פורץ דרך של מגדל פיקוח על תעבורה אווירית בנמל התעופה השלישי

הבסיס למגדל בקרת התנועה האווירית השלישית באיסטנבול, שתוכנן על ידי פינינפרינה ואקום, הונח בטקס.

שר התחבורה, הנושאים הימיים והתקשורת, אחמט ארסלן, הגיאוגרפיה לתעבורה האווירית, איסטנבול, שדה התעופה השלישי, הודיע ​​כי הם ינוהלו ממגדל הפיקוח, "לא רק בטורקיה, אסיה, אפריקה, המזרח התיכון, הבלקן, הקווקז ואירופה. אני מקווה שננהל מכאן את התעבורה האווירית. " אמר.
הבסיס למגדל בקרת התנועה האווירית השלישית באיסטנבול, שתוכנן על ידי פינינפרינה ואקום, הונח בטקס.

השר ארסלן אמר בנאומו בטקס פורץ הדרך כי מגדל הפיקוח על התעבורה היה בין הפרויקטים היוקרתיים בעולם גם כשהוא על הנייר והוא הוענק.

באומרו כי המגדל התחרה ב -370 פרויקטים בעת קבלת הפרס הזה, ארסלן הצהיר כי הפרויקט כבר תפס את מקומו ברחבי העולם, והצהיר כי הם הניחו את היסוד של המגדל, שיעלה 50 מיליון לירות, וכי 35 מיליון לירות קטנות ליד שדה התעופה של 50 מיליארד לירות, אך בהתחשב בשווי שהמגדל יוסיף לאיסטנבול. הוא הסביר כי לדעתם יש צורך לערוך את הטקס.

ציין כי המגדל יענה על כל צרכי העובדים, אמר ארסלן, "הסמל של איסטנבול הוא דמות הצבעונים. באמצע זה, התעופה העולמית ממריאה והעם הטורקי, הקבלן שלה, היצרן שלה מקיף ומטיס את התעופה העולמית ההיא על שני סניפיה. צריך להסתכל גם מחלון זה. אנחנו מסתכלים על זה ככה. " הוא דיבר.

ארסלן אמר כי הם יטפלו בגיאוגרפיה של תעבורה אווירית כאן, "לא רק בטורקיה, אסיה, אפריקה, המזרח התיכון, הבלקן, הקווקז והתנועה האווירית האירופית ינהלו את התקווה כאן. לכן ייחסנו חשיבות כזו למגדל הזה, לכן אנו עורכים טקס פורץ דרך למגדל זה היום עם משתתפים יקרי ערך. " השתמש בביטויים.

"שדה התעופה אתאטורק כבר לא מספיק"

טורקיה ב -13 השנים האחרונות, באה לדבר על התעופה ארסלן, המספר השנתי של הנוסעים המשתמשים בחברת התעופה שעוברת מ -35 מיליון ל -180 מיליון, דיווחה כי 61 מיליון מהם משתמשים בשדה התעופה אתאטורק.

ארסלן הצהיר כי עם התפתחות התעופה האזרחית במדינה, שדה התעופה אטאטורק לא היה מספיק וכי 13 הוסיף משהו כמסוף, מסלול וממינר במשך שנים, אך כבר לא ניתן היה להרחיב את שדה תעופה אתאטורק.

כשנמל התעופה סביהא גוקסן נפתח, "האם המקום הזה יהיה ריק?" כשהזכיר כי ספגו עליו ביקורת, אמר ארסלן כי כיום הוא משרת למעלה מ -20 מיליון נוסעים.

ארסלן הצהיר כי נמל התעופה החדש של איסטנבול נחשב מכיוון ששני שדות התעופה הללו לא הספיקו לאיסטנבול, וכי שדה תעופה זה, ששטחו 76,5 מיליון מ"ר כיום, יהיה הגדול ביותר בעולם.

"בשלב הראשון יוגשו אלפיים מטוסים ביום"

ארסלן, שהביע כי נמל התעופה השלישי באיסטנבול יהיה ה"טוב ביותר "באזורים רבים ברחבי העולם, אמר כי חלקם הם אזורים פנימיים, כבלים סיבים אופטיים ומספר נוסעים שנתי.

ארסלן, השלב הראשון של המסלול הראשון הגיע לנקודת הסיום, 3 אלף 750 מטר מסלול ארוך 2 אלף 800 מטרים מהאספלט שפך מידע.

ארסלן הצהיר כי שדה התעופה אתאטורק משרת בממוצע 300 מטוסים ביום וכי יש טיסות שיא העולות על 450. הוא דיבר.

ארסלן, שני מטוסים יכולים לנחות באותו זמן על ידי הקלטה, כך שבתחילת ה- 2 ניתן להעביר אלף מטוסים.

ארסלן הביע כי כיום משמשים 3 מכונות כבדות ומשאיות בפרויקט, "נכון לעכשיו 20 אלף איש עובדים. מספר העובדים יעלה בשנה הבאה על 30 אלף. במילים אחרות, 30 אלף איש יביאו אוכל לבתיהם מדי יום באזור הבנייה. יעסיקו 30 אלף איש ". השתמש בביטויים.

ארסלן הצהיר כי יש לכלול את פרויקט המטרו של שדה התעופה גאייטפה-השלישי בהקדם האפשרי והזכיר כי הפעילות בעבודות הרכבת התחתית נמשכת.
"בנייה מחוספסת תסתיים בעוד שישה חודשים"

המנהל הכללי של שדות התעופה הממשליים (SAMA), פונדא, בינואר, באיסטנבול, אמר כי שדה התעופה השלישי יפתח אופקים לטורקיה ותעשיית התעופה תביא להצלחה לאחר הצלחה, וזה הריגוש שנאמר לו מאז היום הראשון.

יוסוף אקצ'יוגלו, מנהל בכיר של בניית שדות תעופה של אי.ג.א, אמר כי המגדל, שזכה בפרס האדריכלות הבינלאומי 2016 על תכנונו, יהיה בגובה 90 מטרים ובנייתו הגסה תושלם בעוד כחצי שנה.

Akçayoğlu מסר את המידע כי מגדל הפיקוח יהיה בגובה של 90 מטר ושטח בנייה של 6 אלף 85 מ"ר.

"בשדות התעופה מהדור החדש, מגדלי בקרת הטיסה החלו להיות סמל מבחינת העיצוב האדריכלי, כמו גם הפונקציונליות שלהם. אנו חושבים שהמגדל שלנו, שיסודו הנחנו, יהיה אחד מסמלי העיר של איסטנבול וירשים את קהילת התעופה בעיצובו.

בהשראת פרח הצבעונים, אחד מסמלי ההיסטוריה הטורקית והמורשת התרבותית העשירה של איסטנבול, ומעורר צורות אווירודינמיות, המגדל שלנו יהיה גלוי לכל הנוסעים הנוסעים בשדה התעופה שלנו בין אירופה לאסיה. אנו יכולים לראות דוגמאות רבות לכך באמריקה, במדינות המפרץ וגם באירופה. כחברה שמייצרת את שדה התעופה הגדול בעולם, אנו מראים את ההבדל שלנו בנושא זה. "

לאחר הנאומים העניקו יו"ר דירקטוריון אחזקות צ'נגיז וחבר דירקטוריון ה- IGA, מחמט סנגיז, את פרס האדריכלות הבינלאומי לשר ארסלן, לזכר היום.

בטקס השתתף משרד התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת, סגן מזכירו של אורחן בירדל, מנכ"ל תעשיית התעופה והחלל הטורקית (TUSAŞ), תמל קוטיל, מועצת טורקיש איירליינס (THY) ויו"ר הוועד הפועל אילקר אייסי, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת קליון, כמאל קליונקו, קבוצת החברות לימאק סגן יו"ר הדירקטוריון סזאי פינקנסיז, פינינפארינה והמנהלים הבכירים של AECOM השתתפו גם כן.

המגדל יהיה 90 מטר בגובה 17

המגדל לבקרת התעבורה האווירית בשדה התעופה השלישי באיסטנבול, עוצב על ידי פינינפרינה ואקום, יהיה בגובה 90 מטרים ובקומת 17.

השנה, המגדל, שזכה ב"פרס האדריכלות הבינלאומי לשנת 2016 "שהוענק על ידי מוזיאון האדריכלות והעיצוב של שיקגו אתנאום והמרכז האירופי לעיצוב אמנות אדריכלית ומחקר עירוני, יישא את דמות" הצבעוני ".

בסך הכל יהיה למגדל שטח בנייה של 6 אלף 85 מ"ר. שיקוף ונוחות אקוסטית נלקחים בחשבון ברצפות הבקרה וניתן ראייה של 16.

המגדל יכלול קפיטריה, אולם התעמלות, משרדים, חדרי מנוחה, חדר סמינרים וחדרי ישיבות.