המשרד אישר את פרויקט הרכבת החשמלית 11 הקילומטר, שיקל מאוד על התחבורה ברובע צ'יגלי באיזמיר. הפרויקט יתקיים בשני שלבים. 250 צפוי לעלות מיליון פאונד.

עיריית מטרופולין איזמיר, על פי בקשה מאזרחים להאריך את החשמלית לכיוון סיגלי, הפשילה את השרוולים. האישור לפרויקט קו Tram קו שהוגש לממשלת איזמיר התקבל ו"לא נדרש דו"ח הערכת השפעות סביבתיות ". לפיכך, לא היו מכשולים בהרחבת החשמלית לסיגל.

14 יהיה תחנה

קו החשמלית, אשר יהיה מאוד להקל על התחבורה של האזרחים החיים Çiğli, תהיה תחנת 14. השלב הראשון של קו החשמלית, אשר ייבנה בשני שלבים, צפוי להסתיים 2019 והשלב השני 2021. הפרויקט 11 קילומטר צפוי לעלות 250 מיליון TL. Mavişehir İZBAN תחנת Atasehir, אשר יתחיל בסוף חשמלית החשמלית, ירחיב אתאטורק מאורגן התעשייה.

גשר גשר להולכי רגל ואופניים

השלב הראשון של החשמלית יהיה בין Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli אזורית הדרכה בבית החולים. השלב השני של אטה תעשייתי תעשייתי, אוניברסיטת קטיפ סלבי אוניברסיטת Atatürk מאורגן תעשייתי באתר בצומת של קו חוצה את השכונה Ataşehir יסתיים בתחנת Ataşehir.

במסגרת הפרויקט, על פי דרישות הגישה להולכי רגל ואופניים בין Mavişehir לאטשיר, יוקם מעבר זה באזור זה. קו החשמלית מתוכנן לעבור מעל דרך הטבעת איזמיר וממערב לצומת אטקנט ויוקם גשר הכולל שביל אופניים והולכי רגל.

מקור: ואני www.egehaber.co