תחנת YHT של אנקרה הגיעה לסיומה: הקמתה של תחנת YHT של אנקרה, שהחלה בשנת 2014 והשיגה התקדמות של 99,5 אחוז, נמשכת במלוא המהירות. התחנה שמתוכננת לא רק כתחנת תחבורה אלא גם כמרכז קניות, לינה, מרכז ישיבות ונקודת מפגש, מורכבת מ -178 אלף מ"ר של שטח מקורה ו -8 קומות.
99,5 אחוזים מתחנת הרכבת המהירה של אנקרה (YHT), שתסמל מהירות ודינמיות, כמו גם את הטכנולוגיה וההבנה האדריכלית של ימינו, הושלמה.
אורחן בירדל, סגן מזכיר משרד התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת, ערך בחינות בתחנת YHT באנקרה, הנמצאת בבנייה, ומנכ"ל TCDD İsa Apaydın והקבלן קיבל מידע מרשויות החברה.
על פי החזון של טורקיה בשנת 2023 של 3 500 ק"מ במהירות גבוהה ו- 8 500 ק"מ להצטייד בבניית רשת רכבות מהירה החלה בשנת 2014 עם אחוז המטרה והתקדמות 99,5 שהושגה עבודת YHT של אנקרה בתחנה נמשכת במלוא המהירות.
נבנה עם המודל Build-Operate-Transfer (BOT) ותחנת YHT של אנקרה תשרת 20 אלף נוסעים ביום בשלב הראשון ו -50 אלף נוסעים ביום בעתיד. הובלת נוסעים ותפעול רכבות מהירות יבוצעו על ידי TCDD. התחנה תופעל על ידי חברת הקבלן לתקופה של 19 שנים ושבעה חודשים לאחר הזמנתה. בתום תקופת הפעולה היא תועבר ל- TCDD.
תחנת אנקרה YHT, שנבנתה בהתחשב בסטנדרטים לאומיים ובינלאומיים, תהיה מחוברת לתחנות הרכבת של אנקאריי, בשקנטריי, בטיקנט, סינקאן, קייצ'ורן. התחנה, בה מקפידים להגן על ערכה ההיסטורי; זה יתפוס את מקומו בין העבודות היוקרתיות של TCDD ובשקנט אנקרה עם הארכיטקטורה, המתקנים החברתיים והתחבורה הקלה שלה.
האטרקציה החדשה של קפיטל
אנקרה תחנת YHT, שנבנתה על הקרקע בין Celal Bayar Boulevard לבין תחנת התחנה הקיימת, תוכננה לא רק כתחנת תחבורה, אלא גם כנקודת מפגש לקניות, לינה, מרכז ישיבות ומרכז העיר. בקומת הקרקע של התחנה, אשר מורכב של אלף מ"ר שטח סגור ושמונה קומות, יהיו טרקליני נוסעים, דלפקים מכירות כרטיסים וחנויות. יהיה מלון 178 כוכבים עם 134 חדרים על שתי קומות של התחנה, ויהיו מסעדות ובתי קפה במרכז המסחרי חלק הבניין. תחת קומת הקרקע של המתקן יהיו פלטפורמות מזנונים, ועל הרצפה התחתונה תהיה חניה סגורה עבור אלף מכוניות 5.
בעקבות העתקת השורות בתחנה הקיימת, התחנה החדשה תיבנה עם פלטפורמת 12 400 מטר 3 ו 6 קו רכבת מהירה, שם הרכבת XNUMX במהירות גבוהה יכול לעגן באותו זמן.
טורקיה, פעולות YHT 8 בעולם. מדורג
הפרויקט נועד להפוך את התחנה וסביבתה למוקד משיכה לאנקרה, ותוכנן לסמל מהירות ודינמיות, כמו גם את הטכנולוגיה וההבנה האדריכלית של ימינו ולייצג את החזון החדש של TCDD.
בטורקיה, שנפתח בשנת 2003 בתחילת הפרויקטים המיושמים עם קצבת ההשקעה ניתנת החל משנת 2009 בגרעין מבוסס אנקרה מגיע מפרויקטים של רכבת מהירה. בשנת 2009, אנקרה-אסקיהיר, 2011, אנקרה-קוניה, 2013, קוניה, אסקישיר וב -2014 אנקרה-איסטנבול וקוניה-איסטנבול בין התחלת ניהול ניהול YHT טורקיה, מפעילת הרכבות המהירות השמינית והשישית בעולם באירופה. ממוקם ב. בנוסף לאלה נמשכות עבודות הבנייה של קווי YHT של אנקרה-סיבאס ואנקרה-איזמיר וקווי הרכבת המהירים בורסה-ביליציק וקוניה-קרמן.
היה הראשון להגיב