פיקרי סאגלר העלה את הנזק של TCDD לסדר היום של הפרלמנט: סגן CHP מרסין, פיקרי סאגלר, אמר כי הרכבות הממלכתיות של הרפובליקה של טורקיה (TCDD), ששימשה לתעמולה על ידי הנשיא ארדואן וה-AKP, על פי החדשות ב- העיתונות; הוא הזכיר שהיה לה הפסד של 2015 מיליארד 2 מיליון 98 אלף TL בשנת 73.
בציינו כי נטען כי התפקוד הפנימי של מסילות הברזל, שבהן התרחשו יותר מ-14 תאונות קטלניות ב-10 שנים, גרם נזק רב לציבור, חבר CHP Sağlar ציין כי דו"ח הביקורת של בית המשפט לחשבונאות לשנת 2015 חשף את המצב. של רכבת המדינה הטורקית.
בהזכירו שבית המשפט לחשבונאות זיהה את מסילות הרכבת הטורקית כמפסידה הגדולה ביותר מבין 60 מפעלים ציבוריים בדו"ח הנ"ל, פיקרי סגלר של CHP תיאר את הדו"ח כסיכום של אסטרטגיות התחבורה והניהול הציבורי של ה-AKP.
סגן CHP Mersin Sağlar ציין כי דו"ח בית המשפט לחשבונאות לשנת 2015 קבע בבירור כי מסילות הברזל אינן מתאימות לרכבות מהירות, כי האבטחה של מעברים מפלסיים, שגרמה לתאונות דרכים קטלניות רבות, אינה מאובטחת כראוי, וכי רבים מהם פגומים. תהליכים שזוהו בשנים קודמות טרם נפתרו.
תוך ציון כי העובדים המועסקים על ידי החברות הקבלניות, ששירותיהם נרכשו במכרז, כנגד TCDD, הגישו תביעות ותביעות פיצויים בטענה שאינם יכולים לקבל את זכויותיהם האישיות כגון שכר עבודה, חופשה, שעות נוספות, הודעה מוקדמת ופיצויי פיטורים. חברות קבלן, Sağlar מ-CHP אמר שהסכום הכולל המבוקש הוא 12 מיליון 500 אלף. הוא הצהיר ש-TL עליו.
לאור כל זאת, הגיש פיקרי סאגלר של CHP שאלה פרלמנטרית ראויה לציון לפרלמנט, בבקשה להשיב עליה על ידי ראש הממשלה בינאלי יילדירים.
בהצעתו, שאלר שאל כיצד תגיב הממשלה לדו"ח בית המשפט לחשבונאות לפיו ההשקעה ב"רכבת המהירה" שהציגה ה-AKP עם הבטחה לקצר את המסע בין המחוזות, גרמה ל-TCDD להפסיד יותר מ-2 מיליארד בשנה, הוא שאל מה שמות החברות, מדוע נגזר משרד התחבורה להפסיד כסף ולמה נותרו העובדים חסרי בית בידי קבלני משנה.
מקור: ואני www.chpgundemi.co
היה הראשון להגיב