עבודה הואצה מנהרת הרכבת הארוכה ביותר של טורקיה

העבודות מואצות במנהרת הרכבת הארוכה ביותר בטורקיה: העבודות צברו תאוצה עם הזמנת מכונת חפירת המנהרות ב"פרויקט חציית צינורות כפולים של רכבת" שיחבר בין מחוז Bahçe של Osmaniye ומחוז Nurdağı של Gaziantep.
הגן יחבר את העיירה אוסמנייה וגזיאנטפ נורדאגי והעבודה בכל פרויקט תכפיל את מנהרת הרכבת הארוכה ביותר של טורקיה עם 10 אלף מכונת חפירת מנהרות באורך של כ- 200 מטר שהאיצה את ההקדמה.
הרפובליקה של הרכבות הממלכתית טורקיה (TCDD) הוא הוזמן על ידי השלמת פרויקט מנהרת גינה Variant קונבנציונאלי גזיאנטפ-אדנה-מלאטיה קו-Nurdağ ו רכבת יקצר קילומטרים 17 הרכבת הקיים.
חסן קטלקאיה, מנהל אתרי הבנייה של חברת הקבלן, אמר כי אחת המנהרות, כל אחת באורך של 10 מטר וקוטרה 400 מטר, עשתה 8 מטר בראשונה ו -1 מטר בשנייה.
אחד הקטע המאתגר ביותר של טורקיה
האזור שבין העיירות גן נורדאגי עם נקודת מבט גאוגרפית וגיאולוגית הוא טורקיה בין החלקים המאתגרים ביותר בהעברה שצ'טלקקה אמר, "עם השלמת המנהרה יחבר את דרום מזרח אנטוליה עם קוקורובה. צינורות רכבת, כביש מהיר, כביש מהיר ונפט עוברים באזור, מתקני מגורים ותעשייה שזורים זה בזה. אזור התקלות המזרח אנטוליות עובר גם כאן. בהתחשב בתנאים אלה אנו רואים שהמסלול די קשה ". השתמש בביטויים.
הפרויקט, שצפוי לעלות 193 מיליון 253 אלף לירות בסך הכל, מתוכנן להסתיים בדצמבר 2018. בבניית המנהרות, בה נמשכות העבודה 24 שעות, עובדים 20 עובדים, מהם 200 אנשי צוות טכני.