אחמט ארסלאן, שר התחבורה, הימי לענייני תקשורת ותקשורת, אמר כי קווי הפרברים על הצדדים האנטוליאניים והאירופיים של איסטנבול יהיו קשורים לתקני מרמרה בסוף 2018. Halkalıהוא אמר שהוא יגיע רחוק ככל האפשר.
שר התחבורה, לעניינים ימיים תקשורת אחמט ארסלאן, אוגוסט 06 2017 יום ראשון על ידי המשתתפים בשידור חי על ידי ערוץ טלוויזיה פרטי, מהווה הצהרה חשובה.
ארסלאן, שהיא המשך מרמריי, תושלם ב- 2018. Halkalıהוא אמר שהוא יגיע רחוק ככל האפשר.
בהתייחסו לכך שמפעלי ה- YHT בין אנקרה לאיסטנבול הגיעו לפנדיק, אמר ארסלאן כי תחבורה משם מסופקת על ידי אוטובוסים. זה יהיה להירגע ולספק נוח מאוד, ברכבת התחתית שירות תחבורה רגיל. בנוסף, יהיו פעולות רכבת רציפה בין אירופה ואסיה. תוך הבאת שני השורות הקיימות לתקן הרכבת התחתית, אנו עושים קו שלישי מ- Gebze-Halkalı עד. קו שלישי זה ישרת רכבות מהירות במהלך היום וישמש רכבות משא בלילה
"ANKARA-HAYDARPAŞA שעון 3, SIVAS- ISTANBUL 5 שעות"
מטרו קו נוסעים להביא את רמת העבודה היא המשך של פרויקט מרמריי באיסטנבול מאנקרה לגונן yht עם השלמת שעות Haydarpaşa 3, Halkalı"3 ארסלאן לצייר או זהב תגיע וחצי שעות, המשיך: "עם השלמת אנקרה-סיווס, אנקרה-סיווס הקו YHT-שעה 2, שעות 5 איסטנבול-סיווס, סיווסHalkalı 5 תהיה שעה וחצי. נוסע שמגיע מסיוואס 5 כל חצי שעה Halkalıלבוא. Halkalı-Kapıkule'ın אנחנו עושים את המכרז השנה, כפרויקט מהיר, הכנת קבצי המכרז הוכנו השנה השנה נלך למכרז. בהזדמנות זו, נוסע מסיוואס יוכל להגיע לקפיקולה באמצעות הרכבות המהירות שלנו. עד 2022-2023 Halkalı- אנחנו רוצים לסיים Kapikule כך רכבת ממזרח ארצנו יכול לנסוע ללונדון.
ÖZ 40 יעד של אנקרה-איסטנבול "
תחנת באנקרה YHT ומניות הובלת נוסעים YHT התייחס גם שר ארסלאן, שנבנה באנקרה 29 אוקטובר 2016 בשירותי טיפת YHT גארה כי לשמש רב תפקודי, כל מיני נוסעים נאמר שיוכלו לענות על הצרכים החברתיים.
Lar האזרחים שלנו עכשיו מעדיפים רכבת במהירות גבוהה עם אחוז 15 בכל תחבורה בין אנקרה ואיסטנבול. אפילו YHT הקו, Haydarpasa ולאחר מכן Halkalı"Up להמשיך כשאנו מצפים לקבל עד 40 אחוז בקצב הזה. "אמר ארסלאן, אסקישהיר, יחס זה כרגע 78 אחוז, ואילו ב קוניה, שהגיעה עד 66 אחוז, כך היחס בין באנקרה ובאיסטנבול בנוסף, הם חזו כי הם צריכים להגיע לפחות 40, ואת יחס זה יגדל בעתיד.
ארסלן דיבר על ההשפעות המסחריות של תחומי התחבורה, בייחוד עם התפתחות הרכבות, ואמר כי "התחרצנו הן בחברות התעופה והן ברכבות ... עם מאזן ההיצע והביקוש, המחירים מסודרים במאזן מסוים. אם יש רכבות מהירות בנסיעות שנמצאות מתחת ל -400 עד 500 ק"מ למרחק, האנשים שלנו כבר מעדיפים זאת. " הצהרות.
"צוות 700 ייקח מסילות"
שר התחבורה הימי ותקשורת אחמט ארסלאן, סוף הרכבות הממלכתית של דיבור בהתייחסו לגיוס, "בעיקר מהנדסים, טכנאים, עורכי דין, עובדי מדינה 150 העובדים של החברים שלנו, כולל אנשים 700 יחוברו באתר הרכבות הממלכתית בלמעלה השנה." הוא אמר.
היה הראשון להגיב