התקיימה סדנה לרכישת תשתיות רכבות וגישה לשירות הציבור

נגישות לתשתית רכבת השירות הציבורית חובה קיימה סדנה: החוק של טורקיה על הליברליזציה של תחבורת רכבות בשיתוף עם כניסתו לתוקף של השינוי המבני של TCDD, מגזר תחבורת הרכבת נכנסה גם תהליך הליברליזציה. Mes רכבת תשתית גישה קיבולת ההקצאה ini 02 פורסמה ברשומות בחודש מאי 2015, אשר היה מוכן להסדיר את המבצע בסביבה שקופה, הוגנת ובת קיימא התחרות במגזר הליברליזציה תחבורה הרכבת.
בהתאם לתפיסה של מדינה חברתית בקווים לא מסחריים, תקנה בנושא שירות חובה ציבורית בסוסיאל נוסע ברכבת, המסדירה את פעולת הרכבת של נוסעים, נמצאת בתהליך של פרסום.
הדירקטוריון הכללי של רגולציה לענייני ענייני קיימה סדנה להציג ולהשתף את הצהרת הרשת שיאפשר גישה לתשתיות הרכבת הלאומית תקנות שפורסמו על מנת להציג את כל בעלי העניין במגזר הציבורי והפרטי. הסדנא התקיימה באנקרה תחת IPA-I בשם Teknik סיוע טכני לשיפור המבנה המוסדי של הדירקטוריון הכללי של רגולציה עניינים הרכבת ".
לאחר המידע והמצגות על נושאי הסדנא, נעשו שאלות המשתתפים והמומחים הרלוונטיים.

לוח הזמנים למכרז הרכבת הנוכחי

סאל 22
סאל 22
על לאוונט
בכל שנה, במגזר רכבת מהיר, המנהיג האירופי הטורקיה גדלה. השקעות ברכבות, אשר לוקחים את המהירות הזאת מ רכבות מהירות, ממשיכים לגדול. בנוסף, עם ההשקעות שבוצעו עבור תחבורה בעיר, הכוכבים של רבים מהחברות שלנו עושה הייצור המקומי לזרוח. היא גאה כי טורקית במהירות גבוהה tren הרכבת הלאומית "הייצור כבר התחיל בנוסף לחברות המייצרות חשמליות חשמלית, הרכבת הקלה ברכבת התחתית. אנו שמחים מאוד להיות בטבלה הגאה הזאת.

היה הראשון להגיב

Yorumlar

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.