פרויקט הרכבת המהיר אדנה-עותמאניה ישפר את האזור

פרויקט הרכבת המהיר אדנה-אוסמנייה יפתח את האזור: מפלגת AK אוסמנייה סגן מוקיט דורמושוגלו ביקר בסוכנות אנאדולו, מנהל האזור אדאנה, מחמט כמאל פיריק.
דורמושולו, שנתן מידע על עבודתו באוסמנייה בעת ביקורו, הצהיר כי הם עשו ניסיונות להגדיל את מספר המיטות בבית החולים עם 400 מיטות שיוקם בעיר ל -600.
Durmuşoğlu משותף המידע הבא על ביצוע פרויקטים הדרושים לפיתוח של בית החולים באזור:
"משרד הפיתוח הקצה כספים להקמת בית החולים. על מנת לפתור את בעיית הבריאות של 50 שנה באוסמנייה, יש להגדיל את מספר המיטות. נכון לעכשיו, לאוסמנייה יש פוטנציאל. נערך גם מכרז רכבות מהיר בין אדנה-אוסמנייה. אני מאמין שפרויקט הרכבות המהירות יתרום רבות לפיתוח האזור. קיימנו פגישה עם המנהל הכללי של רכבת המדינה עם סגני אדאנה שלנו לארגן שירותי רכבות משא ונוסעים בין עדנה למחוזיה סיהאן, אימאמוגלו וקוזאן ואוסמנייה ומחוז קאדירלי. ישנם ארגונים העובדים לייצוא בקדרילי OIZ. מסלול הרכבת המתוכנן להיבנות בין מחוזנו למרכז העיר הוא 35 קילומטרים. למדנו זאת ועבודת הפרויקט תתחיל. אם אלה ייושמו, הם יתרמו רבות לאזורנו. נכון יהיה לנו לעבור לחקלאות תעשייתית. לדוגמא, עלינו לגוון ולייצא את הבוטנים שגדלו בעירנו. מחקרים נעשים לשם כך. יש לנו גם בקשה לשדה התעופה באוסמנייה. יש מקום לזה. שדה התעופה הוא החלום שלנו כפרויקט יוקרה מכוון לעתיד. אם פרויקט זה ייושם, זה יהיה שדה תעופה שישרת כמיליון אנשים באגן אוסמנייה. "
הקובע כי אזור התעשייה המאורגן בעיר הגיע לשיעור תפוסה מלא, אמר Durmuşoğlu כי האחרון היה משא ומתן עם משרד התעשייה להקמת האחרון.

  • אגף המכס יוקם

Durmuşoğlu הזכיר כי לא ניתן לבצע הליכי מכס באוסמנייה והמשיך כדלקמן:
"אתה צריך ללכת להטאי או לאדנה לצורך שחרור ממכס. עיריית מכס תוקם בעירנו על מנת לבצע הליכי מכס. יש לנו היקף סחר שנתי של 9 מיליון דולר. המפעל, שנבנה רק בשיתוף פעולה עם טוסיאלי-טויו, שותפות טורקית-יפנית, יקבל היקף סחר שנתי של כמיליארד דולר. במקום עם היקף סחר של כ -1 מיליארד דולר, יש לבצע עסקאות יבוא ויצוא באתר. ביצענו יוזמות מול משרד המכס. הגענו לשלב הסופי בנושא זה. אני מקווה שמנהלת המכס שלנו תוקם בתוך החודש הזה. "
המוזיאון הגדול בעולם הפתוח בעיר Kadirli העברות Durmusoglu, אמר האזור צריך קידום.
Durmusoglu, פוטנציאל היסטורי, תיירותי, חברתי וכלכלי של העיר כדי לגייס מאמצים וציפיות אחרות על ההעברה, אמר:
"צריך להציג גם את מסגד העלא, המכונה 'האגיה סופיה של קוקורובה' במחוז שלנו. עבודות השיקום של המסגד החלו בשנת 2004. עם זאת, יש להפוך אותו למוקד משיכה. אין אזור בילוי שבו 90 אלף איש החיים ברובע יכולים לנשום. אנחנו עובדים על אזור פיקניק. קבענו את צרכי האזור שלנו. נביא את אוסמנייה למקום הראוי לו. עלינו להגיע לעמדת העיר, לא למחוז. למוזיאון הפתוח יש ערך שיבליט את העיר שלנו. עם פרויקט ההשקיה של סכר אוסמנייה-קדירלי סברון, השדות יושקו במערכת ספרינקלרים. באופן זה שתי העלויות יקטינו והתפוקה תגדל. נעשה גם מניעת שיטפון. "

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*