Eurasia מנהרה מעבר 15

מעבר במנהרת אירואסיה 15 לירה עד השנה החדשה: מנהרת אירואסיה, שתתרום לפיתרון בעיית התעבורה באיסטנבול על ידי חיבור שתי יבשות מתחת לים, נפתחה על ידי הנשיא ארדואן וראש הממשלה ילדירם. ראש העיר טופבאש השתתף גם בפתיחת הפרויקט הגדול שדרכי החיבור ועבודות דרכי החוף שלו בוצעו על ידי IMM.

מנהרת יוראסיה, שתתרום לפיתרון בעיית התעבורה באיסטנבול ותקל על מעברי הכביש המהירים בבוספורוס, הוכנסה לשירות בטקס שנערך בקומקאפי. הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן, יו"ר האסיפה הלאומית הגדולה של טורקיה איסמאיל כראמאן, ראש הממשלה בינאלי ילדירם, הנשיא ה -11 עבדאללה גול, ראש הממשלה לשעבר אחמט דבוטוגלו, ראשי מדינה וממשלה ושרים של כמה מדינות, שר התחבורה לענייני ים ותקשורת אהמט ארסלן, ראש עיריית עיריית מטרופולין איסטנבול, קדיר טופבאש, אזרחים רבים השתתפו עם מושל איסטנבול ואסיפ שאהין.

בנאומו בטקס הצהיר הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן כי הם חברים במדינה כה נדירה המחברת בין שתי יבשות, אך גם עיר, באומרו כי עיר זו היא עיר בה ניתן להקריב דברים רבים למען העניין.

ארדואן הביע כי הוא מאוהב באיסטנבול, ואמר, "אני מברך את כל המוסדות שלנו, משרדנו, חברות הקבלן והמפעילים, אדריכלים, מהנדסים ועובדים שעבדו בבניית פרויקט זה. הנחנו את היסוד בצד האסייתי. שבחי לאדוני, אנו פותחים את טקס הפתיחה בצד האירופי. איזו שמחה זו, ”אמר.

"אחרי זה, זה קנאל איסטנבול. אני מקווה שנחבר את הים השחור למרמרה. זה יהיה מהראשונים בעולם. כי טורקיה ראויה. העם הטורקי ראוי לכך ואנחנו במירוץ הזה בעולם ", הזכיר ארדואן כי מנהרת יוראסיה נבנתה תוך כארבע שנים וכי יש לה ראשוניות רבות בתחומה, וכי היא קיבלה פרסים רבים בפרויקט ושלב הבנייה.

מעבר יוראסיה עד לשנה החדשה 15 לירה

בהדגישו כי הוא מאמין כי המנהרה תמשוך תשומת לב רבה, המשיך ארדואן את דבריו כדלקמן; "עלות ההשקעה של מנהרת יוראסיה היא מיליארד 1 מיליון דולר. 245 אלף כלי רכב ביום ישתמשו במקום זה בנוחות מבלי להיות מושפעים מתנאי מזג האוויר בחוץ. עכשיו אנו משאירים אחרינו חדשות כמו שפרצה סערה, נסיעות במעבורת בוטלו, הערפל קרס, התנועה נעצרה על הגשר. מצד אחד, מרמריי, מצד שני, מנהרת יוראסיה ... הודות למנהרת יוראסיה, הובלת רכב ללא הפרעה בין שני הצדדים של איסטנבול התאפשרה מבלי שהושפעה מתנאי האקלים בחוץ. לא הייתה אגורה אחת מקופת המדינה בעבודה זו. 'העבודה שייכת למי שיודע, זה שמונף בחרב'. החברות שביצעו את הקמתה והפעלתה של המנהרה סיפקו את מימון הפרויקט בעצמן, חלקן כהון עצמי וחלקן כהלוואות. הפעלת המנהרה, שתביא הכנסה שנתית של 100 מיליון לירות לאוצר עם חלק ציבורי ומסים למשך כ- 25 שנה, תועבר לחלוטין למדינה בסוף תקופה זו. Kazlıçeşme-Göztepe מצטמצם ל -180 דקות בזכות המנהרה בין הרם לצ'אטאקאפי ודרכי הגישה שהתפתחו. באופן זה, אני משאיר את זמן וחיסכון בדלק לשיקול דעתך. מלכתחילה, מנהרה זו, שתשרת בין השעות 15 בבוקר ל -07.00 בערב עד סוף ינואר, תפעל 09.00 ימים 30 שעות החל מה- 7 בינואר, לאחר הסדרי המערכת הנדרשים ותפעול ושילוב עם אחרים. רשתות התחבורה הושלמו. "

הנשיא ארדואן, שהציע כי מחיר מנהרת יוראסיה יהיה 15 ט"ל עד השנה החדשה, אמר, "ראש הממשלה היקר, אנחנו לא טועים, נכון? 15 לירות. אבל זה יחשב לקדושים שלנו במשרד המדיניות המשפחתית והחברתית. הכנסות המקום הזה הן 15 לירות עד תחילת השנה, והחשבון הרשמי יוכרז בהמשך אותו הערב. העברות אלה יבוצעו ב- TL 15 TL וכסף זה ייגבה בחשבון משרד המדיניות המשפחתית והחברתית ".

YENİKAPI-GÖZTEPE רק 15 דקות

ראש הממשלה, בינאלי ילדרים, פועל באיסטנבול, שלום טורקיה באופן ראוי להיסטוריה, אהבה, ידידות, וקבע כי הם בנו על אחווה, "אחוותנו, האחדות שלנו, ביחד אותנו אכפת לנו יותר מתמיד. לא נאפשר לאף ארגון מרושע שמנסה לשבור את האחווה הזו. "נגלה ונחשוף את האחים שמאחורי ארגוני הטרור."

"אנו נמצאים בנוכחות האיסטנבולים עם פרויקט ראוי לתפארת אבותינו, פתיח, המנהלים את הספינות מעל היבשה", אמר ילדירם, "בזמן שפיח כבש את איסטנבול, הוא הוביל את הספינות ביבשה, ונכדיו, רג'פ טאיפ ארדואן וחבריו עוברים את המכוניות והרכבות מתחת לים. 106,5 מטר מתחת לים, קל לדבר, עובר מתחת לבוספורוס. מכאן תעבור מסרייבורנו להיידרפאשה תוך דקות ספורות. נעבור תוך 4 דקות בלבד. הוא נבנה כ -2 קומות, יציאה מקומה אחת, הגעה לקומה אחת. לפיכך, שדרת קנדי ​​זו, בה אנו נמצאים, מתחברת לכביש E-1 מתחת לים ללא הפרעה. המרחק בו נעבור תוך 1 דקות, יותר מ -5 שעות, נעבור מיניקאפי לגוזטפה תוך 100 דקות בלבד. עוברים מתחת לים תוך 1,5 דקות בלבד ... זו ציוויליזציה, זה שירות, "אמר.

הצביע על כך שעומס התנועה בגשרים של אנקאפאני וגלאטה יקטן עם הפרויקט, אמר ילדירם; "עם הפרויקט, מספר הרכבים העוברים בשני הגשרים יקטן והתנועה כאן תהיה הרבה יותר מהירה. 120 אלף כלי רכב יעברו במנהרה זו ביום כדי להגיע לאסיה ואז לאירופה. עם המנהרה בשירות, רק 1 טריליון חיסכון בדלק בשנה אחת. כמה עולה החיסכון בזמן? זה יגיע ל -160 מיליון שעות. המנהרה נבנתה באופן שיספק שירות 52 שעות ביממה, יהיה בעל ציוד מודרני מאוד שלא יושפע מאסונות טבע, וכמו בכל הפרויקטים, הוא ידידותי לסביבה, מהיר, בטוח ומספק לך את הנוחות הטובה ביותר . "

במהלך הטקס נחתך סרט הפתיחה של מנהרת אירואסיה, המחבר בין שני צידי הבוספורוס מתחת לים דרך הכביש היבשתי בן שתי הקומות. נשיא לענייני דת מהמט גורמז ערך את תפילת מנחה. לאחר הטקס, הנשיא ארדואן וחבריו לפרוטוקול המלווים עברו ברכביהם במנהרת יוראסיה. הנשיא ארדואן, ראש הממשלה בינאלי ילדימיר, נשיא ה- IMM כדיר טופבאס ופמלייתם, שצילמו מזכרת בנקודה העמוקה ביותר של המנהרה, עלו שוב על רכביהם והלכו לצד האנטולי. ביציאה מהצד האנטולי של טונל, אזרחים גילו חיבה לנשיא ארדואן ופמלייתו.

עבודות צומת דרכים IMM EURASIA

עבודות הבנייה של דרכי החיבור למנהרות אירואסיה כביש החוף, שבוצעו על ידי משרד התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת במטרה לתרום לפיתרון בעיית התנועה באיסטנבול ובמעבר הכביש המהיר באיסטנבול, הושלמה עם השקעות של עיריית מטרופולין איסטנבול.

הקטע מצומת Kazlıçeşme דרך החוף לרחוב Orbay Ataköy Rauf הוסר מכביש Transit באמצע, והוא הוסדר כנתיב 2 × 3 (כביש מחולק לשלושה נתיבים) והרמונימי עם מנהרת יוראסיה. 12 אלף מטרים של שביל אופניים סטנדרטי בינלאומי נבנים. באזור הושגו 320 אלף מ"ר של שטח ירוק חדש, 3 עצים חדשים ניטעו.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*