טורקיה הותירה את חותמה על פורום התחבורה הבינלאומי: שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, אהמט ארסלן, אמר: "היום, אנחנו, בתור טורקיה, הטמנו את חותמנו על פורום התחבורה הבינלאומי. "אנחנו יכולים להגיד את זה בהנאה." אמר.
לאחר נאומו בפאנל על קישוריות גלובלית עם שרי תחבורה בפסגה השנתית של פורום התחבורה הבינלאומי (ITF) 2017 שהתקיימה בלייפציג, גרמניה, השר ארסלן ביקר בדוכן שפתחה עיריית מטרופולין איסטנבול ביריד שאורגן במסגרת הפורום. השר ארסלן לווה על ידי מנכ"ל הבנייה של שדות התעופה של İGA (מנכ"ל) יוסוף אקסאיוגלו במהלך ביקורו.
בעריכת הערכות לחברי העיתונות כאן, ארסלן הצהיר כי טורקיה הותירה את חותמה על ITF 2017 ואמרה, "אנו יכולים לומר זאת בהנאה. "הסברנו את עמדתנו לגבי מה שעשינו עד כה, הן כמדינה והן כמשרד, מה אנחנו רוצים לעשות והיעדים העתידיים שלנו". הוא אמר.
בהביעו כי הפרויקטים של טורקיה בתחום התחבורה הוסברו בפורום, אמר ארסלאן, "מה שהצענו על מנת לשלב את מערכות הרכבת זו בזו ולהקל על חייהם של איסטנבול, כולל המרמריי שביצענו ב איסטנבול יחד עם עיריית מטרופולין איסטנבול שלנו (IMM), וחשוב מכך, אנו מממשים פרויקטים רבים במקביל בזמן קצר. גם עיריית המטרופולין שלנו תקבל כאן ציון כבוד. הוא הטביע את חותמו גם בנושא הזה". הוא אמר.
"המודל 'בנה, תפעל, העבר' ידוע כיום בעולם בתור המודל הטורקי".
ארסלן גם הצהיר כי שדה התעופה החדש שנבנה באיסטנבול הוסבר גם במושב המרכזי בו השתתפו שרי התחבורה במסגרת הפורום, ואמר:
"כמובן, אנחנו יודעים את גודלם, אבל בסביבה שבה יש כל כך הרבה שרים, היה חשוב מאוד להעלות את אלה שוב לסדר היום במצע בינלאומי. וחשוב מכך, ההסבר שרצה המנחה היה להסביר לשרים כאן את מודל ה'בנייה, הפעלה, העברה' בטורקיה ולאפשר להם ליישם אותו במדינות שלהם, שאנו מייחסים לו חשיבות רבה. כי בטורקיה, גם משרד התחבורה, משרד הבריאות וגם משרד האנרגיה מיישמים שיטות מוצלחות מאוד, במיוחד עם מודל 'בנה, תפעל, העבר'. ומודל ה'בנה, תפעל, העבר' שאנו, כמשרד התחבורה, הים והתקשורת, יישמנו בשדות תעופה, כבישים מהירים ונמלי ים ידוע כיום בעולם בתור המודל הטורקי".
בהצהרה כי מודל ה'בנה, תפעל, העבר' הועלה לסדר היום בישיבות היום ופרטי המודל הזה תהו, אמר ארסלן, "הדגשנו במיוחד את אלה ואמרנו כי מטרת ה"בנה, תפעל, העברה" פרויקטים לדוגמה בטורקיה הם גם תועלת חברתית וגם ערך מוסף למדינה." אלו הפרויקטים שאנו מציגים ומבצעים על מנת ליצור הוא אמר.
השר ארסלן הצהיר כי כמעט כל מדינות העולם עוקבות בקנאה אחר הפרויקטים המיושמים במודל 'בנה, תפעול, העברה' בטורקיה ודורשות מידע מפורט על מנת ליישם אותם במדינות שלהן, והוסיף:
"בעבר, בתקופת כהונתו של ראש ממשלתנו, חשפנו והסברנו הן את שיטת הפרויקטים שביצענו במודל 'בנה, תפעל, העברה' במדינות רבות, את הקשיים שנתקלו בהם והן כיצד פתרנו את הקשיים הללו. הבענו את אלה שוב כאן היום. אני רוצה להביע שוב בהנאה שטורקיה הותירה את חותמה על ה-ITF. "זה גרם לנו להיות שמחים וגאים כמדינה ואנשיה".
מצד שני, לאחר הערכותיו, קיים השר ארסלן פגישה דו-צדדית עם שר התשתיות האוקראיני וולודימיר אומליאן.
היה הראשון להגיב