איזמיר אהב את החשמלית, 100 אלף נוסעים עברו בשבוע הראשון: חשמלית איזמיר, שיזמה עיריית מטרופוליטן איזמיר כאחת ההשקעות הגדולות בתחבורה הציבורית בהיסטוריה, החלה את פעולתה לפני שבוע. Karşıyaka מספר הנוסעים הגיע ל- 100 אלף.
חשמלית אותה ביצעה עיריית מטרופוליטן איזמיר כאחת מההשקעות הגדולות בתחבורה הציבורית בתולדותיה Karşıyaka החטיבה החלה לפעול מראש ביום שלישי, 11 באפריל. ראש עיריית עיריית מטרופולין איזמיר עזיז קוקאגלו השתתף גם במסעות המשפט. Karşıyaka הפעולה המוקדמת בקו אינה כרוכה בתשלום בין 06: 00 ל- 24: 00. במהלך הניתוח הקדם, שיימשך כחודשיים, 20 יפעל פעם בדקה Karşıyaka כ- 100 אלף נוסעים השתמשו בחשמלית בשבוע.
רמת נוחות גבוהה
ממוצע 15 אלף נוסעים ליום Karşıyaka החשמלית תגדיל את תדירות הטיסות בסדר תפעול רגיל ומספר הנוסעים יגדל באופן אקספוננציאלי. טראם זכה להערכה ואהדה של כולם ברמת הנוחות הגבוהה שהיא מציעה, ואנשים רבים החלו להתחרות זה בזה ברחובות כדי לצלם תמונות וסרטונים. להגיע לאחוז תפוסה גבוה כמעט בכל שעה ביום Karşıyaka נצפה כי החשמלית הגיעה למספרי שיא בין 20: 00-22: 00 שעות במיוחד בלילה.
השגיח על TRAMVA
הערכות למשך שבוע Karşıyaka התברר שהאנשים הסתגלו לחשמלית מהר מאוד. נצפה כי הולכי רגל וכלי רכב מפגינים רמת טיפול גבוהה בכדי לעמוד בכללים, במיוחד כאשר משתמשי רכב מנועי עומדים בתמרורי האזהרה. עיריית מטרופולין איזמיר החלה להודיע על פעילויות שנקראו "שמור עין על החשמלית החשמלית כדי לקצר את התהליך.
פרויקט 450 MILION TL
14 קילומטרים עם עצירות 8.8 Karşıyaka לאחר הקו יושם קו Konak, בו העבודות נמשכות באינטנסיביות. עם השקת קו 12,8 קילומטר 20 עצור Konak, פרויקט הענק בסך 450 מיליון TL יושלם בהצלחה. מצד שני, רשת מערכות הרכבות באיזמיר גדלה לאורך 150 קילומטרים עם קווי הרכבת התחתית, וכך התחילה עידן חדש לחלוטין בתחבורה הציבורית העירונית של איזמיר.
היה הראשון להגיב