רשתות רכבות מהירות מתקדם גבוהה טורקיה: טורקיה באמצעות 16 500 אלף קילומטרים של כבישים זוגות, הגיע 22 600 אלף קילומטרים של כביש מחולק.
אכוון את הפיתוח של רכבת בכביש, פתר את הבעיה בתחבורה, אנו מצפים כי טורקיה.
במקום שבו רכבות, נוסעים ותובלה הובלה צפופה, הכבישים החד-מסלולים צריכים להיות מומרים לפחות לשניים או יותר.
מסילות הרכבת של טורקיה תשפרו את איכות השירותים תוך התקדמות מהירה לקראת הפיכתה למסילות כפולות בינלאומיות, תפחית את זמן ההמתנה ותספקנה מתקני תחבורה רצופים וללא הפרעות.
אנחנו המדינה עם הרכבת השישית המהירה באירופה והשמינית בעולם.
רכבת המדינה של הרפובליקה של טורקיה, כ -40% ממענקי תוכנית ההשקעות מושקעים בפרויקט רכבת מהירה ומהירה. השקעה של כ -2 מיליארד לירות הושקעה בפרויקטים של רכבות מהירות ומהירות שנמשכות השנה.
הגדלת השקעות אלה, נדחה במשך שנים בין קו אנקרה-סיווס להסתיים בשנת 2017, על ידי פתרון בעיית התחבורה של העיר באזור, היא חייבת להפחית את הצפיפות של האוכלוסייה המטרופוליטן לעודד משקיעים.
בנוסף לפרויקטים של רכבות מהירות קווי Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Ankara-Sivas, Ankara-Izmir, Bursa-Bilecik יושלמו בשנה שלאחר מכן. לפיכך, לא רק בירת טורקיה, אנקרה, תהיה בירת רשת הרכבות המהירה.
מאנקרה לאיסטנבול, לקוניה, אסקישיר, אפון, אוסק, מאניסה, איזמיר, קיריקלה, יוזגת, סיוואס, ארזינקאן, קייסרי, karaman'da כדי, מרסין, אדנה, גזיאנטפ 14 vilayetimizde להשגתנו עם רשת רכבות מהירות רבה, טורקיה הוא הבין להיות התחבורה שיועילו אחוז xnumx'n של האוכלוסייה.
בניית מסילת הרכבת קרס-טביליסי הסתיימה, כך שכאשר הפרויקט יסתיים בשלבים החשובים ביותר של הרכבת הרציפה לבייג'ין מלונדון, תהיה לטורקיה רשת רכבות בינלאומית.
רכבות מהירות והאזוריות בטורקיה, קטרים, איתות ציוד, רכבת תחתית וחשמלי כמו מערכות רכבות באזור בתקני איכות אחרונות שיש לנו פוטנציאל לספק את מוצרי הטכנולוגיה העדכנית ביותר, זה גם המהנדסים ועובדי החברה התורכיים שלנו, קווי הרכבת במהירות גבוהה תוך זמן קצר בפחות עלות לבנות את יכולתם לבנות.
סריגה של המדינה שלנו עם רשת הרכבת הלאומית במהירות גבוהה יהיה מתאים חזון 2023 ומשימה.
עבדאללה פקר
איגוד התחבורה והרכבות
נשיא
היה הראשון להגיב