התקופה של אסטרטגיות קיימא לוגיסטיקה

אסטרטגיות קיימא לטווח בלוגיסטיקה: במקרה של יציבות גיאו-פוליטית בתקופה הקרובה, אפשר לומר כי טורקיה תשחק תפקיד חשוב הלוגיסטיקה.

במקרה של יציבות גיאו-פוליטית בתקופה הקרובה, אפשר לומר כי טורקיה תשחק תפקיד חשוב הלוגיסטיקה. מאידך גיסא, העלויות הגוברות, חסרונות התשתית, בעיות החקיקה ושערי המכס נותרו בעינה.

אליסן לוגיסטיקה מתכוננת לשיתופי פעולה חדשים במרכז אנטוליה
נוסדה בשנת 1985 כחברה שילוח בינלאומי עם צי של כלי 20, Alkan הקבוצה יש שנים של ניסיון 31. לוגיסטיקה היא ביתם של חברות בענף הבנייה, הביטוח וכימיקלים. קסנום דן הרטוך, שהקים עם שותפתו ההולנדית ב- 2005; איכות סביבת נושאת ציוד מפעל כימי בטורקיה, מתקלקלת בתקנים אירופיים עם טכניקות מודרניות. חברת קטר של הקבוצה, Mexan לוגיסטיקה, יש צי של 450 רכבים בבעלות עצמית. עם פעילותה בתחומים רבים, בעיקר בתעשיות הכימיות וה- FMCG, חברת אליסן לוגיסטיקה מתמחה בטיפול, הובלה ואחסון של כימיקלים מסוכנים.

הם השלימו את 2015 השנה עם מחזור של TL XNXX מיליון והם גדלו על ידי 355 אחוזים. ב 20 Gebze מאורגן אזור התעשייה Gebze 2016 אלפי משטחים נפתחה מחסן חדש, אמר כי בנוסף, 20 אלף משטחים קיבולת של מתקן האחסון החדש אומר שהם הזמין וממשיך כדלקמן: "פתחנו את מרכז הפעולה החדש באזור התחבורה המקומי בקוניה ו 15 אלף משטחים עם 5 אלף 3 מטרים רבועים סגור שטח 500 אלף מ"ר שטח פתוח. לכן, החל השנה 5, התחלנו לשרת את כל אזור אנטוליה מרכזית לאחר מרמרה, תרקיה, הים האגאי אזורים Çukurova עם קיבולת כוללת של 2106 אלף משטחים. "

Arkas לוגיסטיקה מטרות 15 הצמיחה באחוז
ב 2016, Arkas לוגיסטיקה גדל הרווח שלה על ידי 15 במונחים דולריים 31 במונחים TL. 2017 שואפת לגדול לפחות אחוז 15 במונחים דולריים במהלך השנה. מאז 1989, ארקס אחזקות מספקת המכולה, מכולה חלקית, multimodal, מטענים פתוחים, תחבורה הפרויקט, מסוף, הפצה המקומי שירותי אחסון באזורי ימיים, קרקע, אוויר הרכבת. Firm, איסטנבול, איזמיר, דניזלי, בורסה, מרסין, איסכנדרון, באנקרה, אסקישהיר, גזיאנטפ, קייסרי, קוניה, סמסון, טרבזון ו אנטליה בטורקיה להיות במשרד פועלת באמצעות 14. בחו"ל יש משרדים 12 ברוסיה, אוקראינה, גאורגיה, אזרבייג'ן, יוון ושנחאי.

ב 2016, החברה נקראה המותג מוצלח ביותר של השנה lojistik במגזר הלוגיסטי בפרסים אחד פרסים שיווק משולב. דיאן ארקס, ארקס החזקת שירותי לוגיסטיקה ונשיא קבוצת ארקס אחזקות סגן יו"ר הדירקטוריון של ארקס אחזקות, אומר כי הם מייחסים חשיבות רבה לפיתוח מומחיות למגזרים שונים וממשיכים: imiz יש לנו תוכנית השקעות המכסה 4 מיליון 700 אלף אירו בסך הכל בסדר היום שלנו כולל אטרקטיבי, חצי קרוואן מכונות כבדות. . השקעות קטר הן בין הנושאים שאנו מתכננים. יש לנו קיבולת שנתית של 706 מיליון טון עם עגלות 250, אלפי 1,5 לפתוח מכולות העליון בצי שלנו. הזמנת קטר, משלוח ותפעול ייקח שנתיים. בשלב זה, חשוב גם כיצד יתבצע תהליך המעבר של TCDD עד שיוקם מערך המגזר הפרטי ".

ארקס מוסיף כי הם מתכוננים להקים מסוף ב Yenice וכי הם יפתחו שירותי טיפול ואחסון במסוף Yenice כמו גם קווי הרכבת מחובר ישירות יציאות מרסין ואסקנדרן, וכן תחבורה בין intermodal בין אזורי התעשייה המקומית והנמלים. תחבורה intermodal יסופק מ Iskenderun, Kayseri, גזיאנטפ, קוניה, מרסין ואדנה לאזור לסוריה, עיראק, איראן, מדינות חבר העמים וסין. ארקס אומר כי הם יגדילו את הים, הכביש והרכבת תחבורה המסחר באוקראינה, רוסיה, גאורגיה, אזרבייג'ן, קזחסטן, יוון על מנת להרחיב את פעילותם בחו"ל. פרויקטים באפריקה ובמרכז אסיה עומדים על הפרק. ארקס מוסיפה שני פרסי "אטלס" בתחומי הרכבת וההובלה הימית הבינלאומית לפרסים שהיא מקבלת במגזר הלוגיסטי. עם מרכז התקשורת של ארקס לוגיסטיקה, הוא מושך תשומת לב עם המבנה המקצועי שלו בתחומי ההצעה וניהול תלונות "פורטל לוגיסטיקה ..

Barsan BGL לוגיסטיקה לפתיחת מטה חדש ב- 20
ב 2016, Barsan גלובל לוגיסטיקה המשיכה ההשקעות הבינלאומיות שלה. החברה פועלת כיום במרכז הלוגיסטי 19 במדינה 56. השקעות נעשו ב 2016 בסן פרנסיסקו, אטלנטה, Seatle, Shenzen ו Ningbo בסין, סאו פאולו בברזיל. באירופה, בברלין, בהנובר, במינכן ובשטוטגרט בגרמניה, גיור בהונגריה, ג'נט בבלגיה, רוטרדם בהולנד, גירודה ברומניה, דבלין באירלנד ובארסן לוג'יסטיק החלו לשרת ב- 2016 - מרכזים לוגיסטיים.
Samandıra טורקיה באיסטנבול, אנטליה ולאחרונה התרחבה רשת השירות שלה על ידי הקמת המנהל האזורי של חברת Eregli כיום משמש מנהל 20 ו 36 של משרד מכס. מנכ"ל ברדן לוגיסטיקה יו"ר מועצת המנהלים Cengiz Çaptuğ, שהינה אחת החברות הראשונות שמבקשות להגיע ל - Turquality, מעריכה בשם Barsan BGL Logistics, "אנו סבורים כי נתמודד ברבעון הראשון כאשר אנו מעריכים את הנתונים הזמינים עבור מגזר הלוגיסטיקה ברבעון הראשון של 2017. בהתחשב בכך כל הקשיים טורקיים פונה חזק עלו על הציפיות שלנו מן הכיוון הבסיסי 2017 להיות צמיחה בת קיימא. 19 בארץ נוסיף עוד מרכז 56 לפעילות שלנו במרכז הלוגיסטי של 20 ".

Borusan מתמקד מו"פ וחדשנות
Borusan Lojistik סגרה 2016 השנה עם צמיחה 20 במונחים TL. ב 2016, החברה התמקדה על שלוש השקעות הליבה. הראשון של אלה היה להגדיל את קיבולת שדה הרכב בנמל מ 250 אלף ל 350 אלף. 350 אלף כלי רכב ניתן לטפל בנמלים. השקעה נוספת היתה בתחום התחבורה. ציוד חדש המשמש בפעם הראשונה בטורקיה עבר על 2,5 מיליון דולר השקעה בתשתיות עם החיים. במיוחד בתחום אנרגיית הרוח, מחקרים שונים עומדים על הפרק. Borusan Lojistik מתמקד חדשנות מו"פ אברהים דולן, מנכ"ל Borusan Lojistik, אמר כי אישור מרכז מו"פ התקבל על ידי משרד המדע, התעשייה והטכנולוגיה במסגרת חוק מס '5746 על פעילויות מחקר ופיתוח. מאז היום הקמנו שלנו R & D מרכז, השקענו TL 100 מיליון. ההשקעות שלנו ימשיכו ".

20 מיליון דולר מההשקעות העתידיות של החברה יהיו על מו"פ וחדשנות. ב 2017, שני מחסנים בשטח כולל של אלף מטרים רבועים, אחד באיסטנבול והשני באיזמיר, ייפתח. שמונה פרויקטים דיגיטליים שונים ומוצר חדשני חדש עומדים על סדר היום ב 112 לחדשנות ולמו"פ. המחקרים שיבוצעו באמצעות מרכז מו"פ נועדו להגדיל את המכירות של החברה ב 2017 נוספת. Öl נתמקד בפיתוח מודלים עסקיים חדשניים על פני 5 ו שיגור פרויקטים שאנו מוצלחים. זה יהיה בראש סדר העדיפויות שלנו להיות מסוגל להקטין או להאיץ את עלויות הלוגיסטיקה של הלקוחות שלנו בתוך שרשרת האספקה ​​שלהם ולספק להם יתרונות תחרותיים בעת כניסה לשווקים חדשים. "

קבוצת Gefco להגדיל את מספר היעדים
שיא ההצלחה לוגיסטיקה קבוצה תעשייתית ולוגיסטיקה Gefco באירופה בענף הרכב בטורקיה מאז 2002, מציעה שירותים בתחום הרכב. המודל העסקי מבחינת המערכת "נכס אור" שאומצה על ידי החברה, השקעות בטורקיה גם מגלם לפי מודל זה. כאחת מחברות הלוגיסטיקה הראשונות של 10 באירופה, ל- Gfco Group יש יותר ממדינות 100 בחמש יבשות (צפון אמריקה, אירופה, אסיה, ברזיל, רוסיה, CIS, מקסיקו). עם סניף 44 שלה ויותר ממתקני 400, גפקו מתמקדת בהמשך השקעותיה ב- 2017. Sefan Çelik, Gefco מכירות ושיווק מנהל, אמר, artir הגדלנו טווח המוצרים שלנו ויעדים הצלחנו להשיג את תחזיות המכירות שלנו למרות ההשפעות השליליות. לדוגמה, כאשר אנו מסתכלים על ששת החודשים הראשונים, אנו להכות את נתוני התקציב המתוכנן שלנו. בהסתמך על ביצועי ינואר-יוני של השנה הקודמת, השגנו עלייה של 10 במחזור שלנו ". בתקופה הקרובה, גפקו מתכוונת לעבוד עם רוסיה ומדינות המזרח התיכון כדי להפוך את התהליכים העסקיים ליעילים יותר. הפלדה ציינה את החשיבות של יתרון עמדת טורקיה, הפתרון של השקעות בתשתית בעיות המתמשכות בטורקיה הוא בנקודה קריטית, בעיקר התחבורה של טורקיה נעשית על ידי כביש, הוא אומר שהוא צריך להגדיל את המאמצים כדי להפוך את סוג התחבורה מאוזן יותר.

אקול לוגיסטיקה תתמקד בתחבורה בין-אישית
אקול לוגיסטיקה, הממשיכה את ביצועיה המוצלחים כאחד מחברות הלוגיסטיקה של פורצ'ן אקסנוקס, סגרה את שנת 500 יחד עם חברת Ro-Ro עם 2016 מיליון אירו. המטרה היא להמשיך את הצמיחה יציבה ב 670. חדשנות וטכנולוגיה בולטים בתוכניות 2017 של החברה. Ekol, הפועלת במדינה 2017 עם 7 אלף העובדים שלה, הוסיף איראן עם האחרונה 14 מיליון יורו ההשקעה בין מדינות אלה. 20 התעשייה היא המוקד העיקרי של החברה המשתמשת בטכנולוגיה בפעילויות שלה. אול תעשיות מתכננת כעת עבור 4.0 ומפיקה פרויקטים עבור בעיה זו, אומר אחמט אחמט מוסול, מנכ"ל אקול לוגיסטיקה. אחד הנושאים שבהם מתמקד אקול הוא תחבורה בין-מודאלית. מסוף Ro-Ro חדש נבנה ביאלובה עם השקעה של יותר מ 4.0 מיליון דולר והוא מתוכנן להיות מבצעית במחצית הראשונה של 30.

החברה מתכוננת להציע הן פתרונות אוטומטיים והן קונבנציונאליים עם איראן, אחת משווקי המיקוד שלה. החלק הקונבנציונלי של המפעל האיראני יוכנס לשירות במחצית הראשונה של 2017. מטרת החברה, טורקיה ואזרבייג'ן ממוקם על נתיבי הסחר של המזרח התיכון עד מתקן קאזוין xnumx'y הקיבולת המודרנית הגבוהה ביותר להפוך את הבסיס הלוגיסטי. המטה של ​​Ekol, אשר נבנה Şekerpınar, יהיה גם מבצעית במחצית הראשונה של 2020. LEED מוסמך מתקן יספק רבים של אנרגיה זה צריך עם פאנלים סולאריים יהיה לממש רבים וחידושים בפני עצמו. שנית, המפעל 2017 באנקרה יש טכנולוגיה אוטומציה גבוהה עם קיבולת של אלף משטחים, עם השקעה של כ 60 מיליון יורו, כולל הן מערכות בנייה ואוטומציה, כדי להרחיב את אחוז 50.

Horoz Bolloré לוגיסטיקה מתמקדת באפריקה
הורוז בולור לוגיסטיקה חזה את השווקים המתכווצים ב- 2016 והפך את המסלול ליבשת אפריקה. אחד היתרונות העיקריים של Bolloré, השותף שלה ביבשת אפריקה, פועלת כבר יותר מ 50 שנים ויש תשתית טובה ביבשת. בולור 54 ביבשת אפריקה חזקה ב 46 של המדינה. 16 פועלת באפריקה עם הנמל שלה, רכבות, צי של 6 אלף כלי רכב ומחסן 281. מדי שנה, 6 מטפל מיליון מכולות TEU ו 6,5 נושאת מיליון טונות של מטען. משלח היא אחת החברות הכי התחבורה מטורקיה לאפריקה. במזרח התיכון, קטאר, ערב הסעודית, ירדן וכווית הם מוקד המדינות. היחסים עם אירופה, ארה"ב והמזרח הרחוק הם מתמשכים. Horoz Bollore לוגיסטיקה עוסקת דרכי הנשימה, הובלה ימית, מכולה, אוירי והובלת פנים מכולה. 115 יש נפח הובלה מכולה של 1,000 TEU בשנה. 6 נושאת אלף טון של המטען האוויר לייבא נטל הייצוא. זה מושך תשומת לב עם היבטים שונים שלה במונחים של פתרונות מיוחדים. חקוץ ימן, מנכ"ל הורוז בולורה לוגיסטיקה, אמר: "אנחנו מבצעים בעיקר עבודות הובלה לפרויקטים בתחום הבניה והאנרגיה. יש לנו מחלקה נפרדת בשביל זה. יש לנו גם פתרונות מיוחדים למגזרים שאיננו יכולים לספק שירותים במסגרת המטען הכללי. לדוגמה, אנחנו מאוד אסרטיבית במוצרים המיוחדים שלנו כגון שטח תעופה, שירותי בריאות, לוגיסטיקה ימית. " Yaman אומר כי עבור 2017 השנה, הזדמנויות יגיחו מתנאים קשים negativities, הדגשת כי מטרות 2017 לגדול על ידי 10 אחוזים.

מאדים לוגיסטיקה יגדל עם שווקים חדשים
מארס לוגיסטיקה, אשר עושה תחבורה חלקים רבים של העולם עם הכביש המהיר, הימי, הרכבת, דרכי האוויר ואת המודלים תחבורה intermodal, עובד אינטנסיבי עם אירופה, המזרח הרחוק ואמריקה במיוחד בתחום הובלה ימית ואווירית. עם צי של 860 כלי רכב עצמי מונע על הכביש, היא פעילה בשווקים רבים, כולל אירופה, הרפובליקה הטורקית וצפון אפריקה. לחברה נפח תחבורה גבוה במיוחד על ספרד, צרפת, מרוקו ותוניסיה. לוגיסטיקה עזבנו אחרי שנה שבה המשכנו את הצמיחה שלנו בת קיימא. ב 2016 השגנו צמיחה 12 ו 250 מיליון אירו מחזור באחוזים. אנחנו גם שואפים לגידול של 2017 אחוז ב- 12 ". על סדר היום יש שווקים חדשים. ב 2016, צעדים חדשים נלקחו על ידי פתיחת לשוק המזרחי, כמו גם באירופה. תנועה זו תוגדל ב- 2017. השקעות צי ו מחסן להמשיך ללא הפוגה.

מאדים 2017 מיליון יורו ברבעון השני בהשקעה במרכז הלוגיסטי החדש Hadimkoy xnumx'n מוכן ליישם גם לוגיסטיקה מחקרים ניצוח לפתח קווי intermodal בין גרמניה וטורקיה ולוקסמבורג וטורקיה. טולגר מדגיש כי הם ישקיעו 30 מיליון יורו בצי. המרכז הלוגיסטי בצד איסטנבול-אנטוליה ומחקרים על לוגיסטיקה ירוקה הם בין העדיפויות. טולגר מדגיש כי אסטרטגיות חדשות על סדר היום של השנה 20. מהומות פוליטיות וכלכליות, סיכונים ביטחוניים, השפעות שליליות על נתיבי סחר, בעיות בשערי הגבול ובנמלים עוברים תקופה קשה. טולגר מסביר את ההתפתחויות החיוביות בענף כהמשך ההזמנות במגזר הטקסטיל והרכב.

קבוצת Negmar מבקשת חוזים יתרון בים
קבוצת Negmar, הממשיכה את פעילותה בתחומי התחבורה הימית והיבשתית עם Etis Logistics ו- Istanbullines, המותג החדשני של תחבורה ימית, גדל עם מערכות אקולוגיות שונות בימי ולוגיסטיקה. 14 לאומי ובינלאומי החברה, שלושה משקיעים בינלאומיים, ארבעה ראש המשרד עם עובדים קרוב 600'e 2017 הקבוצה כדי לשפר את התשתית הארגונית של מטרות השנה.
מנכ"ל קבוצת נגמר, מוסטפא סרדאר דוראן, אמר כי "אנחנו משרתים את קו Eskihisar-Yalova (Tavşanlı) במשך שלוש שנים עם Istanbullines, המותג החדשני של תחבורה ימית. מעבורות Istanbullines מספקות תחבורה בטוחה בים בתנאי מזג אוויר קשים. 2016 מיליון כלי רכב 1 ו 927 מיליון 3 מיליון נוסעים על קו Eskihisar-Yalova (Tavşanlı) ו Ambarlı-Bandırma ו 977 מיליון 8 מיליון נוסעים מהתנועה איסטנבול, הוא אומר. קבוצת נגמר, הממשיכה את השקעותיה עם חברת Etis Logistics בתחום הלוגיסטיקה המשולבת עם שירותי התחבורה, האחסון והמסוף, מחזקת גם את צי הרכב שלה. לבסוף, הקבוצה הוסיפה רכב חדש 983 הצי שלה, 37 אלף טורקיה מבצעת תחבורה לנקודה.

Netlog לוגיסטיקה גדלה עם ההתקפה הבינלאומית שלה
Netlog Lojistik, שנוסדה בשנת 2003, החלה את מגמת הצמיחה המהירה שלה על ידי ביצוע הלוגיסטיקה של ילדיז הולדינג (Ülker) בשנת 2005. לאחר שרכש ניסיון בלוגיסטיקה של כל מוצרי המזון, כגון מזון כללי, רשתות קרות ונוזליות, לאורך זמן (אופנה וסגנון חיים), הוא צמח גם בלוגיסטיקה של מוצרי קמעונאות, שוק רשתות, קניונים, רכב וטכנולוגיה. קבוצת Netlog לוגיסטיקה משרתת עם 23 חברות ו -13 מותגים. הקבוצה, שהשקיעה 2008 מיליון דולר במשבר 50, החלה לקצור את פירות ההשקעות הללו שנוצרו להקמת פארק רכב, אנשים ופעולות חדשות מאז 2010. עם השקעה שנייה של 2012 מיליון אירו בשנים 2013-80, הפרויקט התמקד בהשקעות מחסנים ומערכות והאיץ את צמיחתו. ואז, בשנת 2013, היא השקיעה 45 מיליון יורו ברכבים והשקיעה משמעותית עם מהלך הצמיחה שלה. תוך ניצול הזדמנויות הצמיחה האורגניות, ביצעה הקבוצה רכישות ענק בשנתיים האחרונות. היא תרמה 300 מיליון דולר אורגניים למחזור הכספים שלה. חברות שונות בקבוצה הוכיחו כל אחת את זהותה בזירה הבינלאומית. סגן נשיא קבוצת הלוגיסטיקה של Netlog גוקאלפ צ'אק אמר, "ביצענו שתי רכישות רציניות באירופה. שילבנו חברות TNT לוגיסטיקה הולנדית וחברות בלספיד בלגיות. עם הרכישות הללו, Netlog הפכה לחברת האופנה ולוגיסטיקה הגדולה באירופה ”. Netlog הגיע היום ליותר מ -3 עובדים באירופה, אמריקה והמזרח התיכון.

אחת המטרות של סדר היום של Çak היא להפוך את Netlog ידועה באזור ב 2017 כספק שירות לוגיסטי מוכר בכל רחבי העולם. מזרח רחוק, מדינות המפרץ הערבי וכי השקעותיה בארצות הברית, כמו גם בחו"ל Netlog טורקיה היא מיקוד צמיחה משמעותית. באשר לנושא העידן "העדיפות שלנו תמיד תהיה לקוחות בטורקיה. אם אנחנו לא יכולים להקים את התשתית הלוגיסטית כדי לתמוך במטרות 2023 של המדינה שלנו, אנחנו לא יכולים להשיג מטרה זו כמדינה. המטרה שלנו היא לבנות מערכות שיתמכו בצמיחה של חברות טורקיות בחו"ל ולהיות בשלטון לוגיסטיקה החוץ של טורקיה, "הוא אומר.

Reysaş לוגיסטיקה גדל ברכבת תחבורה multimodel
בתחום הלוגיסטיקה, אשר החלה 1990 עם תחבורה ברכב, Reysaş לוגיסטיקה כבר גדל בזמן קצר ומספקת שירותים עם הרכב חלב לרוץ הרכב קו הזנת מזון, תחבורה מקומיים ובינלאומיים, דלק, רכבת, הובלה ימית שירותי אחסון. לחברה יש אלף משאיות בבעלות עצמית 750, 3 אלף משאיות שכירות, שניים מהם פעילים, שבע תחנות רכבת, אלף עגלות, אלף מכולות רכבת, אחד 36 מחסן, אחד 850 אלף מטרים רבועים שטח אחסון סגור, אחד 13 TUV תחנות בדיקה טורקית ושני מלונות הילטון. ביצעה השקעות גדולות. Egemen Döven, סגן יו"ר Reysaş השקעות אחזקות, רואה 2016 השנה כ השנה כאשר קונסטרוקציות מחסן הושלמו הפתיחה של Erzincan ו Eskişehir הילטון מלונות והשקעות בתחבורה multimodel. אמרנו, המשכנו להשקיע בהפחתת עלויות התפעול על ידי יצירת חשמל על ידי התקנת פאנלים סולאריים על גגות המחסנים. הגדלנו את מספר המחסנים. יש לנו הבין פרויקטים טרנספורמציה באמצעות CNG בתחום הלוגיסטיקה הירוקה ".
Reysaş לוגיסטיקה, עם המשרד החדש שלה ב Çamlıca, יש שטח אחסון סגור של מעל 850 אלף מטרים רבועים שטח אחסון פתוח של מעל 1,5 מיליון מטרים רבועים. ב 2018, 1,2 שואפת להגדיל את שטח אחסון סגור שלה למיליון מטרים רבועים. בפרויקטי בנייה מחסן, היא מטרה נוספת להגיע קיבולת מותקנת של 5 MWp על ידי התקנת סך של 10 MWP תחנות כוח סולאריות על גגות המחסן.

Reysaş ממשיכה גם העגלה שלה ואת ההשקעות superstructure בתחבורה הרכבת. 2017 מתכננת לגדול כ 15 בחלב לרוץ הרכב תחבורה אוטומטית, מזון, שרשרת קר, LNG ו- CNG תחבורה, אחסון ותחבורה הרכבת. מחסן בטורקיה, רכבת, חקלאות בעלי חיים (זה הבין השקעות הנדרשות לשם לגדול על חמישה-שש פעמים), ערמה מכונה והשקעות לוגיסטיקה התקיימו. בחו"ל נמשכות ההשקעות באנגליה, בלגיה, הולנד, אוסטריה, הונגריה ופולין. יעד הצמיחה של 2017 של Reysaş הוא 15 אחוז. ון במגזרים רבים, מחירי הסחורות והשירותים פגעו בתחתית. פעולות הגדלת ההכנסות הן חשובות יותר מפעולות קיצוץ בעלויות. ב 2017, נדגיש יצירות להפחית עלויות האנרגיה וההובלה, להפחית את פליטת הפחמן, וליצור ערך מוסף במונחים של לוגיסטיקה ירוקה; אנו נתמקד במתקני GES על גגות המחסנים שלנו, שימוש בגז טבעי במשאיות ובמשאיות ".

מקור: ואני www.fortuneturkey.co