מחקרים בפרוייקטים של YHT בגז מלא

עבודה בפרויקטים של YHT במצערת מלאה: אחמט ארסלן, שר התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת, הצהיר כי עבודות התשתית ב- YHT בין אנקרה לסיוואס הגיעו לרמה של 75 אחוזים. הצד של טורקיה ברכבת ארבע-מהיר (HT) ורכבת מהירה (YHT) בקנארסל הקובעת המתחברת לקו, "עד כה הושלמה הקמת קו YHT של 213 אלף ק"מ. בניית קו YHT ו- HT באורך של כ -3 קילומטר נמשכת. בנוסף, אנו ממשיכים בסקר ובמחקרי הפרויקט של קו YHT ו- HT 5 ק"מ ". הוא הדגיש כי קצבת ההשקעה שהוקצתה למסילות ברזל לשנה זו היא מעל 277 מיליארד טלה, אמר ארסלן: "אנו משקיעים את השקעותינו במיוחד בכדי להקים את הרכבת המהירה ותשתית הרכבות המהירות של ארצנו." אמר.

קו ANKARA-IZMIR בשנת 2019
ארסלן הצהיר כי הם ממשיכים לעבוד בקו YHT של אנקרה-אפיונקארהיסאר-אוסאק-מניסה-איזמיר, שהוא אחד הקווים המתמשכים, ואמר כי הם מתכננים להשלים את הקמת הקו בשנת 2019. ארסלן אמר כי הבנייה נמשכת בקו YHT אנקרה-קיריקאלה-יוזגט-סיוואס, שהוא אחד החוליות החשובות ביותר של פרויקט הרכבת ללא הפרעה מבייג'ינג ללונדון עם פרויקט הרכבת קרס-טביליסי-באקו, ואמר, "אנחנו מצפה שהפרויקט יסתיים בסוף 2018. בפרויקט YHT, שיצמצם את המרחק בין אנקרה לסיוואס ל -405 ק"מ, עבודות התשתית הגיעו לרמה של 75 אחוזים. אמר.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*