תחנת העברה לתחבורה ציבורית לפארק סיריינר

עיריית מטרופולין איזמיר תעניק בקרוב לפארק Şirinyer, הממוקם במרכז בוקה, אחד הרובעים הגדולים של העיר, פנים חדשות לגמרי. על פי הפרויקט שהוכן, הפארק בן 69 הדונם, שיינצל מבנייה צפופה, יפגש במראה עכשווי ובמרקם ירוק יותר.

עיריית מטרופולין איזמיר תהפוך את פארק Şirinyer, שהפך לאזור כאוטי בשל הבניינים הפזורים בו, לפארק עירוני עכשווי עם יישומים חדשים. עיריית המטרופולין, ששקלה מחדש את הפארק על שטח של 69 דונם במרכז בוקה, תשמר ותגדיל את המרקם הירוק הקיים ותהפוך אותו למוקד ירוק פתוח לגישה להולכי רגל מכל הכיוונים. במסגרת הפרויקט יוסרו כל המבנים הפזורים והמשתרעים בשטח הפארק. הפרויקטים של מרכז התרבות, המרכז החברתי והשוק שיבוצעו יביאו לאזור מבנים מתאימים יותר, עכשוויים ואקולוגיים.

במסגרת הפרויקט, שהליך המכרז שלו נמשך, תיווצר פלטפורמה שתחבר בין שני צידי השטח באמצעות ניצול הפרש הגבהים בין רחוב מנדרס לרחוב צמיל שבוי. רעיון הפארק המוגבה יהווה את עמוד השדרה העיקרי של הפרויקט. פונקציות קיימות יעוצבו מחדש סביב עמוד השדרה הזה, וייצרו שלמות עם המרקם הירוק המוגבר ש"מקיף את הפלטפורמה מכל הכיוונים". עם פתיחת צירי הולכי הרגל לכיוון מזרח-מערב, תינתן גישה בטוחה ונוחה לנקודות תחבורה ציבורית בכל שעות היום.

גן עדן ירוק בחיים
פארק Şirinyer יחובר לרחוב פורבס עם מסלולי ריצה, הליכה ורכיבה על אופניים. בחיבור לפלטפורמה שתיווצר בתוך הפארק יוקמו מרכז תרבות, מרכז חברתי ושוק חצי פתוח.

מרכז התרבות יורכב משני אולמות רב-תכליתיים, אזורי תצוגה, מבואה, מועדון מחוזי וחללי שירות. תרבות הקולנוע באוויר הפתוח, שמגיעה מזכרו של שיריניר, תחיה מחדש בצורה של אמפיתיאטרון.

המרכז החברתי יכלול מרכז פעילות לנשים ולילדים, מרכז לפעילות נכים, משרד ראשי וקפיטריה.

השוק הפתוח למחצה המוקרן בפרויקט נועד להיות זמין לשימוש בכל יום בשבוע ולהגיב על שימוש ציבורי גמיש, במקום להזיז את השוק הנוכחי לתחום אחר. במסגרת זו, המשתמש יסופק עם רמות שונות רבות בשוק שיוקמו. עבור המשווקים, הכניסה לשירות נקודות הטעינה תוקם ממגרש החניה וקומת הקרקע.

כמו כן במסגרת הפרויקט; החניון הנחוץ לשטח ולאזור ימומש כחניון תת קרקעי בשטח בו אין עצים באגף המערבי, בהתאם ליכולות שנקבעו בתקנות הרלוונטיות.

עוד עצים
מחקרי הזיהוי והדיווח של עיריית מטרופולין איזמיר הושלמו להגנה, פיתוח וקיימות של הרקמה הירוקה, המורכבת בעיקר מברוש שחור, עץ ברזל, אורן אבן ועצי דקל. בהתאם לכך, בפארק שירינייר, בו יפונו המבנים הקיימים ויישמר מרקם העצים, יוסבו שטחים שהם "לא פארק" לפארקים ואזורי בילוי; ייעור יתבצע ברמה הגבוהה ביותר האפשרית. רצפות קשות יישמרו למינימום יחד עם חומרי רצפה טבעיים.

תחנת תחבורה לתחבורה ציבורית
כמו כן, נבחנה תחנת העברה במסגרת הפרויקט, שכן היא ממוקמת בנקודת ההעברה הן של מערכת המסילות והן של תחבורה ציבורית עם גלגלי גומי. שלוש "בארות מים ואזורי הגנה" באזור, שהם עתודות המים העתידיות של בוקה, יוגנו במסגרת התקנות, ללא בניה במרחקי הגישה.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*