אקסאראי מקבל את קו הרכבת Kırşehir-Ulukışla: פרויקט הרכבת של 86 ק"מ להובלת משא ונוסעים מתחיל עד סוף השנה.
מושל אקסאראי איקוט פקמז: "אחרי הכביש המהיר, אקסאראי שלנו יגיע לנקודה חשובה במסילת הברזל".
מנכ"ל רכבות המדינה İsa Apaydın הוא ביקר את המושל איקוט פקמז. במתן מידע על המצב האחרון של פרויקט קו הרכבת Aksaray-Ulukışla, אמר מנכ"ל TCDD Apaydın כי עבודות הקידוח נמשכות והפרויקט יתחיל בחפירה הראשונה לקראת סוף 2017, לאחר מכרז הבנייה.
סגן יו"ר קבוצת המפלגה של AK, İlknur İnceöz, סגני אקסאראי, Cengiz Aydoğdu, Mustafa Serdengeçti, תת-מזכיר משרד המכס והמסחר Cenap Aşcı, סגני Aksaray לשעבר Ruhi Açıkgöz, Ahmet Aksaray District, מחוז אחמט אקטאייר, מחוז מרכז מפלגת נבזאט אצ'אדיר, מחוז Nevzat Chaşatir. גבר Ömer Gizlenci, במהלך הביקור, שבו השתתפו גם הביורוקרטים של המנהלת האזורית של רכבות וכבישים מהירים, הוערכה הנקודה האחרונה שהגיעה לפרויקט הרכבת, שהוא בעל חשיבות רבה עבור אקסאראי.
TCDD מנהל כללי İsa Apaydın בהצהרתו הוא אמר שהם הגיעו לאקסראיי כדי לספק מידע על פרויקט הרכבת אקסאראי-אולוקישלה ולבחון את האתר באתר.
-תבצע הסעות מטענים ונוסעים, ויתבצע חיבור נפרד ל- Aksaray OIZ
Apaydın הצהיר כי הפרויקט, שנכלל גם בתוכנית ההשקעות שנידונה במהלך ביקורו של שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, אחמט ארסלן, לפני חודשיים, ממשיך לעבוד בצורה של Kırşehir-Aksaray, Aksaray- Ulukışla, החל מKırıkkale Delice: "Aksaray; הוא מחובר מ-Ulukışla-Çakmak. עבודת הקידוח החלה עם חיבור Çakmak. המטרה שלנו היא להשלים את עבודת הקידוח תוך 2-2 חודשים. זהו מסלול קל מאוד. במסלול של 3 ק"מ יש חפירות, סתימות, גשרים ומעברים עיליים. זה לא מסלול מאוד קשה, אנחנו נוציא מכרז בנייה תוך שנה לאחר סיום עבודות התכנון של מבני האמנות. המטרה שלנו היא שאם הכל ילך כשורה, נוכל להתחיל לחפור עד סוף השנה. עם חיבור הרכבת המהירה Aksaray-Ulukışla, יבוצעו מכאן גם הסעות מטענים וגם הסעות נוסעים. כמו כן נבצע חיבור של 86 ק"מ ל-OIZ. יש לנו מטרה להפחית את הנטל של OIZ למרסין. העבודה שלנו נמשכת. "אנו מקווים שהתוצאות יהיו מועילות לאקסראי ולמדינה שלנו", אמר.
סגן יו"ר קבוצת מפלגת AK, İlknur İnceöz, אמר בהצהרתה; לדבריו, פרויקט הרכבת הוא פרויקט שעוקב אחריו מאז 2004 ונעשו מאמצים רציניים למימושו.
בהצהרה כי הפרויקט הגיע לנקודת חפירה לאחר השלמת עבודת השטח, אמר İnceöz; "Aksaray OSB מקבל השקעות רציניות. חשוב לנו מאוד שהשקעות OIZ יגיעו לקו הדרום ולאחר מכן יקבעו את הקשרים הללו עם המסדרון הצפוני. זה מאמץ קבוצתי, זה נושא שאנחנו עוקבים אחריו מאז 2004, כשהממשלה שלנו נתנה לנו אותו. "אני רוצה להודות לכל מי שתרם להגשמת החלום הזה", אמר.
זה יספק יתרון גדול לאקסראיי
המושל איקוט פקמז אמר בהצהרתו שנוסף קישור חשוב נוסף להשקעות החשובות שקיבלה אקסאראי ב-15 שנים.
המושל פקמז הדגיש כי פרויקט הרכבת של אקסאראי נמצא מבחינה טכנית בעמדה להסתיים במהירות; "אני מקווה שבנייתו תתבצע במהירות. אחרי הכביש המהיר, אקסאראי שלנו יגיע לנקודה חשובה במסילת הברזל. מסילת רכבת; זה חשוב מאוד להובלת מטענים ותחבורה אנושית. במיוחד כשניקח בחשבון את השטח של 500 הקטרים שנוסיף השנה ל-OIZ, זה יספק לנו יתרון גדול בהגעה לנמל מרסין, שהוא בעדיפות ראשונה, ולאחר מכן לנמל סמסון. אני חושב שתתרום תרומה חשובה לעיר שלנו. 'בשם תושבי אקסאראי, ברצוננו להודות לסגנינו הקודמים והנוכחיים, שר התחבורה שלנו, ממשלתנו, שתרם לנושא זה.' אמר.
TCDD מנהל כללי İsa Apaydınהמושל איקוט פקמז הודה לו על ביקורו ועל המידע שמסר; "העובדה שהמנכ"ל שלנו הגיע לכאן מראה עד כמה המשרד שלנו מחבק את הפרויקט הזה וכמה הוא נלהב. היינו מאוד מרוצים מזה. אני מקווה שזו תהיה עבודה מועילה לאקסראי ולמדינה שלנו. אני רוצה להודות לכל מי שתרם״. הוא אמר.
היה הראשון להגיב