מוראט קוואק, אסור לפספס את ההזדמנות לגייס את הייצור המקומי

מוראט קוואק, אתה לא צריך לפספס את ההזדמנות של גיוס של הייצור המקומי: אנטוליה רכבת מערכות תחבורה אשכול (ARUS) 3. אם כבר מדברים על העצרת הכללית, TADD סגן מנהל כללי Murat Kavak אמר כי עלות הרכישה והתחזוקה של כלי הרכב המתוכננים על ידי TCDD ו עיריית מטרופולין איסטנבול עד 2023 הגיע 30 מיליארד יורו.

TCDD וחברות הבת שלה הם גם חברים במעבורת מערכות הרכבת של אנטוליה (ARUS) 3. העצרת הכללית, 13 מאי 2017, התקיימה באנקרה ביום שבת.

TCDD מנכ"ל ו ARUS יו"ר İsa Apaydın"S העצרת הכללית אינה יכול להשתתף בשל הנוכחות בחו"ל, חברים וכן TCDD סמנכ"ל מוראט צפצפה, סגן המנהל הכללי TCDD איסמעיל H. Murtazaoğlu ו TCDD צוות ASO נשיא עם Nurettin הנשיא Özdebir ו OSTIM הצטרף אורחן איידין.

"אל תחמיצו הזדמנות זו"

נאום בעצרת הכללית, בטורקיה נפגש עם מסילות ברזל ב 1856 ב xnumx'l מוקדם המציין מקומיים וארציים בפעם הראשונה קטרים ​​Karakurt ו בות המיוצר TCDD סמנכ"ל מוראט צפצפה, בתהליך זה החרגה של מצבי תחבורה לטווח ארוך, כגון חצי מאה של רכבת הוא ציין.

מספר עידן חדש בהיסטוריה של מסילות ברזל מאז 2003 עם חסותו של הנשיא התחיל כאשר בולט צפצפה, פרויקטים רכבת מהירה, חידוש קווים קיימים, בעיקר במשיכת ואמר שהוא ירה צי של הרמת הרכבות כמו פרויקטים רבים התחדשות מתבצעות.

קוואק המשיך כדלקמן: בעת עבודות אלה היו על מסילות הרכבת, הממשלה שלנו החלה גיוס הייצור המקומי והארצי. עלות הרכישה ותחזוקה של כלי הרכב המתוכננים על ידי TCDD ו עיריית מטרופולין איסטנבול עד 2023 מגיע בערך 30 מיליארד יורו. זוהי הזדמנות טובה עבור התעשיינים שלנו שרוצים לייצר את כלי הרכב האלה מקומי וארצי. אסור לפספס את ההזדמנות הזאת

סגן מנהל TCDD כללי בסוף הנאום צפצפה, "שיתוף פעולה, אחדות וכוח המותג הלאומי" החוצה עם הסיסמה ארגונים ערוס כגון אשכול הדגיש כי טורקיה תמיד נחוץ.

Z בית המשפט אנחנו לא מצמידים Z

הצבעה כי החלומות מתרחשים בייצור המקומי והארצי, יו"ר ASO Nurettin Özdebir אמר בנאומו: דה זה מגזר צריך להתחזק. או שמישהו ימחץ אותנו

בהתייחסו לכך שהרכבות התקדמו בשנים האחרונות, אמר אודזביר, "אנחנו יכולים לעשות נסיעות נוחות ברכבות מהירות בין אנקרה, קוניה ואיסטנבול. העבודה נמשכת עבור סיוואס, איזמיר ופנדיק. אם אנחנו יכולים לסמוך על עצמנו, אנחנו לא יכולים לעשות מה שאנחנו לא יכולים לעשות. אני רוצה להבין את שיתוף הפעולה שלנו עם ARUS בתחום מערכות הרכבות במגזרים אחרים

  1. כתוצאה מהבחירות שהתקיימו באסיפה הכללית הרגילה, נבחרו ה- TCDD והחברות המסונפות לו למועצת המנהלים של ARUS.

"מערכות המעקה הן מקרה לאומי"

עצמאות מקומית וארצית הייצור במדינה שלנו עם יצרנים ברחבי אנטוליה סבורה כי הרכישה והאוניברסיטות וכן ארגונים תומכים כולל ערוס TCDD נוצר בעיקר להיות מרוכזות ב 2012.

X מערכות Rail הם החוקים הלאומיים שלנו ARUS, הפועל בתקופה קצרה של זמן, הגיע 170 החברה 32.000 עובדים.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*