פרויקט מנהרת יוראסיה נצפה מהאוויר 50 יום לפני פתיחתו: פרויקט מנהרת יוראסיה, שיחבר את הצד האסייתי והאנטולי בפעם השנייה מתחת לים, נצפה מהאוויר 50 יום לפני פתיחתו.
"פרויקט המנהרות האירואסיה", שיחבר את הצד האסייתי והאנטולי מתחת לפני הים בפעם השנייה, נצפה מהאוויר 50 יום לפני פתיחתו. בעוד שהבנייה המחוספסת של מרבית הכבישים בפרויקט הסתיימה, העבודות נמשכות בקדחתנות בחלק מהדרכים.
פרויקט "מנהרת יוראסיה", שיחבר את שני הצדדים מתחת לים בפעם השנייה, נצפה מהאוויר עם מזל"ט ימים ספורים לפני סיומו. עבודות האספלט של המנהרה מתחת לים של הפרויקט, שנפתחו 50 יום, הסתיימו. הנשיא רג'פ טייפ ארדואן ביצע את המעבר הראשון דרך המנהרה עם רכב ב- 8 באוקטובר. את ארדואן ליווה ראש הממשלה בינאלי ילדימיר ושר התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת אחמט ארסלן.
מספר ימים לפני השלמת פרויקט מנהרת אירואסיה, שיחבר את הצד האנטולי והאירופי לראשונה עם תנועת כבישים מתחת לים, עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM) ממשיכה לפעול להתאמת מנהרת יוראסיה באמצעות הרחבת כביש החוף. כביש החוף של Bakırköy, Yenikapı מסודר בשלוש יציאות ו -3 הגעה.
המצב האחרון של מנהרת יוראסיה שנצפה מהאוויר
בבירור נראה בתמונות אוויר שהכבישים שיש לחברם למנהרת יוראסיה הושלמו במידה רבה. בתמונות התברר כי הושלמה רוב הבנייה המחוספסת של שני חלקי המנהרה הנפרדים שישמשו ליציאתם והגעתם של הרכבים. שלטי אזהרה המצביעים על כיוון המנהרה הוצבו גם בנקודות רבות. בפרויקט נראה כי גם העבודות על צמתים, מעברי תחתיות ודרכי מעבר הולכי רגל נמשכות.
פרויקט המנהרה האירואסי, אשר יחבר את קו קזליסימה-גוזטפה, יפחית משמעותית את זמן הנסיעה בעיר, שם התנועה הכבדה יעילה. בין הצדדים האסיאתיים והאירופיים, הרכב יגיע ל- 100 דקות ל- 15 דקות.
היה הראשון להגיב