Giresun TSO נשיא חסן Çakırmelikoğlu רצה חיבור מסמסון כדי רכבת באטומה

נשיא TSO Giresun Hasan Çakırmelikoğlu ביקש חיבור מסמסון ל-Batuma: יו"ר לשכת המסחר והתעשייה של Giresun Hasan Çakırmelikoğlu; "מסילת הרכבת שתגיע לבאטומי מסמסון תביא חשיבות אסטרטגית גם לאזור שלנו וגם לארצנו".
Giresun יוצג על ידי חסן צ'אקירמליקוגלו, יו"ר מועצת המנהלים של לשכת המסחר והתעשייה, במועצת המסחר והתעשייה הטורקית התשיעית, שהתקיימה בשבוע שעבר באנקרה, בהנחיית איגוד הלשכות ובורסות הסחורות של טורקיה.
בנאומו כאן, Çakırmelikoğlu הפנה את תשומת הלב לחיבורי הכבישים צפון-דרום ולמסילת הרכבת, ואמר: "הפיכת שני פרויקטי הרכבת בין ארזינקן - ג'ירסון - טראבזון - בטומי ושוב מסמסון לבאטומי להשקעה היא בעלת חשיבות אסטרטגית להשקעה. המדינה שלנו כמו גם לאזור הים השחור המזרחי." זה יביא רווח. צפוי מאוד שפרויקט שיפור הכבישים Giresun-Dereli-Şebinkarahisar יסתיים בזמן המיועד. פרויקט הכביש הזה צריך להמשיך משבינקארהיסר לסושהרי. תהיה לנו הכוח להתחרות על ידי הפיכת פרויקט הכביש המחולק Tirebolu-Torul-Gümüşhane להשקעה והפחתת המרחק לאזור דרום מזרח ועלויות התחבורה. הדרך הכפולה של הים השחור העוברת דרך מרכז Giresun הפכה לכביש עירוני. "יש צורך דחוף שכביש הטבעת הדרומי של Giresun, שנמצא בשלב הפרויקט להקלת התנועה העירונית והבינעירונית, יהפוך להשקעה באופן מיידי", אמר.
נשיא GTSO Çakırmelikoğlu אמר, "כולנו יודעים או רואים שאגוזי הלוז האיכותיים ביותר בעולם הם אגוזי לוז באיכות Giresun." בארצנו, אגוזי לוז מחולקים לשניים: איכות Giresun ואיכות לבנט. בהשוואה לאגוזי לוז באיכות לבנט, עלויות הקנייה של אגוזי לוז ג'ירסון מעט גבוהות יותר בשל איכותם. מבחינת צריכה מודעת, נרצה שהאיכות של אגוזי הלוז תרשום בעבר על תכולת האריזה, ללא קשר לאגוזי הלוז המשמשים בייצור. "בנוסף, מחלת הטחב האבקתי באגוזי לוז, שחווינו בג'ירסון, מאיימת על המוצר הלאומי שלנו בשלוש השנים האחרונות ואנו מצפים לתמיכה מהמדינה שלנו כדי לפתור בעיה זו", אמר.