Gaziosmanpaşa הופך למרכז התחבורה: Gaziosmanpaşa ממשיכה להתפתח עם פרויקטים ענקיים בתחבורה. עם שילוב של קו מערכת 4 הרכבת קו קו 2 כי יעבור דרך Gaziosmanpaşa לעבודות טרנספורמציה עירונית, מחוז הופך למרכז תחבורה.
Gaziosmanpaşa היא להגדיל את תפקידו המרכזי באזור עם קווי מטרו חדשים. ראש עיריית גזיוסמאנשא חסן תחסין אוסטה, החשיבות שניתנה לנושאי תחבורה עם עיריית מטרופולין איסטנבול, מעוצב על ידי המשא ומתן עם קווי הרכבת המערכת יוסיף ערך רב המחוז. Gaziosmanpaşa יהיה תפקיד חשוב בתחבורה עם מערכת 4 הרכבת 2 שורות ropeway כי יעבור דרך המחוז ומחקרים אלה יתרום לפיתוח חברתי כלכלי ותרבותי של המחוז.
בשיחה על הנושא, הודה ראש העיר אוסטה לקדיר טופבאש, ראש עיריית איסטנבול המטרופולין, שנתן תמיכה רבה למיקומה המרכזי של גזיוסמנפאשה בתחבורה עם מערכת הרכבות וקווי הרכבל, ואמר: "המחוז שלנו נמצא באזור שהוא מבחינה גיאוגרפית מרכז איסטנבול. הוא ממוקם ממש ליד האזור בו ממוקמים פרויקטים כמו נמל התעופה השלישי וקנאל איסטנבול. כתוצאה מהמשא ומתן שלנו עם IMM, אנו מוסיפים למחוז שלנו 3 קווי מטרו חדשים ו-2 קווי רכבל חדשים, כמו גם קווי מערכת רכבות קיימים ומתמשכים. כאשר הפרויקטים המתמשכים של טרנספורמציה עירונית עם פרויקטים אלה יסתיימו, Gaziosmanpaşa יהפוך לאחד מעשרת הרובעים המועדפים המובילים באיסטנבול. Gaziosmanpaşa תהיה 'עיר מותג' עם פרויקטים שיקלו על התחבורה, יקלו על החיים ויוסיפו נוחות לאנשים שלנו", אמר.
KABATAŞ-MECİDİYEK-GAZİOSMANPAŞA-MAHMUTBEY מטרו נפתח ב 2018
נכון לעכשיו, קו הרכבת הארוך Hapibler-Edirnekapı-Topkapı באורך 15,3 ק"מ עובר דרך Gaziosmanpaşa. אורכה 2018 ק"מ, שתושם בשנת 24,5 Kabataş- פרויקט קו המטרו Mecidiyeköy- מחמוטבי יהיה קו מערכות הרכבות השני שיעבור דרך Gaziosmanpaşa. Kabataş- Mecidiyeköy- Gaziosmanpaşa - לקו המטרו Mahmutbey יש 4 תחנות בגזיוסמנפאשה. התחנות בגזיוסמנפאשה יהיו אקשמסטין, קזים קרבקיר, ייני מהאל וקרדניז מהאלסי. קו המטרו, המורכב מ -19 תחנות ומחבר 8 מחוזות, נועד להסתיים ברבעון האחרון של 2018. מיליון נוסעים יועברו מדי יום בקו המטרו, שיעלה 3 מיליארד 700 מיליון TL, וקו באגילאר באורך 1 קילומטר יישא מיליון נוסעים ביום. עם קו זה שהושלם ב -24 אחוזים, Bağcılar-Kabataş המסע יקטן למשך 31,5 דקות. יהיו 300 עגלות בקו הרכבת התחתית הזו והרכבות התחתיות הללו יהיו כלי רכב חכמים. הרכבות התחתיות הללו ינועו ללא הנהג שלהן ויבואו לעצירה ולאסוף את הנוסעות שלהן. נבדקו גם כל מיני נוחות הנוסעים, הנוסעים יוכלו להשתמש באינטרנט בפנים ולהטעין את הטלפונים שלהם.
VEZNECİLER-GAZİOSMANPAŞA-SULTANGAZİ מטרו יביא קומפורט נהדר בתחבורה
עם ההשקעות שתבוצע לאחר 2019, שתי קווי מטרו חדשים יעברו דרך Gaziosmanpaşa. עם קו המטרו Vezneciler-Gaziosmanpaşa-Sultangazi באורך 18,1 ק"מ, 40,3 ק"מ ארוכים Kazlıçeşme-Gaziosmanpaşa-Kağıthane-4. Levent- Kadıköy פרויקטים של קו מטרו יבוצעו עם השקעות שתבוצע לאחר 2019. בין הפרויקטים הללו, קו המטרו Vezneciler-Gaziosmanpaşa-Sultangazi, שיש לו 4 תחנות במחוז, צפוי להביא להקלה רבה בהובלת המחוז.
התהליך החל עבור Vzneciler-Gaziosmanpaşa-Sultangazi קו המערכת כדי לשרת בין Fatih, Eyüp, Gaziosmanpaşa ו Sultangazi מחוזות של איסטנבול. מחיר הפרויקט של Vzneciler- Gaziosmanpaşa-Sultangazi קו המטרו היה מחושב כמו 2 מיליארד 200 מיליון TL. זה מסלול המסילה המערכת יהיה מחובר Fatih, Eyüp, Gaziosmanpaşa ו Sultangazi מחוזות. המסלול מתחיל ממחוז וזנצ'ילר (Vzneciler) ברובע פאטייה (Fatih), ועובר דרך אדירנקאפי (Eyirnekapı) אל איופ (Ayyp) וראמי (Rami) ומגיע אל כיכר גזיוסמנפאסה (Gaziosmanpaşa). קו זה מסתיים באזור Mescid-i Selam דרך Küçükköy ו Yeni Mahalle מפסיק. הפרויקט, אשר מפחית את המרחק בין Vezneciler ו Sultangazi ל 25,5 דקות ומוגשם על ידי שיטת מנהרה תאומים, יש בסך הכל 15 תחנות שטח אחסון. התחנות של קו זה עובר דרך Gaziosmanpaşa יהיה Gaziosmanpaşa, Küçükköy 1, Küçükköy 2 ו Yenimahalle.
הפרויקט מחובר לקו המטרו Şişhane - Yenikapı בתחנת Vezneciler, ובכך משתלב עם מרמאריי. הפרויקט נמצא גם בקו המטרו Beşiktaş-Mecidiyeköy - מחמוטבי, הנמצא בבנייה באזור Yenimahalle, בתחנת Zeytinburnu - Yenimahalle המתוכננת.Kadıköy ישולב לקו המטרו בתחנת Gaziosmanpaşa ולתחנת המטרו İncirli - Söğütlüçeşme המתוכננת בתחנת Ayvansaray. לרשת מערכות הרכבות של קו המטרו Vezneciler –Gaziosmanpaşa-Sultangazi יהיה מקום חשוב מאוד בסך הכל.
מרמארי השני של איסטנבול עומד על גאזיוזמאן
זיינבורנו-Kadıköy קו המטרו יתחיל מ- Kazlıçeşme ויסתיים ב- Söğütlüçeşme. הקו, שיהיה המארמה השנייה של איסטנבול, הוא זייטינבורנו, ביירמפאשה, גאזיוסמנפאשה, איופ, קאגיתאן, בשיקטאש, סאירייר, בייקוז, Üsküdar, Ümraniye, Ataşehir ו- Kadıköyיעבור. הפרויקט, שהמכרז שלו בוצע באוקטובר 2016, יתחיל מקז'ליצה, יעבור דרך גזיוסמנפאשה, ילך בעקבות קו קגיתאן-לוונט ויתחבר אל המצפה במעבר צינור ממבצר רומלי, ומשם לסוגוטלוצ'מה. הפרויקט מתואר כרכבת התחתית של כביש הטבעת באיסטנבול. פרויקט מקזיליסמה למרמריי, מתחנת סילאהטארהנה Kabataş- זה יהיה מחובר למטרו Mahmutbey, תחנת Bazaar Umraniye לתחנת UÜüdüd-Ümraniye ומ- Söğütlüçeşme לתחנת המטרו. הקו כולו, המורכב מ- 22 תחנות, מתוכנן להסתיים עד שנת 2023.
גאזיוזמאןאסה יש שתי שורות טלגרפיות
החבל, הבולט ככלי תחבורה מתאים בשל המבנה הטופוגרפי של Gaziosmanpaşa, יובא למחוז עם 2 פרויקטים נפרדים בתקופה הקרובה. הראשון שבהם יהיה פרויקט Miniatürk-Alibeyköy-Vialand. קו רכבל Miniatürk-Alibeyköy באורך 2,9 ק"מ יעבור גם דרך Gaziosmanpaşa. הקו השני של הרכבל המתוכנן לעבור ברובע יהיה קו הרכבל Akşemsettin-Gaziosmanpaşa-Rami באורך 4,1 קילומטרים. עם השלמת קווים אלו, תתבצע נסיעה נעימה מ-Gaziosmanpaşa בליווי נוף פנורמי של איסטנבול, וזמני הנסיעה יצטמצמו על ידי חיסכון בזמן.
היה הראשון להגיב