BTS, הסיבה לעלייה בתאונות הרכבת ההפרטה של ​​הרכבת

BTS, הסיבה לעלייה בהפרטת תאונות הרכבת של הרכבת: Adapazarı Pendik'e שתי רכבות כדי להסביר על התאונה, איחוד העובדים המאוחדים תחבורה (BTS), הבעיה העיקרית בשם ארגון מחדש של הפרטת הרכבת מיושם בהקשר זה, אמר תקנות ונהלים.
עדה Expresi מ Adapazarı כדי Pendik ו 3 אנשים נפצעו כתוצאה מהתנגשות של רכבת משא בא מכיוון מנוגד Sapanca Rüstempaşa מיקום.
בהצהרה בנושא, אמר BTS כי חלה עלייה גדולה בדודי רכבת בגדלים גדולים וקטנים ברכבות לאחרונה.
BTS, אתמול (19) הזהיר מפני התאונה סיוואס Demirdag אמר כי "ניהול TCDD למרות עלייה זו בתאונות והמשכיות עושה דבר כדי למנוע את זה ברור. כי אם היו לוקחים את אמצעי הזהירות הדרושים, לא היו כל כך הרבה תאונות ".
בהדגישו כי הבעיה העיקרית היא הפרטת הרכבות תחת השם של ארגון מחדש ואת התקנות מיושם במסגרת זו, הדגיש BTS כי TCDD לא עייף של נקיטת צעדים למניעת תאונות ולא צעד את הצעדים.
Uz אנחנו כבר עובר תהליך שבו עובדים TCDD הם קורבנות uzun
Personel עד כה, הצוות עובד כמכונאי היו עובדי מדינה. עם זאת, משימה זו בוצעה על ידי machinists העובדים במשך זמן מה B BTS אמר כי הוא הדגיש כי זה יהיה בעיה יש מעמד שונה של כוח האדם עושה את אותה עבודה.
תחת השם של ארגון מחדש של מסילות ברזל על פי תקנות לחיסול הנוסעים, בעיקר לידי ביטוי בתאונות גדולות, רק עובדים TCDD סבל במשך זמן רב, מה שמראה כי תהליך של חווה BTS זמן רב, במיוחד בהפרעות תנועה ברכבת, אנשי נוסעים ונוסעים גרמה לאובדן חיים .
בהדגישו כי הסיבות העיקריות לתאונות אלה מתעלמות על ידי ניהול TCDD, BTS אמר:
האחריות מוטלת רק על כוח האדם. עם זאת, האחריות של תאונות אלה היא ניהול של TCDD ואת הכוח הפוליטי שמביא TCDD לנקודה זו. ואם התאונות הן לא יותר, זה בגלל עובדי הרכבת לעבוד במסירות למרות כל השליליות.
המצב הנוכחי של מסילות ברזל ופתרון בעיות; ביצוע חקירות, להעניש את אנשי המעורבים בתאונה לא אומר כי אני מילא את האחריות שלי, אלא לנקוט את הצעדים כי יסיים את נוהלי שגורמים תאונות להתרחש לעתים קרובות.