ראש העיר קדיר טופבאס, שביקר באתר החפירה הארכיאולוגי בתחנת המטרו בזיקטאש עם חברי העיתונות, אמר כיKabataş82,5 אחוז מהחפירות במטרו מחמוטיי הושלמו. אנו מתכננים לפתוח את Mecidiyeköy-Mahmutbey לאחר המחצית השנייה של 2018. KabataşMecidiyeköy עשוי להימשך עד יוני 2019 בגלל חפירות ארכיאולוגיות. "
קדיר טופבאס, ראש עיריית עיריית מטרופולין באיסטנבול, Kabataş- הוא ביקר בחפירות הארכיאולוגיות במטרו מחמוטיי בתחנת בזיקטאש עם אנשי העיתונות ומסר מידע.
ראש העיר כדיר טופבאס, שקיבל מידע על העבודה שבוצעה ממנהל המוזיאונים לארכיאולוגיה באיסטנבול, זיינפ קיזילטן, אמר לעיתונאים כי הם מתכננים להשלים את החפירות הארכיאולוגיות שהחלו בשנת 2016 עד סוף השנה.
24,5 ק"מ Kabataşהוא הצהיר כי החפירה הארכיאולוגית בוצעה בקו המטרו מחמוטיי בתחנת המטרו בזיקטאש עקב העקבות ההיסטוריים והיא נמשכה תחת ניהולו של אגף הארכיאולוגיה והמוזיאונים בתמיכה מדעית של אוניברסיטת איסטנבול, בהתאם להצעת מועצת ההגנה של המורשת התרבותית והטבעית מס '3.
"אנו מוצאים את עקבות ההיסטוריה בכל השקעה"
Birçok במחקר שלנו באיסטנבול, ערש התרבויות ואת traceseau של ההיסטוריה, אנו מוצאים עקבות של ההיסטוריה פעמים רבות. הגענו 8 אלפי 500 שנים של היסטוריה בתחנת המטרו Yenikapı. במילים אחרות, ההיסטוריה של איסטנבול החלה להיות מסודרת, אמר Kad Kader Topbaş;
"לפני החפירה של Yenikapı, העיר 4 ההיסטוריה המילניום הוזכר. אבל 8 אלף 500 הופיע שביל שנתי. זה חשוב מאוד מבחינת ההיסטוריה של איסטנבול, התרבות והציוויליזציה. Yenikapı'dan ב הנהלת ארכיאולוגיה מוזיאונים שלנו במשמורת שלנו השלמנו עבודה Yenikapi אוניברסיטת איסטנבול עם עבודה מאוד מוקפד. הפרויקט שיגרום Yenikapı תחנת מוזיאון כרגע בשלב המכרז. זה מאוד מרגש, אני מאמין שזה יהיה יעד חשוב לתיירות. יש כאלה בחלקים שונים של העולם. אבל לא זקן כמו ההיסטוריה שלנו. אכפת לנו מאוד מזה ".
Biz אנחנו העירייה היחידה בעולם להקצות כסף לחפירות ארכיאולוגיות "
ראש העיר טופבאס הדגיש כי עיריית מטרופולין איסטנבול היא השלטון המקומי היחיד בעולם שעושה מחקרים ארכיאולוגיים כאלה, "אנו, כעירייה, נותנים דוגמא לביצוע חפירות בחו"ל על ידי אוניברסיטאות ומדינות. ביצענו מחקרים אלה מתוך מחשבה שהערכים שהושגו יהוו מקור חשוב לזיכרון עירוני, ללא קשר לעלות. מתוך ידיעה על תרומתה של תחנת המטרו Yenikapı לעיר זו כתחנת מוזיאונים, ביצענו מחקרים אלה. עלות החפירה הארכיאולוגית בבשיקטאש לעירייתנו הגיעה עד כה ל -10 מיליון לירות. ממשלות מקומיות אינן מקצות מניות לחפירות ארכיאולוגיות. עוד durmazlarהם מנסים להעביר את זה למשרדים הרלוונטיים ", אמר.
עומק היסטורי 1200 לפני המשיח
Besiktas שטח החפירה של תחנת מטר מרובע 1900 מתאים לאזור תחנת הרכבת התחתית Topbas, נתן את המידע הבא; "זה היה אזור שבו נוכל לבנות תחנת רכבת תחתית בחפירה פתוחה. החפירה הארכיאולוגית משתרעת על שטח של 800 מטרים רבועים. כאן אנחנו עובדים בקפידה. 19 בשכבות. יש עקבות של המאה וההווה. אבל כאשר אנו יורדים קצת, הגענו לממצאים של עידן הברזל המוקדמת בתקופה 1200-800 לפני ישו. אנחנו רואים עקבות של זה ".
בעבר, את הבוספורוס בצורת קרן הזהב בנקודות הפנימיות וחשב כי אזור זה עשוי להיות הפה של המיטה זרם השמיעה Topbas, אמר:
"טופוגרפיה גורמת לך להרגיש את זה. אנחנו חושבים שאולי יש יישוב בסגנון של כפרי דיג לקראת החלק התחתון של המבנים הקיימים ולא את נקודות האמצע של המיטה הזאת. אנו רואים זאת מעת לעת על צדי הבוספורוס. נמצאו כאן קברים ועקבות של תקופת הברזל המוקדמת. יש גם היסטוריה בחלק זה של איסטנבול. עיר כה יפה, עיר שאנו יכולים לכנותה גן עדן עלי אדמות, כמובן לא היתה יכולה להתגלות על ידי תרבויות בהיסטוריה. אנשים בוודאי באו לכאן וניצלו את יופיה של העיר הזאת. עקבות של זה הגיעו אלינו גם. הממצאים כאן ייתנו לנו תוצאות חשובות. אנו רואים את מסילות של תחנת החשמלית הישנה מן התקופה העות'מאנית על השכבה העליונה. להלן שכבות של קברים. בארות נקדחו בתקופה העות'מאנית בנקודה אחת או שתיים ".
קו Mecidiyeköy-Mahmutbey כדי להגיע במחצית השנייה של 2018
אנו ממשיכים בבנייה Kabataşטופבש אמר כי הם מנהלים את קו מחמוטיי בשני שלבים, ואמר כי "אנו מתכננים לפתוח את Mecidiyeköy-Mahmutbey לאחר המחצית השנייה של 2018. Kabataş- בין Mecidiyeköy זה עשוי להימשך ליוני 2019. המחקרים כאן יראו את זמן ההשלמה של השלב השני. ברכבת התחתית Kabataşגישה עד לעבודה חשובה. עוברים דרך 8 מחוזות Kabataş- אנו מעריכים כי לאחר השלמת הרכבת התחתית של מחמוטיי, מיליון נוסעים יכולים להשתמש בה מדי יום. זהו קו מטרו חשוב מאוד של עמוד השדרה. לקו זה יש המשך. Kabataşילכו לכיוון Karaköy ויתחברו לתחנת şişhane. מן Mahmutbey Halkalı ילך לכיוון. חלק מהמחקרים הקשורים הם בשלב המכרז. Kabataşחפירות המנהרה של קו המטרו קו מחמוטיי הושלמו בסולם של 82,5 אחוזים. העבודה המחתרתית שלנו נמשכת באינטנסיביות. "
הקובע כי הוא ביקש את הדירקטוריון של ארכיאולוגיה ומוזיאונים לסיים את תהליך החפירה עד סוף השנה על ידי עבודה 7-24, אמר Topbaş; בחפירה הסתיימה כדי שנוכל להתחיל לבנות את תחנת הרכבת התחתית שלנו כאן. אם החפירה ממושכת, מתרחשים עיכובים בקו המטרו. כהיסטוריון ואדריכל, אני לא מצפה שדברים שונים יופיעו בשכבות התחתונות של החפירות. מאז היא מיטה זרם לכיוון Yıldız שדרות, אני מניח שגם אם נלך עמוק, שום דבר אחר לא ייצא. אם כך, כמובן, אני אומר את הגורל, את המזל ואת הזיכרון של העיר ".
היה הראשון להגיב