ראש העיר אלטפה, בורסה

ראש העיר אלטפה, בורסה הוא דוגמא בכל תחום: ראש עיריית בורסה, רג'פ אלטפה, בישיבת האסיפה הרגילה בנובמבר, בורסה היא עיר למופת בכל התחומים, אמר.

ראש העיר רג'פ אלטפה, ישיבת המועצה הרגילה בנובמבר, בורסה היא עיר דוגמנית בכל התחומים, באומרו, איחוד הערים ההיסטוריות 16. בטקס שנערך באנטליה, הזכיר כי הפרס הגדול ניתן לבורסה.

האסיפה הרגילה של עיריית מטרופולין בעיר נובמבר, ועידת האסיפה הכללית של BUSKI, בניין השירות החדש של עיריית מטרופוליטן, נערך באולם האסיפה. ראש עיריית בורסה, רג'פ אלטפה, הציג מצגת בה העביר דוגמאות מהעבודה של עיריית מטרופוליטן.
ראש עיריית עיריית מטרופוליטן, רג'פ אלטפה, הצהיר כי פעילותה של עיריית מטרופוליטן נמשכת במהירות וכי בורסה היא חלוצה במחקרי מורשת היסטורית ותרבותית.

"בורסה אינה עיר שאפשר להתחרות בה, ובורסה הוצגה כדוגמה בכל תחום ובכל המצגות באנטליה, אמר ראש העיר אלטפה. צלחת ה- 16 בבורסה קיבלה את הפרס הגדול שאמר. ראש העיר אלטפה, בנאומו על פרויקטים של תחבורה, אמר: אנו עובדים על ההשקה של מטרו Yıldırım ואנחנו רוצים להתחיל קו זה ב- 16. "

בהצהרה כי קווי מערכת הרכבות המיועדים להיבנות בבורסה מעתה ואילך יהיו תת קרקעיות, אמר ראש העיר אלטפה, "עבודות שיקום קו החשמלית T2, רחוב איסטנבול וחזית קסטל נמשכות. נפתח גם תעופה אזרחית בבורסה. יש צורך ב-100 אלף טייסים בעולם. מטוסים מתבקשים לנחות בנמל התעופה יונוסלי. גם תעופה אזרחית של בורסה תתפוס תאוצה כאשר העבודות של נמל התעופה יונוסלי יסתיימו.

מזח BUDO נמצא כעת בסירקצ'י
בהצהיר כי המזח של BUDO באיסטנבול הועבר לסירקסי ו- 2 ימשיך לעבוד מכאן, אמר ראש העיר אלטפה כי העבודות במזח מודניה והחופים נמשכים.

בהצהרה שכעיריית המטרופולין, חלה התקדמות משמעותית בבדיקות הסביבה בשנתיים האחרונות, מרכז צעירים נוסף לגורוקל והעניין במתחם Muradiye גדל מיום ליום לאחר השחזורים, הוסיף ראש העיר Altepe כי האסיפה העבודות של החלק הראשי של האצטדיון החדש יחלו בקרוב.
ראש העיר אלטפה אמר כי בורסה היא דוגמא לייצור מטוסים ביתיים ומערכות אלקטרוניות ביתיות.
כאשר הנשיא רג'פ טייפ ארדואן הגיע לבורסה, ראש העיר אלטפה הזכיר כי עיריית מטרופולין פתחה את השקעותיה בהיקף של כ 780 מיליון TL וכי ההרס החל באצטדיון אטאטורק ואזור ירוק יתווסף לבורסה מבלי להפריע לאצטדיון.

תיאור טיול התחבורה
ראש העיר אלטפה, ונזכר כי עיריית מטרופוליטן אחראית על העבודות שבוצעו בכל פינות העיר ואמרה: הכל עלינו, אנחנו רוצים ששום דבר לא ייכשל. אנו מתבקשים לשלם הפרשה לאוטובוסים מהתקציב העירוני, אך איננו יכולים לעשות זאת ... מקצה העיר לקצה השני התעריף של 11.8 ק"מ הוא 32 TL, העברת זמן מ- 2,60 דקות ל- 65 דקות. אנחנו קוראים לזה עיר האיכות, אנחנו לא אוהבים לטייל, אבל עלינו להגיש העלאה. יש מחיר לגור בעיר וצריך לשלם עבורו. Recep Altepe לא מקבל את הכסף הזה ש ... UKOME מחליט. בעבר 90 TL עמד להעברת 3 מקסטל לגורנקל. זה לא חובה, אלא העלאת חובה. אנו שואפים לספק שירות איכותי לציבור. אם יש עיר שלא העלתה העלאה עד היום, כך בקרוב

הערכה של רחוב איסטנבול נערכת
ראש העיר אלטפה הצהיר כי בנוסף לעזיבת הנתיב 3 ונתיב ההגעה 3 לנתיב ברחוב איסטנבול, תושם מערכת רכבות באמצע הדרך הקיימת וקו מערכת רכבות זו בעל קיבולת גבוהה. ראש העיר Altepe, Yldldırım ו- Osmangazi ו- Nilüfer, שהאריך את מערכת הרכבות כדי להגיע לבעיה העיקרית, אמר כי הצורך להתחיל בעבודות בהקדם האפשרי.

בפגישה בה הוזכרה גם מערכת הרכבת הקלה (חשמלית) ברחוב איסטנבול בתכנית המתאר של התחבורה, ראש העיר אלטפה הגיב לביקורות על דוגנבי ואמר, "התוכניות של דוגנבי נערכו ב- 1991. 800 אדם / חה בתוכניות אלה, צמצמנו את המצב לאדם 600 / חה עם המחקרים שלנו. היו תוכניות שנעשו ב- 1991 ... שם חתמו 4400 אנשים. האזור היה אזור ההתמוטטות. לא קבענו את הצפיפות האלה. אזור SIT, תוכנית הגנה. עלינו לעשות זאת רק כרצון פוליטי, אנו הופכים את העיר ליפה ואנחנו מקבלים פרסים על עבודתנו.

לעומת זאת, עיריית מטרופולין והמינהל הכללי של תקציבי שנת הכספים BUSKI 2017 ותקציבי ביצוע הועברו לוועדות במועצת עיריית מטרופולין בבורסה, מוניות, מיניבוס, מיניבוס, רכבי שירות ורכבי תחבורה ציבורית פרטיים, מה שהופך את מערכת מעקב הרכב לחובה. . בהתאם לכך, יותקנו החלקים הפנימיים של הרכב, האחורי והקדמי המציגים והקלטות באיכות HD. במקביל, בישיבה הצהירה האסיפה הכללית של BUSKİ כי ל- BUSKİ היו כ 1 מיליון 200 אלף מנויים. אסיפת עיריית מטרופולין 2. המושב ייערך ב- 22 ביום שלישי בנובמבר באולם האספות של בניין השירות החדש של עיריית מטרופוליטן בשעה 17.00.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*