חזון עיריית מטרופולין איסטנבול, ראש העיר איסטנבול, אמר: "אנחנו רוצים יותר מטרו, כבישים נוספים, איסטנבול נקייה. הוא אמר שאנחנו נותנים עדיפות השקעות מערכת הרכבת.
כטופבאש, עיריית מטרופולין איסטנבול, הגדלנו את תקציב ההשקעה המאוחד שלנו לשנת 2017 ב -15% ל -16.5 מיליארד לירות. לקבלת יותר מטרו, יותר כבישים, סביבה נקייה יותר ואיסטנבול טובה יותר ... איסטנבול היא עיר עם אוויר נקי מעל הסטנדרטים האירופיים, ללא בעיית מים עד 2040, ומצליחה בניהול פסולת מוצקה, ומבצעת את ההשקעות הגדולות ביותר בעולם בקנה מידה עירוני בתחבורה. אמר שזה הפך להיות.
להשקעות במערכת הרכבות מקום חשוב בחזון של עיריית המטרופוליטן באיסטנבול בשנת 2023. בעוד שכמעט מחצית מהתקציב העירוני מוקצה להשקעות במערכת הרכבות מדי שנה, העבודות שפתח ראש העיר קדיר טופבאס עם הסיסמה "רכבת תחתית לכל מקום, רכבת תחתית לכל מקום" ממשיכות במלוא המהירות. נכון לעכשיו, יותר מ -7 אלף איש מזיעים מתחת לאדמה, 24 ימים 10 שעות, בגלל עבודות מערכת הרכבות של עיריית המטרופוליטן ומשרד התחבורה באיסטנבול. רשת מערכות הרכבות של איסטנבול, שהייתה 2004 ק"מ בלבד לפני 45, הגיעה היום ל -149 ק"מ. עם סיום עבודות מערכת הרכבות, הנמצאות בבנייה עד 2019, תגיע לרשת תחבורה של 480 קילומטרים. כאשר כל הקווים המתוכננים יושלמו, איסטנבול תהפוך לאחת הערים המובילות בעולם כעיר עם רשת מערכות רכבת של יותר מאלף קילומטרים.
היה הראשון להגיב