הצהרה על תוכנית פיתוח אב 1 / 25.000 מ- Dündar Ünlü: יו"ר המחוז Eskişehir M. Dündar Ünlü, כנשיא קבוצת המטרופוליטן של מפלגת AK, הצהיר בדבר הערכת ההתנגדויות שהוגשו לתכנית בקנה מידה 1 / 25.000.
AK המפלגה Eskişehir יו"ר סלבריטאים, אישר פה אחד את תוכנית הפרלמנט 1 / 25.000 במהלך תקופת ההשעיה, את ההתנגדות של הצדדים הרלוונטיים על ידי קבוצת מפלגת AK נבחן בקפידה. Ünlü אמר, "כל ההתנגדויות בנוגע לתחומים בהם נעשתה העתירה על ידי קביעה כי יש תלונות נחקרו והתנגדויות הושקעו על ידי התייחסות לעקרונות השוויון כנגד האינטרס הציבורי והנטל הציבורי, והוצעו תקנות חדשות במקומות שבהם מתלוננת הטענות.
תחומי האוניברסיטה הם הנושאים החשובים ביותר של האינטרס הציבורי. באזור 150 Hctare האוניברסיטה ממוקם באזור Mamuca יש התנגדות של בעל הזכות 29 באזור זה. המוטבים דורשים כי אזור זה יוסר מאזור האוניברסיטה והעריך כמו פיתוח דיור באזור. בעקבות החקירה נמצא כי אין קרקע ציבורית שעשויה להיות שטח אוניברסיטה באזור הקרוב לאותו אזור. הקבוצה שלנו הביעה את דעתה כי שטח האוניברסיטה, אשר כיום קרקע חקלאית, צריך להישאר כאזור האוניברסיטה.
יש התנגדויות של אנשים 2 הזכאים אלה 196 אתרים באוניברסיטה ממוקם באזור Yusuflar. המוטבים דורשים כי אזור זה יוסר מאזור האוניברסיטה והעריך כמו פיתוח דיור או קרקע חקלאית. בעקבות הבדיקות שנעשו על ידי קבוצתנו, אזור 2, שהוא אזור אוניברסיטאי ציבורי, נמצא בכיוון מערב של יישוב יוסופלר, מימין ומשמאל לכביש הטבעת הדרומי. ההתנגדויות של המוטבים התקבלו על ידי הקבוצה שלנו חלקית בשל קיומו של קרקעות ציבוריות אשר יכול להיות מוחלף בקרוב נאמר כי אזור האוניברסיטה 2 יועברו לאזור זה 2 זיהו לאחרונה כי באזורים באזור יוסופלר יישאר כמו קרקע חקלאית עם הטופס הקיים לפני 1 / 25.000 התוכנית ".
"תוכניות הרכבת החדשה הוכנו עבור מיקום Karabayır על ידי פגישה עם פקידי TCDD"
AK יו"ר המפלגה המחוזית Ünlü, Karabayir במהירות גבוהה הרכבת עוברת דרך אזור ההתנחלות ולכן פקידי TCDD על הבקשה לשנות את המסלול של תוכנית קו הרכבת החדש נדון. ראש העיר Ünlü אמר, קראב הראשון הוא אזור Karabayır. ישנם התנגדויות 331 שנעשו על המסלול המעבר של TCDD קו רכבת מהירה העוברת דרך אזור Karabayır. אזרחים המתגוררים באזור זה דורשים לשנות את תוואי הרכבת כאשר קו הרכבת עובר דרך אזור ההתנחלויות הקיים ובכך יוצר תלונות. הקבוצה שלנו דנה עם פקידי TCDD של קו הרכבת המהיר כדי לזהות קו רכבת חדש במהירות גבוהה אשר יבטל את הטענות.
כתוצאה מהמשא ומתן עם פקידי TCDD, תוכניות חדשות של מסילות רכבת היו מוכנות למזעור התלונות. השני של האזורים שבהם יש מספר גדול של התנגדויות הוא התנגדות של 208 אדם על השינוי של הקיים באזור התעשייה קטן במחוז שלנו של Odunpazarı לאזור המסחר התיירות-מגורים. חלק מבעלי הזכויות בתחום זה דורשים ששטח זה יישאר באזור תעשייה קטן. עם זאת, האזור המדובר כבר לא אזור תעשייה קטן 1, אבל תוכניות הפיתוח ב 25.000 שנים, לא ב 2002 / 1 תוכניות. היא גם בגבולות האזור הטרנספורמציה העירונית. סוגיית ביטול הענף הקטן מאזור זה נדונה כבר שנים, ויש הסכמה על הצורך להרים אותו. הקבוצה שלנו דחתה את ההתנגדות וקבע כי האזור יישאר כמו סחר התיירות, דיור באזור 25.000 / 7 תוכניות. שוב, קיימת התנגדות של המוטב XNUMX וניהול תעשייתי באזור הקשורים לשינוי של BAKSAN הקיים באתר התעשייה באזור ברובע Tepebaşı לסחור, תיירות באזור הדיור. המתנגדים דורשים מהאזור להישאר באזור תעשייה.
כמו באזור התעשייה הקטן של Odunpazarı, קונצנזוס נוצר בחברה להסיר את האזור ממיקומו. הקבוצה קבעה כי האזור המדובר יישאר כמרכז מסחר, תיירות ומגורים. עם זאת, בתהליך זה, פריט הקשור לתחום זה התווסף לתכניות תכנית האב של 1 / 25 000, כדי למנוע פגיעה באנשי המקצוע הפועלים בתחום זה, והערכתם תבוצע השגה עד לתום תהליך התכנון. זה בעיקר תוצאה של חקירות מפורטות וקפדניות של הקבוצה שלנו ואת ההחלטות שהתקבלו על התנגדויות. אני מקווה כי 1 / 25.000 תוכניות, אשר העיר שלנו השיגה לאחר שנים רבות עם המאמצים שלנו, יהיה מועיל לעיר שלנו ואת הציבור bulundu.
היה הראשון להגיב