העבודות שבוצעו על המסלול מספר אחת של נמל התעופה החדש של איסטנבול (INA), שבנייתו נמשכת במלוא המהירות ו-30 אחוזים ממנה הושלמה, נצפו מהאוויר. הבנייה הגסה של בניין הטרמינל הראשי של שדה התעופה, שיהפוך את טורקיה לאחד ממרכזי התעופה החשובים בעולם בסיום השלמתו, מתוכננת להסתיים עד סוף השנה. İGA, שהוקמה כדי לבצע את הקמת שדה התעופה ולתפעל אותו במשך 25 שנה, שיתפה את תמונות האוויר העדכניות ביותר של מסלול מספר 26, שנמצא בבנייה בנמל התעופה, שהשלב הראשון שלו ייכנס לשירות בפברואר 2018, 1, בחשבונות המדיה החברתית שלה.
זה יסתיים ב-4 שלבים
נראה כי השלב האחרון הושג במסלול הנחיתה באורך 380 מטר וברוחב 747 מטר, בו יכולים לנחות ולהמריא בקלות מטוסים בעלי גוף כמו איירבוס A3 ובואינג 750. נבנה על שטח של 60 מיליון מ"ר בצפון איסטנבול, 35 ק"מ ממרכז העיר, שדה התעופה מורכב מ-76.5 שלבים, כל אחד מתוכנן בנפרד. בשלב הראשון של הפרויקט יהיו 4 מסלולים מקבילים עצמאיים, 700 מסלולים תלויים ומבנה טרמינל ראשי בקיבולת של 2 מיליון נוסעים, במרחק של 2 מטר זה מזה.
הבקשה המקדימה נאספת
עם השלמת השלב השני של השלב הראשון, ייכנס לפעולה המסלול המקביל השלישי העצמאי. עם השלמת כל השלבים, שדה התעופה החדש יארח טיסות ליותר מ-2 יעדים ולמעלה מ-3 חברות תעופה, עם קיבולת שניתן להגדיל ל-200 מיליון נוסעים בשנה. שדה התעופה יספק תעסוקה חדשה ישירות ל-350 מיליון איש, כולל 150 אלף בתתי-מגזרים. החלה איסוף ביקוש ראשוני ל-100 משרדי סוכנות מטענים שימוקמו באזור המכס בתוך 1,5 מיליון מ"ר 'עיר המטען' בשדה התעופה. קיימות 1.4 קטגוריות מחיר שונות ל-300 משרדים החל מ-13 עד 19 מ"ר בבלוק המשרדים בן שלוש הקומות.
היה הראשון להגיב