נחתם חוזה עם חברת ולטר, שזכתה במכרז לפרויקט הרכבל, שהיה חלומו של Kartepe בן 50 השנים. החברה הצהירה כי היא תבצע את החפירה הראשונה בעוד 1,5 חודשים.
נחתם חוזה עם ולטר אסנסור, שזכתה במכרז לפרויקט הרכבל, אחד מפרויקטי החזון החשובים ביותר של עיריית קארטפה, ב-28 בספטמבר. מנכ"ל ואלטר אסנסור, מוראט אג'קאבאג, השתתף גם הוא בטקס החתימה בהנחיית ראש עיריית קארטפה, Hüseyin Üzülmez. בנאום בטקס החתימה אמר ראש העיר Üzülmez, "אין עוד שום מכשול להגשמת חלום 50 השנים של קרטפה. "למרות שזה מתוכנן להסתיים בעוד שנתיים לפי המפרט, אנו מאחלים שהרכבל יוכנס לשירות ב-2 בדצמבר 31, כל עוד לא יהיו שליליות יוצאות דופן", אמר.
היום של KARTEPE
בהצהרה לפני טקס החתימה אמר ראש העיר Üzülmez: "אנו חווים יום היסטורי עבור קרטפה. השתתפנו בהשקה של פסגת קארטפה בבוקר. ואז אנחנו חותמים על החתימה שתגשים את חלום 50 השנים של קארטפה. פרויקט הרכבל עלה לסדר היום לאחר כל בחירות מקומיות. זו הייתה הבטחת הבחירות שלנו בקדנציה הזו ונלחמנו קשה למלא אותה. במכרז זכתה חברה חזקה מאוד. כל ההרשאות החוקיות התקבלו. "לאחר מאבק של 3,5 שנים, נקטנו בצעד החשוב והמציאותי ביותר לבניית הרכבל", אמר.
תודה
בהמשך דבריו אמר ראש העיר Üzülmez, "התמיכה של הנשיא שלנו רג'פ טאיפ ארדואן, המעקב הצמוד של ראש ממשלתנו בינאלי יילדירים אחר המצב והמאמצים המדהימים של סגן ראש הממשלה שלנו פיקרי אישיק תרמו רבות למימוש העבודה הזו. יחד עם זאת, תמיד הרגשנו את תמיכתם של חברי הפרלמנט שלנו ושל ראש עיריית המטרופולין שלנו. עיריית המטרופולין הקצתה לנו קרקע ללא תשלום. כל מי שחש אחריות פוליטית תמך בנו. עבדנו ללא לאות וללא לאות. סיימנו את הליך המכרז. "אנחנו חותמים על חוזה עם החברה שהגישה את ההצעה הגבוהה ביותר מבין החברות המשתתפות במכרז", אמר.
500 אלף אנשים ייהנו
"זה יתרום תרומה גדולה לתיירות", אמר ראש העיר Üzülmez, והוסיף: "אנו מעריכים ש-500 אלף איש ייהנו משירות הרכבל מדי שנה. פרויקט הרכבל יתרום תרומה גדולה לתיירות. יהיו הרבה אנשים שיגיעו למחוז שלנו בארץ ובעולם. יש לא רק תיירות חורף בקארטפה שלנו, אלא גם תיירות רמה ותיירות טבע. פרויקט הרכבל לא רק יסיע נוסעים, אלא יהיו סביבו גם מלונות והשקעות דומות. יהיו גם היופי של Kartepe וגם תיירות הרמה. "בניגוד לאחרים, לרכבל בקארטפה יש ארבע עונות ונוף פיזי לאגם ולים", אמר.
שתי חברות משתתפות
שתי חברות, Halallı Taşımacılık ו-Valter Elevator, השתתפו במכרז שנערך ב-28 בספטמבר. בהצעה החתומה האחרונה שהוגשה לאחר המכרז, ואלטר מעלית תעניק לעירייה נתח של 350 אחוז מהמחזור השנתי, בנוסף לדמי השכירות השנתיים של 17,2 אלף לירות. הפרויקט צפוי לעלות 72 מיליון לירות.
השלב הראשון יתבצע
קו 4 960 מטר בין היקמטיה-דרבנט-קוזו יאילה, שהוא השלב הראשון של קו הרכבל, לו התקבלו כל ההיתרים ממשרד היערות והמים, יופעל למשך 29 שנים על ידי החברה שזכתה במכרז. קו הרכבל, שייבנה בשיטת Build-Operate-Transfer, יהיה דו-כיווני ובעל 3 חבלים. בקו הרכבל ישמשו 2 בקתות עם קיבולת של 90 איש. לאחר השלב הראשון של קו הרכבל יחלו עבודות השלב השני.
