פרוייקט מערכת הרכבות יתחיל בשנה החדשה אם כן מופיע משאל העם

5 נובמבר יוצגו לציבור ההצבעה 23 קילומטר 3'nc שלב רכבת קו מערכת הפרויקט יאמר כי אנשי אנטליה יפגע חפירה השנה החדשה, ראש העיר Menderses Türel, "מבטיח את החלטת האומה", אמר.

ראש עיריית אנטליה Menderes Türel, 5 יוצג לציבור עם משאל עם בשכונת 23 ביום ראשון בנובמבר ו 149 צפוי לעלות 3 מיליון יורו. מלטם- Bayındır השכונה פגישה התקיים על מערכת הרכבת שלב הבמה. להזכיר כי ניהול של אנטליה בשנה 2004, הוא אמר, מה יקרה בכל ערים מודרניות ומודרניות בעולם יהיה באנטליה ", מזכיר ראש העיר טורל," הנה הנקודה שהגענו היום. הצגנו את אנטליה בפעם הראשונה בין 2004-2009 לבין קו הרכבת המערכת המשתרעת מ 11 ק"מ שלנו Kepezaltı תחנת הכוח רבע למידאן. במהלך תקופה זו, אנחנו גם השלים קו 18 ק"מ המשתרעת מנמל התעופה כדי Aksu עם שיא עולמי כמעט חצי חודש. זה בלתי נמנע כי העיר שלנו זקוקה 5 שלב III רכבת קו המערכת המשלימה את הקווים הקיימים סביב אנטליה. בשלב זה, ביצענו את הלימודים. הצלחנו להביא את 3 לשלב הבנייה על ידי קבלת ההרשאות המשפטיות והמשפטיות הנדרשות תוך שנה וחצי ".

ראש השנה של רוב הפרסומים הציבוריים
Turel אמר כי בעוד השלב הראשון היה ביצוע קו הרכבת המערכת, האנשים היו קצת סבל אבל שינה את דעתם כאשר הם התחילו להשתמש בו וראו את הברכות שלהם.אל 2. כאשר שאלנו את מערכת הבמה שלנו בשכונת 22 שלנו על המסלול עם משאל עם דומה, 98.42 אחוז של האנשים שלנו שסיפק השתתפות גדולה אמר כן אנחנו רוצים את זה הרכבת המערכת. הגלגלנו את השרוולים והנחנו שיא עולמי כל חמישה וחצי חודשים והשלמנו את המסלול הזה ".
בהזכירו כי אמר לפני בחירות 2014, "אני אשאל את הציבור על פרויקטים גדולים, אם הציבור יגיד שאני אעשה את זה, אני לא אתעקש על הפרויקט הזה, אני אופיע בפניכם עם פרויקטים שונים", אמר טירל: "היום ראש העיר שיש לו את מספר הצבעות הציבור הגבוה ביותר בנושא שאלת הציבור על פרויקטים גדולים", אמר טירל, אני מניח שזו אני. שאלנו אנשים על סידורי הרחוב בשארמפול, עלי צ'טינקאיה. שאלנו את הציבור על מערכת הרכבות שלב 2. שאלנו את הציבור על פרויקט צומת Çallı ועל ההובלה של פסל אטאטורק. כעת אנו מגיעים לנוכחות אנשינו בנוגע למערכת הרכבת שלב 3, שעבורה השגנו את כל ההרשאות. ואנחנו אומרים, אנשים יקרים של אנטליה, אם תרצו, נביא את השלב השלישי לאנטליה. אם אתה מוכן, גם אנחנו מוכנים".

דיסציפלינה חשמלית נורמלית
Meltem ו Bayındır'ın 23 בשכונה 5 08.00-17 שעות ביום ראשון בחודש נובמבר בין העם יהיה להקליט את ההצבעה, הנשיא טורל אמר, "משאל עם יתקיים בחריגות משמעת הבחירות הרגילות, יחולקו לבתים שלך. אני מזמין אתכם להצביע באותו אופן שבו אתם מצביעים בבחירות הכלליות. אנו מקבלים את רשימות הבוחרים שלך מלוחות הבחירות. ברשימת המצביעים של מלטם וביינדיר, אשר להם שמותיהם, זהויותיהם החוקיות, תעודת זהות, רישיון נהיגה. ההצבעה נספרת לפני כולם לאחר השלמת הליך ההצבעה בוועדת הקלפיות ".

העיר הרביעית עם הקו הארוך ביותר
אזרחים "אנחנו אומרים כן, אתה יכול לעשות את מערכת הרכבת," אמר הקורס יהיה ליישם במהירות את הפרויקט Türel, אמר: "לפיכך, איסטנבול, אנקרה, איזמיר בסופו של דבר יש את מערכת הרכבת הארוך ביותר. כאשר אתה יורד מ Varsak, Kepezaltı ו Meltem, אתה יכול Kalekapısı, Işıklar, נמל התעופה, בית החולים לחקר החינוך, בית המשפט, אוניברסיטת, Atatürk החולים (SSK) או Aksu. ניתן להגיע בקלות אל מסילת הרכבת באמצעות העברה בכל מקום שתרצה. 3. שלב רכבת קו בסך הכל 23 ק"מ. אנו מחדשים את הקו מ Işıklar למוזיאון, אשר אנו מכנים את החשמלית נוסטלגיה, ולהפוך אותו לקו. אנחנו מצילים את הקרונות ההיסטוריים ומביאים אותם לכלי רכב מודרניים מודרניים ".

הקטע הגדול ביותר יגדל ב 2019 מרץ
ראש העיר, מנדרס טורל, מסר את המידע הבא על הפרויקט: "עבודות אלה יעשו עם לוח זמנים ספציפי. החל מוורסק ועד הכניסה לקמפוס האוניברסיטה, אנחנו מתכננים להשלים את הקו שלנו ל- 2019 עד מרץ. נשתדל לאמן את מוזיאון האוניברסיטה-אנטליה בתהליך זה. ובכן, מה נעשה אם 2019 לא יתעדכן עד מרץ. על ידי מתן חיבור לקו נוסטלגיה עם אוטובוסים מיניבוסים חופשיים בינתיים, בינתיים, נוכל לספק גישה לאזרחים עד האורות במידת הצורך. יהיה אורך כולל של מסלולים קרוב 60 ק"מ באנטליה יחד עם שלבים אחרים. אחרי שלוש ערים מטרופוליות, הקו הארוך ביותר יהיה באנטליה. 3. ההשקעות הקשורות לתוואי הבמה שלנו יתממשו עם האפשרויות של עיריית מטרופולין ".

מגיעה למטרו
בהביעו כי התור יגיע אל הרכבת התחתית לאחר השלב 3, הנשיא טורל אמר: "הוא גם להתחיל מן גרנד הארבור. משיק יעבור את האוניברסיטה מיד לארה Kundu'ya לצייר את ז Y על ידי הרכבת התחתית Varsak'a התחתית 2019'dan בתקווה יוגש לעם אנטליה. קיבלנו את ההרשאות של המינהל הכללי של התשתיות של משרד התחבורה לגבי קו המטרו. עכשיו נצטרך להתגלגל. אבל כמובן אני משאיר את זה להערכה שלך. אחרי שעזבנו את המשימה ב 2009 לצערי הם לא יכלו להוסיף אחד חדש צומת 11 שעשינו באנטליה. הסדינים לא זזו. למרבה הצער, תמיד חלמנו על עיצוב מערכת הרכבת. עכשיו אנחנו חווים את האושר של מימוש החלומות האלה. אתה הבעלים האמיתי של כל היצירות האלה. לולא תמיכתם של אנשי אנטליה, אם לא בחרתם בנו, עדיין הייתם מחכים לשירותים האלה ".

השקעה ענקית של 700
בהצהרה שפרויקט מערכת הרכבת השלב השלישי באורך 23 ק"מ יעלה 3 מיליון יורו, אמר טירל, "מדובר בהשקעה של כ-149 מיליון לירות. השקעה של כמעט מיליארד דולר. השבח לך, אנו חווים כעת את הכבוד להביא את היצירות הנהדרות הללו לאנטליה יחד איתך. נכון לעכשיו, 700 רכבי מערכת המסילה שלנו פועלים בשני שלבים. כאשר הקו השלישי שלנו יושלם, המספר הכולל של קרונות מערכת הרכבות יגדל ל-32. עשינו את כל ההכנות שלנו. אנחנו מוכנים. אם גם תגידו בסדר, מקווה שלקראת סוף השנה, נניח לכל היותר ינואר, נניח את היסודות ונתחיל בבנייה. ביום ראשון, 3 בנובמבר, אני מזמין אתכם לקלפיות להביע את דעתכם על הפרויקט הזה. לא רק הבוחרים המתגוררים כאן, אלא גם בעלי החנויות שלנו שיש להם מקום עסק באזור זה, יוכלו להצביע בקלות עם לשכת המסחר, תעודת לשכת המסחר ותעודת זהות, תוך ציון שהם עושים עסקים באזור זה. המילה וההחלטה שייכים לעם. בהצלחה", סיכם.