולם, המייסד של חובבי רפובליקת רכבת שלנו, גזי מוסטפה כמאל אטאטורק בברכת עזיבתו של שנת xnumx'unc לזכר בתודה והדגיש את החשיבות של הרכבת במאבק הלאומי, אמר: " מה הרכבות במהלך המאבק הלאומי הן כל כך חשובות, "רכבת הוא רובי בטיחות משמעותיים יותר מ רובה סיטונאי של מדינה," הדגיש את הפתגם אתאטורק, הזמין ראשון כמנכ"ל הראשון של האמון מאוד כי חברם Behiç ארקין מסילות ברזל ידע של המסילה החל עם צלב ברזל לבנות מחדש את המדינה. "הוא אמר.
בתקופת אטאטורק; Xaydum ציין כי XNXX אלפי ק"מ של מסילות ברזל נבנו 80 היה תור הזהב, וקבע כי כאשר נגיע מטרות אלה, אנו יכולים להגשים את החלום של גאזי מוסטפה כמאל Atatürk להגיע לרמה של תרבויות עכשוויות. אז אנחנו יכולים להיות אוהבי הרכבת, אלה כי Atatürk מתגעגע
היה הראשון להגיב