האוטובוס החשמלי המקומי הראשון מקוון נוסע למבחן באיסטנבול: ראש עיריית עיריית מטרופולין איסטנבול, ד"ר. כדיר, האוטובוס החשמלי הראשון של טורקיה עם מאה אחוזים ילידים, רצה לבדוק את קו המטרובוס של E-Carat.
משרד טורקי המתכנן ומייצר מערכות רכבות ורכבי תחבורה ציבורית בשלוש יבשות Bozankayaהראה את אחוז טרנזיסטור 100 של האוטובוס החשמלי המקומי הראשון של טורקיה באיסטנבול. אוטובוסים חשמליים מקומיים המשרתים בקוניה ובאיסשייר מאז חודש מרץ ייסעו לכבישים באיזמיר החל מפברואר 2017. טרנספנק שהובא לאיסטנבול לאוטובוס החשמלי מטר 24 הבוחן את ראש העיר המטרופוליני ד"ר. קדיר טופבס, הרכב רצה להיבדק בקו המטרובוס.
בהצהיר כי החברה הוקמה בגרמניה ב- 1989, היא החלה לייצר אוטובוסים חשמליים הממוקדים לשוק האירופי. Bozankaya Aytunç יו"ר Gunay, "כשאנחנו ראשונים הצגנו האוטובוסים החשמליים שלנו עשו ביריד העתיקות בהנובר xnumx't קבלנו בקשת מטורקיה. עיריית מטרופולין Konya ועיריית Eskişehir Tepebaşı הפכו למחזרים הראשונים של כלי הרכב שלנו. כיום אנו מייצאים 2014 מייצור האוטובוסים החשמליים שלנו לחו"ל. באוטובוסים החשמליים שלנו המכונים E-Karat, יש לנו אלטרנטיבות מטר 70 - 10 - 12 - 18. אנו מספקים אחריות לשנה של 24 למערכות סוללות, המהווה את החלק החשוב ביותר באוטובוסים שלנו. לדוגמה, ה- 5 מטר E-Karat טווח של כ 24 קמ"ש וכ- 400-25 פאונד לקילומטר. פירושו של סכום זה הוא ש- 30 זול בכ -15 אחוז יותר מאשר אלטרנטיבות חשמליות, "אמר.
יציאה באיזמיר
מוראט בגרמניה ביסודות 1989 Bozankaya נזרק Bozankayaהוקמה באנקרה ב- 2003. במרכז המו"פ של החברה, שכיום עובד 850, מפתחים מהנדסי 100 פרויקטים של אוטובוסים חשמליים, חשמליות ומערכות רכבת קלה. Bozankayaהאוטובוסים החשמליים הביתיים הראשונים של 100 אחוז שיוצרו על ידי עיריית מטרופולין קוניה ועיריית Eskişehir Tepebaşı נרכשו והוכנסו לשירות. הזוכה במכרז שפתחה עיריית מטרופולין איזמיר Bozankayaתעביר את המסירה הראשונה שלה לאיזמיר בפברואר של ה- 2017. אוטובוסים חשמליים יתחילו לשרת באיזמיר.
היה הראשון להגיב