משקיעים ממתינים ל'פרויקט הרכבת Güllük': אמנם דווח שמחקרי סקר יזמו גורמים רשמיים של הרפובליקה של טורקיה (TCDD) המנהלת האזורית השלישית בפרויקט Çine-Yatağan-Güllük Railway Project במרץ האחרון, העובדה שלא הושגה התקדמות חיובית מעלה שאלות שונות בראש.
חברות כרייה ותעשיינים באזור, אשר בירכו וציפו לתחילת עבודת הסקר עבור הפרויקט בחודש מרץ, שמו לב לבשורה המשמחת שהגיעה מאנקרה לגבי השקת הפרויקט, בעוד כמה תעשיינים אמרו כי התייאשו מהתקווה. על הפרוייקט.
השר ארסלאן אמר שהעבודות החלו
פוליטיקאים אזוריים, שהגבירו את מאמציהם באנקרה עבור הפרויקט, הודיעו שהם ימסרו את הבשורה הנחוצה לתעשיינים לאחר השלמת כמה הליכים, שכן כל מיני מוצרי יצוא, במיוחד מינרלים, של דניזלי ואיידין יועברו לגולוק. נמל בעלות נמוכה בהרבה מאיזמיר כשהיא מיושם, הם נמנעו ממתן תשובה חיובית. מנגד, נאם בישיבת ועדת התכנון והתקציב בנוגע לטיוטת חוק התקציב המרכזי לשנת 2016 בנובמבר 2017, שר התחבורה, הימים והתקשורת, אהמט ארסלן, ענה על השאלה לגבי גורלו של פרויקט הרכבת Çine-Yatağan-Güllük; "אתה צודק לגבי פרויקט הרכבת Çine-Yatağan-Güllük. אנחנו עובדים על הנושא הזה. אנו מבצעים כעת מחקר על בסיס ההתקשרות הקודמת לגבי מנהרת גוצ'ק, ובאמצעות הגעה להסדר עם הקבלן נקצר את זמנו ונסיים את התהליך לעבודה של שניהם. "אתה צודק בעניין הזה", אמר, ונודע כי נתן הנחיות ליחידות הדרושות לגבי הפרויקט.
הציפיות של תעשיינים במקום נמשכות
מכיוון שעדיין אין התקדמות חיובית בתהליך, נציגי כמה חברות תעשייתיות באזור ביקשו מהרשויות ומהפוליטיקאים האזוריים להתמקד בפרויקט על ידי הגדלת הכנסה ישירה של חברות הכרייה והחברות המייצאות באזור והפחתת עלויות התשומות, וכן טען כי היו כמה ספקולציות לגבי הפרויקט. זה הועלה לסדר היום בשנת 2007 על ידי Aycan Çakıroğlu, אחד מחברי הפרלמנט לשעבר של דניזלי, ולבסוף על ידי CHP Muğla סגן פרופ. ד"ר. הציפיות של חברות תעשייתיות באזור נמשכות עבור פרויקט הרכבת Denizli-Aydın-Çine-Yatağan-Milas-Güllük, שגם הועלה לסדר היום על ידי Nurettin Demir.
מקור: http://www.sesgazetesi.com.tr
פרויקט זה מספק שירותים רציניים גם לתיירות.