אוטובוסים אוטובוסים במלאטיה

מפעילי אוטובוסים התאספו במלטיה: 'מפגש הייעוץ' של איגוד מפעילי האוטובוסים התקיים במלטיה.

"מפגש הייעוץ השני של הוועדה לחוק ומערכות מידע", שאורגן על ידי איגוד מפעילי האוטובוסים (OİDER) ומארח MOTAŞ, התקיים במלטיה. בפגישה השתתפו פקידי חברות עירוניות המספקות שירותי תחבורה ציבורית במחוזות שונים של טורקיה.

את נאום הפתיחה בפגישה נשא אייסון דורנה, מזכ"ל איגוד מפעילי האוטובוסים (OİDER). בנאומה כללה דורנה את הנימוקים לפתיחת העמותה ופעילותם. הוא הדגיש את החשיבות של להיות מאוחדים ולפעול ביחד.

"עלינו להגדיר את הבעיה בצורה נכונה"

מנהל העסקים Gökhan Beler נשא נאום בשם החברה שלנו. בלר, שסיפר כי היה עובד מערכת רכבות לשעבר, הצהיר כי נוצרה משמעת במערכת הרכבות בתחבורה הציבורית. הקובע כי המשמעת הקיימת במערך התחבורה הציבורית מסילתית טרם הושלמה בניהול האוטובוסים; "גם לגבי זה חסר חוק וחקיקה. עדיין אין לנו אפילו חוק תחבורה ציבורית. חוק התחבורה הציבורית צריך להיות הרבה יותר מקיף מחוק ששם דגש רק על גיל 65. חוק שכולל את הקריטריונים והכישורים הדרושים, מכוח אדם ועד כלי רכב, במיוחד עבור פעילויות תחבורה ציבורית עמוסות גומי, צריך להיערך ולהחתים אותו בחוק. זה הפך להיות צורך בלתי הפיך. חיוני שכללי התחבורה הציבורית יהיו ברי קיימא. כי אנחנו משרתים בני אדם, הנכבדים שביצירות. אין לנו את הלוקסוס לעשות טעויות.

אנחנו תמיד על המגרש, אנחנו נתקלים ביותר בעיות. עם זאת, איננו יכולים להעביר את הבעיות שלנו למוסדות הרשמיים ולבני שיחנו. כדי לתקשר נכון את הבעיות שלנו ולעמוד בציפיות שלנו, עלינו להעביר את הבעיות שלנו בצורה נכונה לבני שיחנו. לשם כך, עלינו למנות את הבעיה בצורה נכונה ולהגדיר אותה בצורה ברורה.

ראוי היה להקים את איגוד מפעילי האוטובוסים על מנת לזהות נכון את כל הבעיות שלנו, לטפל בהן ולמצוא פתרונות. העמותה הזו הייתה צורך גדול עבורנו מפעילי האוטובוסים. שיהיה טוב לכולנו.

"אני מודה לך על השתתפותך בתוכנית המאורגנת ומברך אותך במלאטיה", אמר.

מוחמד דמירל, מנהל מערכות החשמל והאלקטרוניקה שלנו, לקח את הדיבור מאוחר יותר ושיתף מידע ונתונים על תחום הפעילות של MOTAŞ, הקווים המקיפים את העיר כמו רשת, והנוסעים השנתיים הנישאים בקווים אלו.

בעקבות נאומי הפודיום בוצעה עבודת ועדה.

נושאים שונים נדונו בעבודת הוועדה שבוצעה בקבוצות. נדונו הבעיות של התחבורה הציבורית. הוחלפו רעיונות מה ניתן לעשות למען תחבורה ציבורית טובה יותר.

הודגשה חשיבות הפעולה המשותפת בהעברת הבעיות העומדות בפני התחבורה הציבורית לרשויות המוסמכות.

מפעילי תחבורה ציבורית שהשתתפו בפגישה ממחוזות שונים הסבירו את שיטות התחבורה הציבורית שהם משתמשים באזוריהם. הודגש שהגיע הזמן לעשות מעשה בשימוש בקלפים משותפים.

הוחלט לפעול לנקיטת היוזמות הנדרשות להגדרת התחבורה הציבורית בחוק ובתקנות בנושא תחבורה ציבורית.

הוחלפו רעיונות על מערכת מעקב כלי רכב, מערכת גביית תעריפים ושימוש בטכנולוגיית מידע, היום הראשון של המפגש הסתיים בארוחת ערב, וביום השני, המארח MOTAŞ ערך סיור באזורים ההיסטוריים של מלטיה לאורח תחבורה ציבורית עם רכב תיור.