שר ארסלאן יהיה עצור

שר ארמסטרונג, תחנת YHT Case Emirdağd: תחבורה, לעניינים ימיים שר התקשורת אחמט ארסלאן של חקירת נגיד עזיז ילדרים, חברי פרלמנט עלי Özkaya, הטיג'ה דודו Özkal, העביר ראש העיר Burhanettin רועה, הייווייז קוניה מנהל אזורי טורגוט איידין, טורקי הרכבות הממלכתית 7. מנהל אזורי אנוור Timurboğa היה מלווה נציגי מוסדות ציבור וארגונים הקשורים למשרד התחבורה, הימי לענייני תקשורת. צפיית Afyonkarahisar-איזמיר הגשר ראשון מעל גבי עבודות הבנייה המתמשכת על הכביש בצומת Ozdilek התחבורה, לעניינים ימיים שר תקשורת אחמט ארסלאן קבל מידע מפורט מנציגי החברה המורשים.
סיים בסוף שנת היעד
במהלך הבדיקה הזכיר השר ארסלן כי היה פקק בצומת אוזדילק בחגים ובחגים; "על מנת לסלק את העומס בצומת אוזדילק ולהקל על מי שייסע לאנקרה, איסטנבול ואנטליה, אנו עובדים על צומת גשר ומנהרה. המטרה שלנו היא לסיים עד סוף השנה הזו. אני מברך את כל חברינו העובדים יום ולילה למען מטרה זו ומאחל להם המשך הצלחה. " אמר.
שר התחבורה, הים והתקשורת, אחמט ארסלן, שתכניתו הבאה הייתה בניית מנהרת קרוגלו על קו הרכבת המהיר בין אפיונקארהיסאר לאנקרה, ערך בדיקות במנהרה. השר אחמט ארסלן הצהיר במסגרת המידע שקיבל מהרשויות; "השקעות ענק מבוצעות באפיונקארהיסאר במסגרת משרדנו. אנו נקשר את אנקרה לאנטליה דרך Afyonkarahisar עם בניית הרכבת המהירה. במילים אחרות, אני יכול לומר שאפיונקארהיסאר יהווה צומת דרך חשוב במובן זה, בעוד שרשתות רכבת מהירות סורגות בכל רחבי ארצנו. על מנת להשלים את הפרויקטים הגדולים שישמשו אנשים אלה בצומת דרכים זה, אנו מוסיפים את הלילה שלנו לימינו עם חברינו. אנו מציגים מחקרים שונים בכל שלב בפרויקטים של רכבות מהירות שימשכו לאנקרה-אפיונקארהיסאר ואז לאיזמיר. "ביצענו מכרז להארכת קו הרכבת המהיר מאנקרה לפולאטלי לאפיונקארהיסאר."
מנהרה 7 קילומטר
השר ארסלן אמר, "הדרך שעלינו לעשות במסגרת מכרז זה הייתה 162 ק"מ. אנחנו עובדים על כל 130 הקילומטרים של הכביש הזה. אנו נמצאים בשלב של סיום עבודות ההפקעה ב -30 הקילומטרים האחרונים לכיוון פולאטלי. כשתסיימו, נתחיל לעבוד שם. כאשר בוחנים את העבודה כולה, היא מומשה ברמה של 26 אחוזים נכון להיום. ישנם מכרזים ומחקרים שהתחילו לקטע של אותו קו מאפיונקארהיסאר לאיזמיר. יש לנו גם מנהרות של כ- 7 ק"מ לאורך המסלול הזה. השלמנו כבר 70 אחוז מכל המנהרות. כמובן שייעשה כבלים, יבוצעו תהליכים סופיים, ציפויים ואז יבוצעו עבודות מכניות ואיתות. לאחר סיום תהליך המכרז לא יישארו אזורים בקו הרכבת המהיר מאנקרה לאיזמיר, שם אין מכרז או עבודה. אנו שואפים להשלים את הקטע מאפיונקארהיסאר לאנקרה בשנת 2018. שוב, למרות שנראה כי המועד האחרון לסוף 2019 הוא סוף XNUMX, עבודתנו ממשיכה לחבר בין איזמיר לאנקרה דרך Afyonkarahisar ואנקרה ל- Izmir via Afyonkarahisar, "אמר.
סרקן קויונקו, ראש מפלגת AK אמירדאג וממשלתו לקחו חלק גם בתוכנית. כאן, נודע כי מפלגת א.ק., אפיונקארהיסאר, סגנית אל אוזקאיה, קיבלה אישור מחודש כי הרכבת המהירה, שעליה נדון בעבר, תעצור באמירדאג. הושג כי הוסכם כי תחנת YHT שתמוקם באמירדאג תגדיל את הערך המוסף של אמירדאג וכי חדשות טובות חדשות יגיעו לאמירדאג בימים הקרובים. תוכנית שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת אחמט ארסלן בעירנו הסתיימה בתצלום הקולקטיבי שצולם בסוף הקמת מנהרת קרוגלו.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*