מרכז הכשרה עסקית להכשרת מכניסטים ל -120 שנה: מרכז ההדרכה TCDD הממוקם באסקיזהיר, טורקיה מאז הוקם בשנת 1896 וניתן על ידי המכונאי מכל רחבי הכשרה של עובדי הרכבת.
בשיחה עם סוכנות אנאדולו (א.א.), הוליום סולטקין, מנהל המרכז, הצהיר כי המרכז החל להעביר את הכשרתו הראשונה בשנת 1896, עם הקמתו, ואמר כי הם מאמנים אנשי רכבת ובעיקר מכונאים לרכבות מזה 120 שנה.
באומרו כי הם מספקים הכשרות תיאורטיות ומעשיות, אמר סולטקין, "הנהגים שהוקצו למוסד שלנו עם KPSS עוברים הכשרה בסיסית. ל- TCDD 8 מנהלות אזוריות בארצנו. יש בו עובדים רבים הקשורים אליהם. עובדים אלה משתתפים בהדרכות במטה שלנו באסקישיר. " אמר.
סולטקין הצהיר כי ההכשרות התיאורטיות מתבצעות בסביבות כיתות ואמר: "אנו משתמשים בקטרים אמיתיים, בקרונות, במרכזי בקרה ובסימולטורים בהכשרה יישומית. אנו מכשירים 500 עובדים בשנה. אנחנו מכשירים את כל המכונאים בארצנו. הם יכולים להיות מכונאים או מאמנים של YHT, תלוי בביקוש ובתנאים המיוחדים. " הוא דיבר.
סולטקין הצהיר כי הם התחילו להשתמש בסימולטורים בפעם הראשונה בהכשרת המכונאים שלהם בשנת 1992, והוסיפו כי הם חיזקו את ההכשרה התיאורטית של מכונאות בכיתות עם סימולטורים.
סימולטור 20 יופעל בשנה הבאה
מרכז סימולטור 6 המתאר את Soltekin, אמר:
"4 מהם ניידים, 2 חסרי תנועה. מתוכם, 3 הם דיזל חשמלי, 2 הם חשמליים, ו- 1 הוא סוג YHT. בשנת 2017 יוזמנו גם 20 הסימולטורים הטבלאיים הרב-תכליתיים שלנו. אימוני סימולטור שימושיים. המידע העיוני שאנו מספקים לחניכים מתחזק באמצעות שיטות אימון מדעיות וסימולטורים. אנו יכולים להראות לחניכים על כשלים טכניים, שגיאות שעלולות לגרום לאובדן משמעותי של נפשות ורכוש. אנו נותנים לחניכים את היכולת להשתמש ברכבות בטוחות בתוך מערכת ניהול תעבורת הרכבת. הוא ניתן להערכת ביצועיהם של מועמדים למכונאים דרך מחשבים בסטנדרטים אובייקטיביים. אנו מכשירים מכונאים בזמן קצר יותר ובתנאים כלכליים מאשר חינוך קלאסי המדגיש את היחסים בין אמן לחניך.
סולטקין, מכניקה על ידי העלאת הסטנדרטים של ידע ומיומנויות כדי להפוך את המשימה שלהם יותר מודע ויעיל, אמר כי הם היו מסוגלים לעשות.
אימון נגד תאונות אפשריות
TCDD מרכז הדרכה מאמן Kamil Esen גם הצביע על החשיבות של הכשרה מכונאי ברכבות ואמר כי הם סיפקו את כל ההדרכות של המכניקה במרכז.
אזן ציין כי הם הביאו מועמד למכונאים מהדרגה הנמוכה ביותר לרמת השימוש ב- YHT, ואמר, "יש לנו גם קורסי הכנה למכונאים. בכל מערך הרכבות או הקטר המרכזי יש הכשרה שנעה בין שבועיים לחמישה שבועות. " אמר.
המכונאי אמרה ייניס, שהגיע לאסקישיר ממלאטיה לאימונים, הצהיר כי הוא נמצא באסקישיר לצורך אימון בסימולטור וכי למדו טכניקות נהיגת רכבת במהלך האימונים.
בהצהרה כי קיבלו גם הדרכות על תאונות ורכיבי דרך העלולים להתרחש בעתיד בסימולטורים, אמר ייניס, "אנו לומדים איזה חשיבות אנו יכולים לקחת. אנו רואים כיצד אנו יכולים לפעול בזכות סימולטורים כנגד מצבים אפשריים אותם אנו עשויים לחוות בעתיד. " הוא דיבר.
המכונאי ביתוללה קורנאז, שהגיע מסיבאס, אמר כי האימונים במרכז ההדרכה של TCDD היו יעילים.
וציין כי אימוני סימולטורים שימושיים מאוד, אמר קורנז, "אנו יכולים לראות את התאונות והתקלות שאנו עלולים להיתקל בהם בחיים האמיתיים הודות לסימולטור. בזכות ההכשרות כאן נמנע הפסד כספי של המדינה במקרה של תאונה. " ביצע את הערכתו.
המכונאי Özcan Acar, שהגיע מאיסטנבול, הצהיר כי הם למדו להשתמש ברכבות בצורה יעילה ובטוחה יותר בזכות ההדרכות וכי אימוני הסימולטור שימושיים מאוד.
היה הראשון להגיב