נשים דורשות כבוד בתנועה: בעוד מספר רב של אנשים זכה להערכה על ייזום קרונות עדיפות לנוסעים על פי בקשת הציבור, חלק גדול מהאנשים מחו במקומות. במחקר זה נבחן את המדינות בעולם שמיישמות עגלות מיוחדות לנשים ...
אין דין וחשבון על הטרדה של נשים, התקפות וכו '. זה לא יום שאישה לא מותקפת!
למרות שממשלות מנסות פרויקטים שונים על מנת לבטל את חוסר המוסריות הזה, שהוא הבעיה הנפוצה של כל העולם, לא ניתן להשיג את ההצלחות הרצויות. לעתים קרובות מדווחים בעיתונות כי לעיתים נשים נהרגות לאחר הטרדות ותקיפות מיניות אלה. מצבו של אוזגקן אסלן, שנהרג לאחר שנאנס על ידי סוטה חולה נפש לפני שנתיים, הרגיז מאוד את החברה, אכזריות זו דיברה במשך ימים, אך למרבה הצער לא נוצר פיתרון רציני.
נשים צריכות להיות אופייניות
במיוחד טרדת אשת מטרופולין, התקפות ולהגן עליהם מפני אונס ותנאיו הנוחים יותר כדי להבטיח כי המסע של אוטובוסים האיסלמיים ורוד נשים הם מגנים במשך שנים שיש יישום מחשבות שמאלני היה סקסיזם לא יכול להיות מיושם מעין בגלל הביקורת, אך החל להתגבר סט זה לאט ...
יישום לדוגמא מ- lanlıurfa, Malatya ו- Bursa
באפליקציית האוטובוסים המיוחדת לנשים, שהוצגה לראשונה בסאנליורפה, הושמע אוטובוס מפרקי לסטודנטים הלומדים בקמפוס אוסמנבי באוניברסיטת הרן ושוהים במעונות הנערות קרקופרו. עם יישום זה, כשנשים נסעו בסביבה נפרדת ונוחה, המדינה לא נעלמה ולא פרץ לעזאזל.
בעקבות דוגמת אורפה, הנוהג להשתמש ב'טרבוסים ורודים 'שהתחיל במלאטיה בחודשים הקודמים איפשר לנשים מלטיה לנסוע בנוחות רבה יותר.
צעד חשוב לקראת הבטחת נוחות הנשים נקט על ידי עיריית המטרופוליטן בורסה. עם זאת, נמצא מעניין שאגודות נשים ועמותות פמיניסטיות כביכול התנגדו לייזום עגלות עדיפות לנוסעים בבורסה של עיריית המטרופוליטן.
פמיניסטיות גישה בלתי נתפסת!
פמיניסטיות הטוענות להגן על נשים נחשבות כסיבה לשקול שיטה זו כתבוסה נגד הטרדה במקום להגן על האשה המדוכאת ולעתים התעללות בתחבורה הציבורית.
יש גישה דומה כמעט בכל תנועות השמאל והפמיניסטיות ברחבי העולם ... למשל, בשנת 2015, הצעתו של ג'רמי קורבין, אחד המועמדים למפלגת העובדים לנשיאות, לעגלה או אוטובוס נפרדים לנשים בתחבורה הציבורית באנגליה נדחתה בתוקף על ידי מפלגות סוציאליסטיות ומבנים פמיניסטיים שעושים פוליטיקה באמצעות נשים. .
יישום זה הוא גם בעולם האיסלאמי
למעשה, פמיניסטית ועזבה את הבניין לפני שהעגלות הנפרדות עמדו בתוקף נגד מנהג האסלאם בעולם אינו נוהג שהתחיל בטורקיה; באמירויות ערב המאוחדות במשך שנים במצרים 10 שנים באינדונזיה במשך 7 שנים
התביעה נגד הטרדה מתמוטטת אם רמת ההשכלה עולה
הביקורת על תנועות פמיניסטיות וחילוניות לפיה "אם רמת ההשכלה עולה, הטרדות ותקיפות מיניות יורדות, כך שעגלות נפרדות הן סקסיסטיות, זה לא אמור להיות" ביקורת גם לא בריאה ... מעניין שישנן מדינות עם רמת ההשכלה הגבוהה ביותר וההכנסה בעשירייה הראשונה ברשימת ההטרדות ... כיצד להסביר כי ארה"ב היא בין עשר המדינות עם שיעורי ההטרדות הגבוהים ביותר באנגליה ובגרמניה? כך שהחינוך לבדו אינו יכול לעצור את חרפה זו. כמובן שחינוך חשוב במאבק זה, אך הוא צריך להיות לא מספיק לבדו.
דוגמאות של יישום עגלות ספציפיות לנשים בעולם
כך שאין דרך אחרת מאשר לנסות את העגלה לנשים בלבד או יישום רכב מיוחד, שהמדור הפמיניסטי השמאלי מכנה תבוסה נגד הטרדה. לאמיתו של דבר, זה נוסה בקנה מידה עולמי ... למשל, ישנן רכבות מיוחדות לנשים בהודו מאז 2009 ...
במשך יותר מעשור ביפן נשים משתמשות בקרונות פרטיים בקווי רכבת תחתית ורכבת מסוימים מכיוון שיותר ממחצית מהנשים שלקחו את הרכבת בטוקיו עברו התעללות, על פי מחקרים.
איסטנבול התנועה בפרט צריך ורוד אוטובוס ורוד עגלה יישומים. מטרובוסים בבוקר ובערב עם בעיה במקום, במקום ראוי לאשה שסבלה מהטרדה במקומות יש ליישם בדחיפות.
לסיכום, אמהות רוצות כבוד בתנועה.
מקור: dogruhaber.com.t הוא
היה הראשון להגיב