חברת 5 הגישה הצעה למכרז בית האופרה של איזמיר: על ידי עיריית מטרופולין איזמיר Karşıyakaהושלם השלב הראשון של מכרז הבנייה של בית האופרה הראשון של טורקיה שייבנה באיסטנבול. המפגש השני של המכרז, אליו הגישו 5 חברות הצעות, יתקיים בימים הקרובים ויקבע הזוכה.
עיריית מטרופולין איזמיר Karşıyakaהשלב הראשון במכרז הבנייה של הבניין הראשון שנבנה במיוחד לאמנות אופרה בתולדות הרפובליקה בה הוא יקום. על פי ההערכות שביצעה ועדת המכרזים, הצעות ומסמכים של 5 שהוגשו על ידי החברה המוכנה נקראו בזה אחר זה. לאחר הערכת ועדת המכרזים, 2. המושב ייסגר והמשרד יבנה את בית האופרה.
החברות המשתתפות במכרז והצעותיהן הן כדלקמן;
1 · DOĞUŞ קונסטרוקציה ve TİC. A.Ş ו- ODAK İNŞ. ENG. MAD. SAN. VE TİC A.Ş- שותפות עסקית: 385 מיליון TL
2 · הנדסה ERMIT אח"י. SAN. Ve TİC. LTD. İTİ ו- TACA İNŞ. ve TİC. CO.LTD שותפות עסקית: 328 מיליון 800 אלף TL
3 · הנדסה זמנית MUT. SAN. ve TİC. A.Ş ו- WAAGNER-BIRO AUSTRIA STAGE SYSTEMS AG CONSORTIUM מיזם משותף: מיליון 379 TL
4 · TBM בע"מ. Sti. ואלטינדה בע"מ. Sti. ו- INTİM YAPI TİC. שותפות עסקית: 319 מיליון 480 אלף TL
5 · כניסות למטרו KMB. NAS NAS. SAN. TIC. שותפות עסקית ו- NAS İNŞ. SAN. TIC. Inc. CONSORTIUM: 314 מיליון 747 אלף TL
טורקיה תהיה התלמיד
בית האופרה, אותו תתחיל לבנות עיריית מטרופולין איזמיר בחודשים הראשונים של 2017, יהיה בין הדוגמאות הבודדות באירופה עם מקדש האמנות, האדריכלות והציוד הטכני החדש שלה.
בית האופרה, שיוקם באזור שבבעלות עיריית מטרופוליטן, שפרויקטו נקבע בתחרות האדריכלות הלאומית בשנת 2010, יהיה המבנה הראשון "בלעדי לאמנות האופרה" בתולדות הרפובליקה. לאחר סיום הליך המכרז, בחודשים הראשונים של 2017, ייפגע החפירה הראשונה בעבודות הבנייה. אחרי מרכז האומנות של אחמד עדנאן סייגון, לאזמיר יהיה אחד מבני האמנות החשובים ביותר באירופה.
אדריכלות עם ביס אצבע
בית האופרה איזמיר יגיע אל חזית בינלאומית עם תכונות אדריכלי וציוד טכני שלה. במבנה מפואר זה, האולם הראשי וסצנות עם קיבולת 1435 המשתמש, אולם קטן הבמה עם קיבולת הקהל 437, אולמות חזרות, קטע אופרה, קטע בלט, 350 הקהל קיבולת פתוח בחצר שטח ביצועים פתוח, סדנאות ומחסנים, יחידות שירות הראשי, מחלקת הממשל, מתקני כללי , מרכז טכני 525 קיבולת הרכב יכלול חניה. המתקן יהיה שטח בנייה של כ 73 אלף 800 מ"ר.
ייפתח למפרץ
המבואה הקדמית של הבניין מעוצבת כמרחב חברתי הפתוח כל היום עם חנות הספרים, חנות האופרה, הביסטרו ומשרד הכרטיסים. חניה, תחנת תחבורה ציבורית, כיסי רכב ומוניות יוסדרו על הכביש שלפני הכניסה. יהיו שתי כניסות נפרדות מהכיכר והרחוב הפונה לים. לאחר בקרת הכרטיסים, יהיו מלתחה, מעליות ומדרגות גדולות המובילות אל המבואה המרכזית. המבואה המרכזית תוכננה כמקום שבו עלה המטוס מן הים ונכנס למבנה. קטע זה ייפתח אל הנוף של המפרץ כאשר המרחק בין הים לגובה סגור באופן ויזואלי.
מאחורי הבמה יהיה אזור ייצור מובנה עם רגל שטוחה במידה המותרת על ידי עומק השטח. המשרדים, הסדנאות, חדרי הלימוד והחזרות ייאספו סביב חצר. בסעיף זה, המוזן מכניסות שונות, תיווצר אטריה פנימית ותיווצרנה הזדמנויות סוציאליזציה עבור העובדים.
היה הראשון להגיב