שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, אחמט ארסלן, בנוגע להתפתחויות בסוריה, אמר: "אנו עושים את חלקנו כמדינה, אך אנו רוצים להודיע לציבור על נושא זה בעולם, ואנו רוצים שכל מגזר כולל האו"ם (האו"ם) ייכנס לסוגיה זו כדי ששלום, אחדות וסולידריות יגיעו לדרום שלנו. . ” אמר.
שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, אחמט ארסלן, אמר על ההתפתחויות בסוריה, "אנו עושים את חלקנו כמדינה, אך אנו רוצים ליידע את הציבור בנושא זה בעולם, ואנו רוצים שכל מגזר כולל האו"ם (האו"ם) ייכנס לעניין זה כדי ששלום, אחדות וסולידריות יגיעו לדרום שלנו. . ” אמר.
ארסלן, שהגיע לקיליס כדי לקיים מגעים שונים, הצהיר בפני עיתונאים בבית ההארחה של עיריית קיליס לאחר ביקורם של אנשי מקצוע על ההשקעות שהושקעו בעיר במשך 15 השנים האחרונות והפרויקטים שתוכננו לעתיד.
אנשים בקיליס מהמחוזות המושפעים ביותר מהאירועים שפרצו בסוריה, המוצא והמסורת הארצית הגיעו אורחים ראויים המביעים את ארסלן, אמרו כי הם מרוצים מעצמם במידה רבה כמו כל טורקיה במקרה זה.
טורקיה ב-15-16 השנים האחרונות שחיה באזורים רבים ומהלכי הפיתוח של המדינה הסביר ארמסטרונג שצומחים שלוש פעמים ואמרה:
"אם מדינתנו גדלה היום שלוש פעמים, כמובן שיש לכך השלכות בתחומים רבים. כמשרד, אנו רואים השתקפות לכך ב 81 מחוזות שהגענו היום ל 6 אלף 100 ק"מ מ 25 408 ק"מ בדרכים מחולקות. שילשנו גם אספלט חם. עברנו דרך ארוכה במנהרות ובגשרים. בעוד שיש בעיר רק כ -2 ק"מ של כבישים מחולקים בקיליס, נוספו לה היום 28 ק"מ. אמנם אין אספלט חם, אבל יש לנו 30 קילומטרים של דרכי תערובת חמה. שוב בנינו בקיליס גשרים רבים וזו עבודה שאנשינו נתנו את הזכות להשתמש בה. "
מידע מפורט על Gaziantep-Kilis, Musabeyli-Nurdağı כבישים, Arslan אמר כי רוב עבודות אלה הושלמו וחלקם היו בשלב הסופי.
כשהזכיר כי הכביש המחולק בן 6 הקילומטרים בשער המכס Önüpınar בגבול סוריה הושלם והוכנס לשירות, הצהיר ארסלן כי קייליס התפתחה וכי יש להשתמש בשטחים החקלאיים בדרום העיר בצורה יעילה הרבה יותר ועל העיר לגדול לכיוון צפון במקום לדרום.
ארסלן אמר כי הפרויקט הדרוש עובד עבור כביש הטבעת בצפון להמשיך.
"אנו עושים את חלקנו כמדינה, אך אנו רוצים להודיע לציבור על נושא זה בעולם ורוצים שכל מגזר כולל האו"ם ייכנס לסוגיה זו כדי ששלום, אחדות וסולידריות יוכלו להגיע לדרום שלנו. כמחוז סרהאט בגבול, אנו יכולים להרוויח יותר מעמדה זו ובעיקר ממסדרונות התחבורה, כולל הרכבת. בואו ליצור מסדרונות ופרויקטים גדולים יותר בינלאומיים עם סוריה ברכבות. תנו למדינתנו ליהנות מכך ומחוזות הגבול שלנו במחוזות קובאנביי וקיליס. עבודתנו נמשכת ברכבות. שוב, מטרתנו היא הרכבת המהירה שתגיע לגזיאנטפ-צ'ובאנביי ואפילו לחאלב. לחיות יחד אחרי שהגיע השלום. "
היה הראשון להגיב