תאונות מעבר מפלס ירדו ב-85 אחוזים: המנהלת הכללית של TCDD הודיעה כי 10 מיליון 760 אלף 771 לירות הוצאו על שיפורים בחצייה מישורית ועבודות בנייה של מעברים תחתונים ומעברים עיליים בעשר השנים האחרונות.
על פי ההצהרה הכתובה של הדירקטוריון הכללי של TCDD, הוא נחגג כ"יום המודעות למעבר רמה" (ILCAD) מאז ה-28 ביוני 2009, על מנת להעלות את המודעות בקרב משתמשי החצייה המפלסית שניתן למנוע תאונות על ידי עמידה בדרישות חציית חוקים.
אירועי ILCAD, שיחגגו במונטריאול (קנדה) ב-2 ביוני השנה, נערכו באיסטנבול ב-3 ביוני 2015, בהנחיית TCDD.
על מנת להעלות את מודעות הציבור לתאונות בחצייה מפלס לרגל יום המודעות הבינלאומי למעבר מפלסים, מכינים חוברות המכילות את הגורמים ואמצעי הזהירות לתאונות ומחולקות לאזרחים, נתלות פוסטרים בשטחים הציבוריים ומשודרים מוקדי שירות לציבור.
יעד: אפס תאונות במעברים ברמות
עבודה משמעותית בוצעה על ידי TCDD מאז 2003 כדי למנוע תאונות בחציית מפלסים הגורמות לאובדן חיים ורכוש.
ב-14 השנים האחרונות נסגרו 1.800 מעברים ומספר המעברים צומצם מ-4.810 ל-37, ירידה של 3.010 אחוזים. במהלך 2003 השנים שבין 2016 ל-16 בוצעו 627 מעברים מפלסיים מוגנים ומספר המעברים המפלסיים המוגנים הגיע ל-1.079.
מאז 2014 חודשו 2.267 שלטי מעבר ורמת הבטיחות הועלתה ב-75 אחוז מכלל המעברים. כל 743 המעברים הנותרים יחודשו ב-2017, ושיעור זה יגיע ל-100 אחוז.
הציפויים של 2.111 מעברי חצייה חודשו עם גומי או חומרים מרוכבים, מה שהופך 71 אחוז מכל המעברים לבטוחים ונוחים יותר למעבר כלי רכב.
במסגרת מסילת הרכבת הכפולה תוכננה להקים 150 מעברים תת/עיליים וסגירת 306 מעברי חצייה.
הושלמה בנייתם של 61 מעברים תת/עיליים בקו הרכבת המהירה קוניה-קרמאן. בנוסף, במסגרת הסרת 30.000 מעברים עם מומנט נסיעה של למעלה מ-60 בקווי TCDD, החלה בנייתם של 26 מהם.
ניתוחי סיכונים של כל המעברים המפלסיים בוצעו בשנת 2015.
בעשר השנים האחרונות הוצאו 10 TL עבור שיפורים בחציית מפלסים ועבודות בנייה תת/עיליות.
תאונות במעברים במפלסים ירדו ב-85 אחוזים
כתוצאה מהמחקרים שבוצעו עד כה במעברים מפלסיים, בעוד 2000 תאונות אירעו בשנת 361, מספר זה עמד על 2016 בשנת 51, ירידה של 85 אחוזים.
בהצהרה של TCDD, "למרות שירידה זו במספר התאונות היא משמחת, אנו שואפים לאפס תאונות במעברים מפלסיים עם העבודה שיש לעשות והאמצעים שיש לנקוט. אנו מצפים מכל משתמשי החציה המפלסיים, הנהגים והולכי הרגל, לפעול בזהירות מרבית במעברים המפלסיים למען בטיחות החיים והרכוש". זה נאמר.
היה הראשון להגיב