אנו מייצרים את האנרגיה של חשמליות באיזמיר מן הרוח

בואו ניצור את האנרגיה של החשמליות מהרוח:Karşıyaka פרט חשוב נוסף הוא המקורות מהם תושג האנרגיה של החשמליות באיזמיר.

רכז הפרויקט של ABK Çeşme RES, ארמן קאיה, אמר כי מדינות מפותחות החלו לעמוד באנרגיה בה הם משתמשים במערכות רכבת ממקורות מתחדשים. כשהראה דוגמה למפגש של הולנד במאה אחוז מהאנרגיה המשמשת במערכות רכבת מאנרגיית רוח, הפנה קאיה את תשומת הלב לעובדה שאין מכשול לשימוש במאה אחוז אנרגיית רוח בקווי החשמלית שיוזמן על ידי איזמיר. באיסטנבול Kabataş - בהדגשתו שלקו החשמלית באגילאר יש מספרים זהים לכמותם של שני קווי החשמלית של איזמיר מבחינת אורך ומספר התחנות, אמר ארמן קאיה, "Kabataş כאשר אנו מסתכלים על השימוש באנרגיה בחשמלית Bağcılar, אנו נתקלים בנתון של כ- 22 מיליון קוט"ש. בתמורה אנו רואים שהם משלמים שטר שנתי של 6 מיליון לירות. "כאשר אנו אוספים את שני קווי החשמלית באיזמיר, ניתקל בכמות הקרובה למספר זה.

לוקח את העלות שלך
וציין כי קאיה אמר כי "כל טורבינות עולות 22 מיליון TL. בקיצור, בהשקעה של 3 מיליון TL, אנו יכולים לייצר את האנרגיה בה נשתמש באיזמיר תיקונים בעצמנו מאנרגיית רוח מתחדשת. טורבינות ישלמו את עלויות ההשקעה שלהן בתום 3 שנים, ואז הן יוסיפו ערך מוסף לכספת של איזמיר מדי שנה ".