השלב הקריטי ביותר עבור קוניה לוגיסטיקה מרכז קוניה-מרסין הרכבת

הצעד הקריטי ביותר עבור המרכז הלוגיסטי של קוניה ומסילת הברזל של קוניה-מרסין: בשיחה עם פרויקט המחקר וההיתכנות להקמת מסדרון התעשייה והמסחר של קוניה-קרמן-מרסין, נשיא לשכת התעשייה של קוניה, ממיש קוטוקו, ציין את חשיבותו של המסדרון המסחרי הזה ואמר: "קוניה-קרמסלן-מרס פרויקט קו הרכבת, פרויקט המרכז הלוגיסטי של קוניה הם שני הצעדים הקריטיים ביותר שננקטו בנושא זה. על מנת להשיג את מטרת הצעדים הללו על ידי הקלה בנטל אגן המרמרה, אזור זה יכול להפוך לאגן המרמרה השני של טורקיה, "אמר.

פרויקט מישור קוניה (קופ) פיתוח למנהל עם TUBITAK טורקיה תעשייה וניהול מכון שנערך בשיתוף עם "קוניה-קרמן-מרסין תעשיית מחקר פרוזדור מסחר היתכנות פרויקט סדנה לקראת ההקמה "התקיים.

סדנה התקיימה בבית מלון, תעשייה, מסחר, אנרגיה, משאבי טבע, טכנולוגיה ומידע נשיא נציבות ואת סגנו קוניה המפלגים AK Altunyaldiz זיא, מנהל אזורי פיתוח קופ היו"ר אחסאן בוב, קוניה לשכת התעשייה (KSO) היו"ר ממיש Kütükçü, MUSIAD קוניה סניף הנשיא עומר פארוק אוקקה ואורחים רבים השתתפו.

קנדיקט למארמה של אזור קופ

נואם את הנאום פתיחת הסדנה קופ לפיתוח אזורי מינהל יו"ר אחסאן בוב, קוניה ו כרמאן הוא מועמד צפיפות הקלה על האזור מרמרה עם פוטנציאל יש את המוצרים מחוזי söyledi.bostanc נוספת שהיא מייצרת מבחינת עמידה במחיר היעד, אמר כי חשוב להיות מסוגל נמסר במהירות ובזול.

"הגיאוגרפיה הזו יכולה לעשות יותר"

KSO נשיא ממיש Kütükçü במסדרון אשר יתקיים באזור היבשתי של טורקיה של אחוז 14, אמר המארח את אחוז של xnumx של האוכלוסייה.

Kütükçü מציין כי קיים אינטרס מספיק מיצוא למרות השיעורים הללו, "למרות שחלק ניכר כגון מסך היצוא של טורקיה, הנתח שנלקח אחוז 2,4 בלבד. 3,5 היא יצוא דולר מיליארד דולר, היקף הסחר הכולל הכולל הוא 6.2 מיליארד דולר. מגיאוגרפיה לחקלאות, מתיירות ועד לוגיסטיקה, גיאוגרפיה זו, שיש לה מגוון רחב של עושר, יכולה לעשות הרבה יותר. אני מאמין כי עם האסטרטגיות ומפות הדרכים שיוקמו לאחר הסדנה היום, הפוטנציאל הזה יתגלה ויפתח פתח חדש בייצור ובמסחר של האזור שלנו.

בסיס מרמרה השני של טורקיה

הכלכלה פרטית פרק זמן של זה על סדר היום של מדינות הדגיש Kütükçü, "אם האזור, לפתח את המדיניות הנכונה בעניין זה, בתמיכת המדינה שלנו אזור כלכלי מיוחד נגיע למעמד, אני חושב שהוא יכול לגייס את הפוטנציאל של האזור הזה. המסדרון התעשייתי והמסחרי החדש שייפתח מאנטוליה לים התיכון יוכל לחבר את כל אנטוליה לעולם. Konya-Karaman-Mersin קו רכבת מואצת קו, פרויקט קוניה לוגיסטיקה מרכז, שני צעדים קריטיים ביותר בתחום זה. על מנת להשיג את המטרה של צעדים אלה על ידי הקלת העול של אגן מרמרה, באזור זה יכול לגרום אגן מרמרה השני של טורקיה, "הוא אמר.

יושלם בשנת 2020

התעשייה, מסחר, אנרגיה, משאבי טבע, הטכנולוגיה ומידע נשיא נציבות ואת סגנו קוניה המפלגים AK זיא Altunyaldiz, כגון מחקר, הן יעברו את שדות השקעה אלטרנטיביים במונחים של טורקיה סחר ולוגיסטיקה לא יכולים להרשות לעצמו ללכת למשקיעים באגן מרמרה יהיו מצוטטים אלטרנטיבי .

הפרויקט, הקובע כי הם מצפים לפתוח בשורה לשנה 2017 Altunyaldiz של קרמן, "ממשיך לעבוד על הקו Ulukışla-מרסין. בחלק אחד של עבודות הבנייה, החלק השני של הפרויקט לעבוד. אנחנו הולכים לראות אותם בכל רחבי 2020. זהו הלוגיסטיקה השנייה מרמרה באגן כמו במרוץ הראשון מרמרה האגן, אשר ייכנס בעמדה להתחרות, "אמר.

מקור: www.yenikonya.com.t הוא

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*