MOTAŞ סיפק הפחתת 111 בשיעור התאונות: הכשרה בטכניקות נהיגה בטוחה ויעילה המאורגנת במסגרת פעילויות שבוע התנועה נערכה במרכז הקונגרס והתרבות במלאטיה. נהיגה בטוחה ומאמנת טכנית תוכנית האימונים שניתנה על ידי Yener Gülünay העבירה את המידע הטכני הנדרש לנהיגה בטוחה ויעילה.
מורה לנהיגה בטוח Gülünay אמר במצגתו: al בואו נבין לתקן את הטעויות שלנו. הימצאות צודקת בתנועה לא מחזירה את מה שאיבדנו. אז בואו נוותר על העדיפות שלנו למניעת תאונה, גם אם צדקנו. התנהגות זו מצילה אותנו מהסיכון כמו גם מהאדם האחר. אם לוחצים על הכפתור הראשון בצורה שגויה, השאר משתבש. אז בואו נעשה את ההתחלה נכון כך שהגב יוכל ללכת נכון. הכלל העיקרי לבקרת רכב הוא להיות במצב הישיבה הנכון. אם אתה נוהג במצב הנכון, אתה מקבל שליטה על הרכב; יתכן שתבחין בטעויות ובטעויות מראש. נהיגה לא מדויקת יכולה לגרום לך להפסיד כמו גם את הארגון שלך. כמו כן אל תתעלם ממה שעליך לעשות לנהיגה יעילה. השתמש בטכניקות נהיגה יעילות עלויות נמוכות יותר. כידוע, אנו תלויים בדלק זר. ככל שאנו משתמשים בטכניקות נהיגה יעילות יותר, אנו נמנעים מהעושר הלאומי שיחלוף החוצה. הנהג יכול להציל את חייו אם יוכל לעצור במקום הנכון ובזמן הנכון. אנו נוקטים תמיד באמצעי מניעה בתנועה. אין שום טעם בלהיות מיד לאחר שנפגע. מהירות היא תמיד אסון. ראו סכנה ומיקום בהתאם לאפשרויות. להאט במקום ובזמן הנכונים. שמור על מרחק מעקב. אל תתן אמון יתר בעצמך במידה שאתה מפר את כללי התעבורה ".
"הפחתנו את הפחתת ה- 111 בשיעורי תאונה
אימוני טכניקות נהיגה בטוחות ויעילות "שניתנו ב- 2016 ותוכניות אימונים שנערכו על ידי מאמנים מומחים בתחומים שונים במהלך השנה. מנכ"ל MOTAŞ, Enver Sedat Tamgacı, אשר הצהיר כי ההאצה לקראת הרמה הרצויה בתחבורה הציבורית, שיתפה את המידע הבא: טראפיק מעת לעת אנו משקיעים את הטבלה. אף על פי שכל הגורמים בנתונים הסטטיסטיים נוגעים לכולנו כבני אדם, אנו עוסקים בעיקר בתאונות הנגרמות כתוצאה משגיאות הנהג מכיוון שאנו מבצעים שירותי תחבורה ציבורית. מסיבה זו, בתוכניות האימונים שאנו מבצעים, אנו מתמקדים באימונים הכוללים 'טכניקות נהיגה בטוחה ויעילה'. במהלך השנה צפינו בתועלת מההדרכות שאנו מספקים לאנשי הצוות. ירידה של 10 אחוז במספר התאונות בהשוואה לשנים קודמות. ב- 2016, רק 111 תאונות אירעו עם 18 בירידה בתאונות שנפצעו. לא היינו מעורבים בתאונה קטלנית בשנתיים האחרונות. בהתחשב בכך שאנו עובדים באופן אינטנסיבי בתנועה עם רכבי 155 ליום, מספר התאונות המעורבות הוא די נמוך. עם זאת, אנו נחושים לצמצם מספר זה לרמה מינימלית "
היה הראשון להגיב