מתי מסתיים קו המהיר המהיר של בורסה אנקרה?

הוכרז כי פתיחת פרויקט הרכבת המהירה של אנקרה-בורסה, שיסודותיו הונחו ב-2012 ומתוכננים להיכנס לשירות ב-2016, נדחתה עד 2021.

CHP בורסה סגן Nurhayat Altaca Kayışoğlu, בורסה- Ankara High Speed ​​רכבת הפרויקט הביא על סדר היום של האסיפה. Kayışoğlu, ששאל את השאלה של שר התחבורה והתשתית Cahit Turhan לענות, נזכר כי השנה 2012 עבר את תאריך הסיום של הפרויקט הניח 2 ושאל מתי הפרויקט יסתיים.

על פי הידיעה של נרגיס דמירקיה, השר טורהאן הגיב להצעתו של קייייסולו באומרו כי המכרז לפרויקט הרכבת בורסה-ייניסיר באורך 75 ק"מ בפרויקט הרכבת בנדימה-בורסה-אייאזמה-אוסמנלי הושק בשנת 2010, ועבודות הבנייה החלו בהתאם לחוזה שנחתם בשנת 2011. הוא הסביר את הסיבה לעיכוב כך:

"מעבר תוואי הפרויקט הנוכחי דרך אדמות חקלאיות יקרות, מטעים וחממות, להבטיח כי בריכת Gölbaşı לאספקת מי שתייה של המחוז בורסה אינו מושפע על ידי הקו; כתוצאה מהשינויים שנעשו במספר מבנים ואיכויות, היה עיכוב במועד השלמת הפרויקט ".

2016 אמר, יפתח 2021

האן הפרויקט מתוכנן להסתיים ברבעון האחרון של 2020 ו הוזמן 2021 ".

סגן CHP Bursa Nurhayat Kayışoğlu אמר כי ה-AKP הגיע לאותו מצב היום תוך ביקורת על העבר במילים "טורקיה הייתה בית קברות לפרויקט". ציין כי פרויקטים רבים מיושמים ללא מחקר מדעי ולפני השלמת עבודות התשתית הדרושות, אמר Kayşoğlu, "פרויקט הרכבת המהירה הגבוהה של בורסה-אנקרה הוא אחת הדוגמאות הקונקרטיות והגרועות ביותר לכך". לגבי הפרויקט, אמר מושל בורסה, מוניר קרלוגלו, "400 מיליון לירות הוצאו, לא בא בחשבון להפסיק, אבל היה לנו מזל רע. בהזכירו את דבריו, "הפרויקט שלנו, שהיה קיים עקב מפולת גדולה בקו בין ינישהיר לבילצ'יק, הושמד לאשפה", אמר קאישוגלו, "יש גם עיכוב וגם אובדן ציבורי רציני. זה לא הסתיים בזמן, מומחים סבורים שזה בקושי יסתיים ב-2023 בקצב הזה. אלו התוצאות של המערכת, שפועלת לא על שירות ציבורי, אלא על הגשת הצעות ועשיית כסף לתומכים. "למרבה הצער, האומה משלמת את המחיר", אמר. – Cumhuriyet